Οι φρεγάτες Project 22350 ή αλλιώς Admiral Gorshkov είναι η τελευταίας γενιάς και πιο σύγχρονες φρεγάτες και εν γένει οι πιο σύγχρονες κύριες μονάδες του ρώσικου ναυτικού. Η «Ναύαρχος Γκόρσκοφ» σχεδιάστηκε από σχεδιαστικό γραφείο Severnoye και όλα τα σκάφη θα κατασκευαστούν από το ναυπηγείο Severnaya Verf στην Αγία Πετρούπολη. Το ρώσικο ναυτικό παρήγγειλε δέκα πλοία το 2020 με ορίζοντα ολοκλήρωσης των παραδόσεων το 2029. Μέχρι σήμερα έχουν παραδοθεί τρία πλοία ενώ άλλα πέντε είναι σε διάφορα στάδια κατασκευής και τοποθέτησης των συστημάτων τους. Οι δέκα φρεγάτες Admiral Gorshkov μαζί με τις τρεις φρεγάτες Admiral Grigorovich (Project 11356) και τις δύο φρεγάτες Gepard (Project 11661K) είναι η κύρια προσπάθεια του ρώσικου ναυτικού για την αντικατάσταση των σοβιετικής εποχής φρεγατών και αντιτορπιλικών με δυνατότητα ωκεάνιων επιχειρήσεων.

Τα πλοία ενσώματώνουν χαρακτηριστικά stealth στη σχεδίαση τους όσον αφορά το ηλεκτρομαγνητικό ίχνος με ομαλές συνεχόμενες γραμμές και επικλινείς επιφάνειες. Η γάστρα με την υπερκατασκευή ενώνονται ομαλά χωρίς ανοίγματα και διαφορετικούς όγκους μειώνοντας το  ίχνος στα αντίπαλα ραντάρ. Το μήκος των πλοίων είναι 135 μέτρα, το πλάτος 16 μέτρα, το μέσο βύθισμα 4,5 μέτρα και εκτοπίζουν 4.500 τόνους άφορτα και 5.400 τόνους με πλήρη φόρτο. Το πλοίο διαθέτει ενδιαιτήσεις για 210 αξιωματικούς και ναύτες.

Το προωστήριο σκέυος του πλοίου είναι το Μ55Ρ με συνολική απόδοση 48.800kW, τύπου CODAG (Combined Diesel And Gas) απότελούμενο από δύο ναυτικούς αεροστρόβιλους Saturn M90FR με απόδοση 20.500kW έκαστος και δύο ντιζελομηχανές 10D49 με απόδοση 3.900kW έκαστη. Μέσω μειωτήρα στροφών η ισχύς των μηχανών μεταφέρεται μέσω δύο αξόνων σε δύο προπέλες σταθερού βήματος. Για την παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος το πλοίο διαθέτει τέσσερις ηλεκτρομηχανές ντίζελ ADG-1000NK με απόδοση 1000kW έκαστη. Η φρεγάτα «Ναύαρχος Γκόρσκοφ» έχει μέγιστη ταχύτητα 29,5 κόμβων. Η μέγιστη εμβέλεια του πλοίου είναι 4.850 ναυτικά μίλια με σταθερή ταχύτητα 14 κόμβων και η μέγιστη διάρκεια αυτόνομων επιχειρήσεων στη θάλασσα είναι 30  ημέρες.

Οπλικά συστήματα

Οι φρεγάτες Admiral Gorshkov αν και σχετικά μικρές σε εκτόπισμα σε σύγκριση με τα αντιτορπιλικά της σοβιετικής εποχής είναι βαριά οπλισμένες ακόμη και με σύγχρονες φρεγάτες δυτικής σχεδίασης και αντίστοιχου εκτοπίσματος. Από πλώρα προς πρύμα στο πλοίο είναι εγκατεστημένο ένα ναυτικο πυροβόλο A-192M Amethyst/Arsenal των 130 χιλιοστών με ρυθμό βολής 45 βλημάτων το λεπτό, εμβέλεια 23 χιλιόμτρα κατά στόχων επιφανείας και 18 κατά στόχων στον αέρα και με αυτόματο σύστημα γέμισης. Ακριβώς πίσω από το πυροβόλο βρίσκεται εγκατεστημένο το σύστημα κάθετης εκτόξευσης αντιαεροπορικών βλημάτων Redut VLS με τέσσερις μονάδες των οκτώ θέσεων (4×8) για μεταφορά και εκτόξευση έως 32 Α/Α πυραύλων μέσης εμβέλειας-μεγάλης 9M96, 9M96M, 9M96D/9M96DM(M2) ή 128 Α/Α πυραύλων μικρής εμβέλειας 9Μ100 ή συνδυασμό των δύο. Ο 9M96M είναι ό κύριος Α/Α πύραυλος του αντιαεροπορικού συστήματος S-400 με εμβέλεια 150 χιλιόμετρα ενώ ό 9Μ100 είναι ό κύριος Α/Α πύραυλος του αντιαεροπορικού συστήματος S-350 με εμβέλεια 15 χιλιόμετρα με δυνατότητα κατάρριψης αεροδυναμικών στόχων υψηλής ευελιξίας καθώς και πυραύλων κρουζ, κατευθυνόμενων βομβών και drones.

