Ο ερχομός της πρώτης φρεγάτας FDI HN (Frégate de Défense et d’ Intervention) σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας σελίδας στην ένδοξη ιστορία και την ισχύ του Πολεμικού Ναυτικού (ΠΝ). Οι FDI είναι πλοία σύγχρονα, ικανά, γαλλικής σχεδίασης και ανάπτυξης και φέρουν συστήματα γαλλικής προέλευσης. Ωστόσο, μέσα σ’ αυτή την γαλλική «θάλασσα» συστημάτων, η ελληνική αμυντική βιομηχανία έχει και αυτή την παρουσία της, στον κρίσιμο τομέα της άμυνας των πλοίων έναντι απειλών UAV. Φυσικά, μιλάμε για το ελληνικής σχεδίασης και ανάπτυξης σύστημα «Κένταυρος» της ΕΑΒ (Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία), το οποίο έχει εγκατασταθεί στο πλοίο. Επιπλέον, και ένα (1) άλλο ελληνικό σύστημα μπορεί, στο μέλλον, να ενσωματωθεί στον οπλισμό των φρεγατών. Πρόκειται για το UAV τύπου Atlas-8Η της Altus.
Τα δύο (2) αυτά συστήματα συνδέθηκαν με τις ελληνικές FDI HN στη διεθνή έκθεση «DEFEA 2025» (Μάιος του 2025), όταν η Naval Group, κατασκευάστρια των φρεγατών, ανακοίνωσε την υπογραφή μνημονίου συνεργασίας με την Altus (για την ενσωμάτωση του Atlas-8Η στις ναυτικές πλατφόρμες της) και με την ΕΑΒ για την ολοκλήρωση του «Κένταυρος» στις FDI HN αλλά και σε άλλα πλοία της Naval Group. Να σημειωθεί ότι το κύριο UAV των FDI HN είναι τα CamCopter S-100, της αυστριακής Schiebel, επιλογή η οποία επιβεβαιώθηκε στις αρχές του περασμένου Δεκεμβρίου όταν η επιτροπή εξοπλιστικών προγραμμάτων και συμβάσεων της Βουλής ενέκρινε πέντε (5) εξοπλιστικά προγράμματα, ένα (1) εκ των οποίων ήταν και η αγορά τεσσάρων (4) CamCopter S-100, με συνολικό κόστος € 44 εκατομμύρια.
Το «Κένταυρος» αναπτύχθηκε από την ΕΑΒ, με ίδια μέσα, ως ένα (1) σύγχρονο και αποτελεσματικό σύστημα προστασίας από απειλές UAV. Η λειτουργία του βασίζεται στην παρεμβολή των εχθρικών UAV. Εντοπίζει τους δυνητικούς στόχους παθητικά και σε μεγάλη απόσταση (έως τα 150 χιλιόμετρα, ενώ μπορεί να εξουδετερώνει στόχους σε αποστάσεις έως και 25 χιλιόμετρα), τους ανιχνεύει αυτόματα, ενώ μπορεί να παρακολουθεί ταυτόχρονα πολλαπλούς στόχους. Η αντιμετώπιση της απειλής γίνεται μέσω παρεμβολής, η οποία διαταράσσει τον έλεγχο του UAV, την καθοδήγηση και την πλοήγηση του. Ένα (1) άλλο χαρακτηριστικό του συστήματος «Κένταυρος» είναι ότι μπορεί να εγκατασταθεί τόσο σε πλοία, όσο και σε οχήματα, ενώ μπορεί να τοποθετηθεί και σε κρίσιμες εγκαταστάσεις για την προστασία τους.
Όπως δήλωσε ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, στις 30 Οκτωβρίου του 2025, στο 4ο Οικονομικό Συνέδριο της «Ναυτεμπορικής» (στη θεματική ενότητα: «Η ελληνική αμυντική βιομηχανία εν μέσω γεωπολιτικών αναταραχών»), το «Κένταυρος» είναι ειδικά σχεδιασμένο για την αντιμετώπιση των τουρκικών UAV της οικογένειας Bayraktar (αποκάλυψε μάλιστα ότι δύο χώρες έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον να το προμηθευτούν). Πριν τις FDI HN, το «Κένταυρος» ενσωματώθηκε στην φρεγάτα «Ψαρά» (MEKO-200HN Mod.3) και είδε δράση στην Ερυθρά Θάλασσα το 2024 και το 2025, όπου κατέρριψε δύο (2) UAV των Χούθι, που προσπάθησαν να βυθίσουν δύο (2) εμπορικά πλοία. Νωρίτερα, στις 10 Οκτωβρίου, ο Νίκος Δένδιας, μιλώντας στο 9ο Ελληνοβρετανικό Συμπόσιο, με θέμα: «Greece and the United Kingdom: Partners in an Age of Uncertainty», δήλωσε ότι το «Κένταυρος» θα ενσωματωθεί στα πλοία του ΠΝ και στις μονάδες του Ελληνικού Στρατού (ΕΣ).
Ως προς το Altas-8H, το οποίο μπορεί δυνητικά να ενσωματωθεί στις FDI HN, στην «DEFEA 2025», η Altus το παρουσίασε με αντιαρματικό πύραυλο Akeron-MP. Το Atlas-8H είναι ικανό να μεταφέρει φορτίο μέγιστου βάρους 50 κιλών και μπορεί να διαμορφωθεί ανάλογα με τις απαιτήσεις του χρήστη (μεταφορά εφοδίων, προσβολή στόχων). Το Atlas-8H έχει αναπτυχθεί σε δύο εκδόσεις. Η πρώτη είναι η ηλεκτρική έκδοση, η οποία μπορεί να μεταφέρει βάρος έως 50 κιλά (έχει μέγιστο βάρος απογείωσης τα 120 κιλά) και μπορεί να πετά σε αποστάσεις έως 30 χιλιόμετρα και σε ύψος έως 16.400 πόδια. Η δεύτερη είναι η υβριδική έκδοση, η οποία συνδυάζει ηλεκτροκινητήρα και κινητήρα εσωτερικής καύσης για μεγαλύτερη εμβέλεια και διάρκεια πτήσης. Το μέγιστο βάρος απογείωσης έχει αυξηθεί στα 150 κιλά, ενώ το ωφέλιμο φορτίο παραμένει στα 50 κιλά. Μπορεί όμως να πετάξει σε αποστάσεις έως 100 χιλιόμετρα ή να παραμείνει στον αέρα για 3-4 ώρες.
O αντιαρματικός πύραυλος Akeron-MP σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε από την ευρωπαϊκή κοινοπραξία MBDA, ζυγίζει 15 κιλά και ενσωματώνει διπλή πολεμική κεφαλή σχεδιασμένη για να προσβάλει τεθωρακισμένους στόχους, στόχους ενισχυμένους με θωράκιση ERA (Explosive Reactive Armor) ή καλά προστατευμένους στόχους, όπως είναι οι οχυρώσεις. Επιτυγχάνει μέγιστο βεληνεκές τέσσερα (4) χιλιόμετρα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ανοιχτό πεδίο μάχης, εντός κατοικημένων περιοχών, ημέρα και νύχτα, κάτω από οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες, κατά στατικών ή κινούμενων στόχων. Επίσης μπορεί να λειτουργήσει με διαφορετικές λειτουργίες εκτόξευσης: Fire-and-Forget, εγκλωβισμός στόχου πριν από την εκτόξευσης, εγκλωβισμός στόχου μετά την εκτόξευση και βολή πέραν του οπτικού ορίζοντα.
