Το συγκεκριμένο άρθρο – ανάλυση πραγματεύεται τον οπλισμό (τορπίλες, πυραύλους, πύραυλοι cruise για στόχους ξηράς, νάρκες) των υποψηφίων νέων υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού. Μια βασική αναδυόμενη τάση στον σύγχρονο οπλισμό των σύγχρονων υποβρυχίων είναι η ενσωμάτωση πυραύλων κρουζ (cruise missiles) μεγάλου βεληνεκούς για τη προσβολή στρατηγικών στόχων στην εχθρική ενδοχώρα. Μια δυνατότητα που, πριν από δύο δεκαετίες, θεωρούνταν εξωτική ακόμη και για μεσαίου μεγέθους ναυτικά, προσφέρεται πλέον ευρέως από τα ναυπηγεία. Αυτή η μετατόπιση οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην ανάπτυξη ευρωπαϊκών και άλλων μη αμερικανικών συστημάτων πυραύλων κρουζ, τα οποία επιτρέπουν στους κατασκευαστές να προσφέρουν προηγμένες επιλογές κρούσης με τα προϊόντα τους. Σήμερα, σχεδόν όλα τα νέας γενιάς υποβρύχια μπορούν να εξοπλιστούν με πυραύλους κρουζ όπως ο ευρωπαϊκός MdCN (Scalp Naval), ο υπό ανάπτυξη ELSA, ο αμερικανικός Tomahawk ή ο νοτιοκορεατικός Chonryong. Στο πλαίσιο αυτό θα κάνουμε μια συγκριτική αναφορά στα όπλα που μπορούν να φέρουν οι σύγχρονες σχεδιάσεις οι οποίες μπορεί να αποτελέσουν βασικούς διεκδικητές του προγράμματος απόκτησης τεσσάρων νέων υποβρυχίων από το πολεμικό ναυτικό που αναμένεται να ξεκινήσει σύντομα.
Γερμανία
Οι δύο βασικές γερμανικές υποψηφιότητες είναι το αναβαθμισμένο Type 214 NG (πρόκειται για το Type 218 SG του οποίου η εξέλιξη βασίστηκε στο Type 214) και το νέας γενιάς U-212 CD. Ο Τύπος 214 είναι εξοπλισμένος με οκτώ τορπιλοσωλήνες 533 mm διατεταγμένους σε διαμόρφωση διπλού L στην πλώρη. Μπορεί να μεταφέρει συνδυασμένο φορτίο 16 τορπιλών και αντιπλοϊκών πυραύλων. Τα όπλα που έχουν ήδη προβλεφθεί για τον Τύπο 214 είναι η βαριά τορπίλη DM2A4 και ο αντιπλοϊκός πύραυλος UGM-84 Harpoon. Μια νέες προσθήκες θα είναι το σύστημα IDAS (προβολή και εξουδετέρωση εχθρικών εναερίων στόχων), η νέας γενιάς βαριά τορπίλη DM2A5 και η υπό ανάπτυξη υποβρυχίως εκτοξευόμενη εκδοσή του νορβηγικού αντιπλοϊκού πύραυλου κρουζ NSM. Τα συγκεκριμένα όπλα αναμένεται να ενσωματωθούν στο νέας γενιάς σύστημα διαχείρησης μάχης ORCCA το οποίο θα είναι το κύριο σύστημα μάχης των υποβρυχίων κατασκευής TKMS. Να σημειωθεί ότι σύμφωνα με ορισμένες πηγές, τα υποβρύχια Type 218 SG μεταφέρουν μεγαλύτερο αριθμό όπλων συγκριτικά με τα Type 214.