Πίσω από τον κάθετο εκτοξευτή αντιαεροπορικών βλημάτων βρίσκεται ο κάθετος εκτοξευτής 3S14M VLS με δύο μονάδες των οκτώ θέσεων (2×8) για μεταφορά και εκτόξευση έως 16 πυραύλων 3Μ54-1 Kalibr, Oniks, Ζircon ή Otvet. Ο 3Μ54-1 Kalibr είναι ένας υπερηχητικός (2,5μαχ) αντιπλοϊκός/κρουζ πύραυλος με εμβέλεια 220-1500 χιλιόμετρα ανάλογα με την έκδοση και δυνατότητα μεταφοράς συμβατικής ή πυρηνικής κεφαλής. Το μήκος τους είναι 6,2-8,9 μέτρα ανάλογα με την έκδοση και το βάρος της κεφαλής 500 κιλά. Ο Ρ-800 Oniks είναι ένας υπερηχητικός (2,9 μαχ) αντιπλοϊκός/κρουζ πύραυλος με εμβέλεια 600-800 χιλιόμετρα ανάλογα με την έκδοση και δυνατότητα μεταφοράς συμβατικής ή πυρηνικής κεφαλής. Το μήκος τους είναι 8,9 μέτρα και το βάρος της κεφαλής 200-300 κιλά. Ο 3Μ22 Ζircon είναι ένας ένας υπερ-υπερηχητικός αντιπλοϊκός/κρουζ πύραυλος νέας γενιάς με εμβέλεια 1000 χιλιόμετρα. Τέλος ο Otvet είναι ένας ανθυποβρυχιακός πύραυλος, όπως ο αμερικάνικος ASROC, μεταφοράς ελαφράς τορπίλης με εμβέλεια στα 36 χιλιόμετρα.

Το οπλισμό συμπληρώνουν δύο σταθμοί πυροβόλων 14,5 χιλιοστών τοποθετημένα αριστερά-δεξιά στην υπερκατασκευή, δύο τετραπλοί εκτοξευτές τορπιλών των 330 χιλιοστών για τορπίλες Paket NK, Δύο αντιπυραυλικά συστήματα πυροβόλων Palash των 30 χιλιοστών και ένα ανθυποβρυχιακό ελικόπερο Ka-27. Το CIWS Palash αποτελείται από δύο εξάκανα περιστρεφόμενα πυροβόλα GSh-6-30 με ταχυβολία 4.500-5.000 β.α.λ, 500 βλήματα αναχορηγία και εμβέλεια έως 4.000 μέτρα.

Ηλεκτρονικά

Ο κύριος αισθητήρας του πλοίου είναι το 3D ραντάρ έρευνας αέρος-επιφανείας 5P-27 Furke-4 μπάντας Ε και μέγιστη εμβέλεια για στόχους αέρος στα 150-200 χιλιόμετρα. Το δεύτερο ραντάρ στον κύριο ιστό είναι το το ραντάρ AESA 5P-20K Poliment με τέσσερις στοιχειοκεραίες που εκπέμπουν στην μπάντα S και εμβέλεια 150 χιλιόμετρα. Εκτός της αποκάλυχηες στόχων αέρος το ραντάρ είναι υπεύθυνο και για την καθοδήγηση των Α/Α πυραύλων στον στόχο τους. Ραντάρ επιφανείας είναι το 34K1 «Monolit» το οποίο βρίσκεται πάνω από τη γέφυρα μέσα σε διηλεκτρικό θόλο και χρησιμοποιείται για την καθοδήγηση πυραύλων κατά πλοίων και έρευνα επιφάνειας. Για την πλοήγηση χρησιμοποιεί τρία ραντάρ Pal-N. Είναι επίσης εξοπλισμένο με το κύριο σύστημα ελέγχου πυρός ραντάρ πυροβολικού Puma 5P-10. Διαθέτει το σύστημα επικοινωνίας Vigstar Centaurus-NM. Όλα τα ηλεκτρονικά και όπλα είναι ολοκληρωμένα στο σύστημα διαχείρισης μάχης Sigma/Sigma 22350.

Για ανθυποβρυχιακό πόλεμο διαθεέτει σόναρ κύτους εκτατεστημένο στην πλώρη μέσα στον βολβό και συρρόμενο σόναρ στην πρύμνη. Το πρώτο είναι το Zarya M είναι κυλινδρική διάταξη και έχει εμβέλεια 9,3 χιλιόμετρα και το δεύτερο είναι η συρρόμενη διάταξη με εβέλεια 15 χιλιομέτρων. Το σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου είναι το ΤΚ-28 ESM/LWR και το Prosvet-M με εκτοξευτές αντιμέτρων 2×12 PU KT-308 και 8×10 PU KT-216. Επίσης το πλοίο φέρει και το Grach E/O interference system (5P-42 Filin, δύο συστήματα). Η συσκευή αυτή είναι σε θέση να καταστείλει την οπτική και ηλεκτροοπτική επιτήρηση και στοχεύει εχθρικές συσκευές παρακολούθησης με ακτινικό φως υψηλής έντασης, «θαμπώνοντας» τον εχθρό. Αυτό διασφαλίζει την προστασία των πλοίων και του προσωπικού καθώς εκτελούν αποστολές στη θάλασσα ή σε παράκτιες ζώνες.