Ο κύριος οπλισμός του Τύπου 212CD αποτελείται από τορπίλες βαρέος τύπου 533 mm που εκτοξεύονται από έξι σωλήνες, όλοι τοποθετημένοι στην αριστερή πλευρά της πλώρης σε δύο σειρές των τριών σωλήνων, μια ασυνήθιστη διαμόρφωση. Το συνολικό φορτίο όπλων παραμένει απόρρητο, αν και πιστεύεται ότι μεταφέρονται μεταξύ 12-14 όπλων με βάση τα όσα αναφέρουν ορισμένες πηγές. Η κλάση αναμένεται να ενσωματώσει μελλοντικούς πυραύλους που εκτοξεύονται από υποβρύχια, πιθανώς συμπεριλαμβανομένης μιας παραλλαγής εκτόξευσης με βυθό του πυραύλου κατά πλοίων Kongsberg NSM. Θα υποστηρίζει επίσης το IDAS (Interactive Defence & Attack System) τόσο για αμυντικές όσο και για επιθετικές εμπλοκές καθώς και τις νέας γενιάς τορπίλες DM2A5 καθώς επίσης θα έχει τη δυνατότητα μεταφοράς έως 24 ναρκών για επιχειρήσεις ναρκοθέτησης,
Γαλλία
Οι δύο βασικές γαλλικές υποψηφιότητες θα είναι η κλάση Scorpène Evolved και η έκδοση συμβατικής πρόωσης του πυρηνοκίνητου υποβρυχίου Barracuda. Η κλάση Scorpène μπορεί να μεταφέρει έως 18 τορπίλες ή πυραύλους, όπλα τα οποία βάλλονται από τους έξι σωλήνες 533 mm. Εναλλακτικά έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει έως και 30 νάρκες για αποστολές ναρκοθέτησης. Οι ενσωματωμένες βαριές τορπίλες περιλαμβάνουν τη γαλλική τορπίλη F21 και την ιταλική τορπίλη Black Shark της Leonardo, ενώ η ικανότητα κατά πλοίων παρέχεται από το SM39 Exocet. Η Naval Group προσφέρει επίσης τον πύραυλο κρουζ μεγάλου βεληνεκούς SCALP Naval για πελάτες εξαγωγής ή τον υπό ανάπτυξη πύραυλο κρουζ ELSA στον οποίο υπάρχει. Για αυτοπροστασία από ελικόπτερα ASW, μπορούν επίσης να εξοπλιστούν με το σύστημα A3SM το οποίο μεταφέρει αντιαεροπορικούς πυραύλους MICA που εκτοξεύονται υποβρυχίως.
Η γαλλική κλάση Barracuda φέρει ένα αξιοσημείωτα μεγάλο και ποικίλο οπλοστάσιο—έως και 30 όπλα συνολικά. Το Barracuda είναι σε θέση να φέρει το πλήρες οπλοστάσιο της κλάσης Scorpène όπως περιγράφεται παραπάνω, καθώς και UAV και UUV που εκτοξεύονται από υποβρύχια.
Σουηδία
Το υποβρύχιο Α26 Blekinge το οποίο προτείνεται από τη σουηδική SAAB για το ελληνικό πρόγραμμα, είναι εξοπλισμένο με τέσσερις τορπιλοσωλήνες τοποθετημένους στην πλώρη, δύο τυπικούς σωλήνες 533 χιλιοστών και δύο σωλήνες 400 χιλιοστών, και μπορεί να μεταφέρει συνδυασμό 15 όπλων, βαριές τορπίλες Torpedo 62 των 533 χιλιοστών ή ελαφριές τορπίλες Torpedo 47 των 400 χιλιοστών ή ναυτικές νάρκες. Ένα από τα πιο ξεχωριστά χαρακτηριστικά του Kockums A26 είναι η Πύλη (χώρος, το σημείο δηλαδή στο υποβρύχιο) Πολλαπλών Αποστολών, μια ειδική σχεδίαση για την εκτόξευση και ανάκτηση ενός ευρέος φάσματος ωφέλιμων φορτίων και την υποστήριξη πολλαπλών τύπων αποστολών, συμπεριλαμβανομένων ειδικών επιχειρήσεων.
Τοποθετημένη ανάμεσα στους σωλήνες τορπιλών 533 χιλιοστών, η Πύλη Πολλαπλών Αποστολών έχει μήκος 6 μέτρα και διάμετρο 1,5 μέτρο, αρκετά μεγάλη για να φιλοξενήσει έως και οκτώ δύτες προετοιμασμένους για ανάπτυξη. Στο εμπρόσθιο άκρο της, μια διεπαφή ωκεανού επιτρέπει στους δύτες και τον εξειδικευμένο εξοπλισμό – όπως τα UUV και τα ROV – να εξέρχονται και να εισέρχονται ξανά στο υποβρύχιο ενώ είναι βυθισμένο ή ακουμπά στον πυθμένα. Ο σχεδιασμός υποστηρίζει επίσης την ενσωμάτωση πυραύλων κατά πλοίων που εκτοξεύονται από υποβρύχια.
Ο ιστός περιλαμβάνει διατάξεις για την τοποθέτηση ενός τηλεχειριζόμενου κανονιού, ενσωματωμένου στο σύστημα διαχείρισης μάχης, για άμυνα έναντι ασύμμετρων επιφανειακών απειλών. Επιπλέον, υπάρχουν διατάξεις για μια προαιρετική επέκταση του κύτους πίσω από το πανί, που φιλοξενεί τρεις κυλινδρικούς κάθετους εκτοξευτές, ο καθένας με έξι κελιά για την ανάπτυξη πυραύλων κρουζ Tomahawk. Αυτή η μονάδα αυξάνει το συνολικό μήκος του υποβρυχίου στα 72 μέτρα και αυξάνει το εκτόπισμά του σε πάνω από 2.500 τόνους.
Νότιος Κορέα
Η καθοριστική καινοτομία των νέων υποβρυχίων KSS-III της Νότιας Κορέας είναι η ενσωμάτωση ενός συστήματος κάθετης εκτόξευσης (VLS) ικανού να εκτοξεύει βαλλιστικούς πυραύλους Hyunmoo-4-4 που εκτοξεύονται από υποβρύχια. Η δεύτερη παρτίδα διαθέτει επιμηκυμένο κύτος για την αύξηση του αριθμού των κυψελών VLS από έξι σε δέκα. Το Hyunmoo-4-4 είναι η ναυτική έκδοση του Hyunmoo-2B SRBM, που μεταφέρει συμβατική κεφαλή 1 τόνου σε βεληνεκές 500 χλμ. Τα μελλοντικά σχέδια περιλαμβάνουν πυραύλους κρουζ Chonryong που εκτοξεύονται από VLS με παρόμοιο βεληνεκές. Εκτός από το VLS, αυτά τα υποβρύχια διαθέτουν έξι τορπιλοσωλήνες για βαριές τορπίλες K-761 Tiger Shark, πυραύλους κατά πλοίων και ναυτικές νάρκες.
Ιταλία
Το ιταλικό U-212 NFS το οποίο και αποτελεί εγχώρια εξέλιξη του γερμανικού U-212A έχει έξι τορπιλοσωλήνες για τορπίλες Black shark και στο μέλλον θα μπορεί να βάλει και πυραύλους κρουζ. Υπολογίζεται ότι ο συνολικός φόρτος όπλων είναι ίδιος με τον προκάτοχό του, δηλαδή 12 τορπίλες στο σύνολο.
Ισπανία
Οι κύριες αποστολές του υποβρυχίου S-80 Plus περιλαμβάνουν την εμπλοκή σκαφών επιφανείας με τορπίλες και πυραύλους κατά πλοίων, τη διεξαγωγή ανθυποβρυχιακού πολέμου, την προσβολή χερσαίων στόχων, την τοποθέτηση ναρκών και την υποστήριξη ειδικών επιχειρήσεων. Για την εκτέλεση αυτών των ρόλων, μπορεί να αναπτύξει έως και 18 τορπίλες, πυραύλους ή νάρκες μέσω των έξι τορπιλοσωλήνων 533 χιλιοστών. Από αυτά, δώδεκα όπλα αποθηκεύονται στο διαμέρισμα όπλων, ενώ έξι παραμένουν φορτωμένα στους σωλήνες. Σε ισπανική υπηρεσία, το υποβρύχιο θα είναι οπλισμένο με βαριές τορπίλες DM2A4, αντιπλοϊκούς πυραύλους UGM-84 Sub-Harpoon και πυραύλους κρουζ UGM-109E Block IV Tomahawk για επίθεση ξηράς. Είναι επίσης συμβατό με ένα ευρύ φάσμα δυτικών τορπιλών – όπως οι Mk48, Black Shark και Spearfish – καθώς και με τον γαλλικό πύραυλο SM39 Exocet.

(*) Μόνο στην ωκεάνια έκδοση που προσφέρθηκε για το ολλανδικό πρόγραμμα. Δημιουργία: DefenceReview.gr

Ανακεφαλαιώνοντας, τα όπλα (είδος όπλων, αριθμός όπλων και αριθμός τορπιλοσωλήνων) είναι μια παράμετρος που καθορίζει το συνολικό αξιόμαχο των υποβρυχίων. Οι υπόλοιπες αφορούν τα συστήματα πρόωσης του υποβρυχίου και κατ’ επέκταση την αυτονομία – ακτίνα δράσης, τις τεχνολογίες των ηλεκτρονικών μέσων και των αισθητήρων, τα υλικά του κύτους του υποβρυχίου (hull) καθότι αυτά καθορίζουν σε έναν βαθμό το μέγιστο βάθος κατάδυσης και εν γένει τη σχεδίαση του προκειμένου να παραμένει αθόρυβο και αθέατο. Για όλα τα παραπάνω θέματα το DefenceReview.gr και ο γράφων ναυπηγός μηχανικός θα τοποθετηθούν ενδελεχώς από τα προσεχή Σαββατοκύριακα με αναλύσεις τους.
Σας καλούμε επίσης να διαβάσετε άρθρα τα οποία γράφτηκαν από τον γράφων το προηγούμενο έτος:










