Το Γερμανικό Ναυτικό δημοσίευσε τον προγραμματισμό του, με τίτλο «Kurs Marine 2025», σχετικά με το μέλλον του Στόλου και τις νέες ναυπηγήσεις που σχεδιάζει μέχρι το 2035. Αρχικά, το έγγραφο αναφέρει ότι το Γερμανικό Ναυτικό χρειάζεται περισσότερα πλοία (επανδρωμένα και μη), ικανότητα προσβολής στόχων σε μεγάλες αποστάσεις, περισσότερο προσωπικό και περισσότερες δράσεις (εκπαιδευτικές και επιχειρησιακές). Το πρόγραμμα «Kurs Marine 2025» προβλέπει τη ναυπήγηση έξι φρεγατών F-127 και τριών, μεγάλου εκτοπίσματος, μη-επανδρωμένων πλοίων (LRMV : Large Remote Missile Vessels) μέχρι το 2035. Οι φρεγάτες F-127 θα αντικαταστήσουν τις φρεγάτες F-124 κλάσης «Sachsen» και πιθανότατα θα ενσωματώνουν το σύστημα διαχείρισης μάχης AEGIS και κάθετους εκτοξευτές Mk.41 VLS. Τα LRMV θα συνδράμουν επιχειρησιακές τις F-127, σε αποστολές αντιαεροπορικής/αντιπυραυλικής άμυνας και προσβολής στόχων (θαλάσσιων και χερσαίων) από απόσταση.
Πριν από τις φρεγάτες F-127 το Γερμανικό Ναυτικό θα αποκτήσει έξι φρεγάτες F-126 κλάσης «Niedersachsen», οι οποίες θα αντικαταστήσουν τις τέσσερις φρεγάτες F-123 κλάσης «Brandenburg», ενώ οι τέσσερις φρεγάτες F-125 κλάσης «Baden-Württemberg» θα παραμείνουν σε υπηρεσία. Οι F-126 θα έχουν ως κύρια αποστολή τον πόλεμο επιφανείας, ενώ οι F-125 θα έχουν ως κύρια αποστολή τον ανθυποβρυχιακό πόλεμο. Έτσι το 2035 ο στόλος των φρεγατών του Γερμανικού Ναυτικού θα αυξηθεί από τα 11 στα 16 πλοία: Έξι F-127, έξι F-126 και τέσσερις F-125 αντί των τεσσάρων F-123, των τριών F-124 και των τεσσάρων F-125 που έχει σήμερα. Ομοίως, ο στόλος των υποβρυχίων θα αυξηθεί στα 9-12 T-212CD έναντι των έξι U-212A που έχει σήμερα, ενώ θα συμπληρωθεί και με τη ναυπήγηση 12, μεγάλου εκτοπίσματος, μη-επανδρωμένων υποβρυχίων οχημάτων (LUUV : Large Unmanned Underwater Vehicles).
Η φρεγάτα F-127 (MEKO A-400 AMD της TKMS) έχει εκτόπισμα 10.000 τόνους, μήκος περί τα 160 μέτρα, πλάτος περί τα 21 μέτρα και βύθισμα περί τα 5,5 μέτρα. Το πλοίο θα ενσωματώνει δύο αεροστρόβιλους και δύο πετρελαιοκινητήρες και θα επιτυγχάνει μέγιστη ταχύτητα 32 κόμβους (59 χιλιόμετρα την ώρα). Η τυπική του εμβέλεια θα είναι 4.000 ναυτικά μίλια (7.408 χιλιόμετρα) ή 30 ημέρες συνεχούς παρουσίας στη θάλασσα. Το σύστημα διαχείρισης μάχης θα είναι το AEGIS με κύριο ραντάρ το AN/SPY-6. Το πλοίο θα έχει και δευτερεύον ραντάρ ζώνης συχνοτήτων «X». Σε επίπεδο οπλισμού η MEKO A-400 AMD θα ενσωματώνει 64 κάθετα κελιά Mk.41 VLS, εκ των οποίων 32 στην πλώρη και 32 πίσω από τη γέφυρα. Επίσης θα ενσωματώνει και πυραύλους κατά πλοίων NSM, δύο αντιπυραυλικά συστήματα RAM, κύριο πυροβόλο των 127 χιλιοστών, τηλεχειριζόμενους σταθμούς οπλισμού, δύο όπλα λέιζερ. Η TKMS ξεκαθαρίζει ότι η συγκεκριμένη διαμόρφωση δεν είναι η τελικά και ότι το Γερμανικό Ναυτικό θα αποφασίσει την οριστική διαμόρφωση.
Οι φρεγάτες F-126 έχουν μήκος 166 μέτρα και εκτόπισμα 10.000 τόνους. Η ταχύτητα πλεύσης, σε κατάσταση θαλάσσης 4, είναι της τάξεως των 26 κόμβων (48 χιλιόμετρα την ώρα), ενώ με ταχύτητα πλεύσης τους 18 κόμβους (33 χιλιόμετρα) η εμβέλεια του πλοίου είναι περί τα 4.000 ναυτικά μίλια (7.400 χιλιόμετρα). Ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός τους περιλαμβάνει ραντάρ τεχνολογίας AESA πολλαπλού ρόλου APAR Block.2, ραντάρ έρευνας αέρος και θαλάσσης TRS-4D, σταθερό σύστημα κάμερας ημέρας και υπέρυθρης όρασης, με κάλυψη του τόξου των 360ο, Gatekeeper της Thales, ολοκληρωμένο σύστημα επικοινωνιών, ηλεκτροπτικό σύστημα παρατήρησης και ανίχνευσης Mirador Mk.2, συρόμενο σόναρ (με δικαίωμα επιλογής και για σόναρ τρόπιδας) και ολοκληρωμένο σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου Kora-40.
Οι απαιτήσεις επάνδρωσης είναι 114 άτομα, ενώ μπορεί να υποστηρίξει έως 198 άτομα. Επίσης μπορεί να υποδεχθεί και να υποστηρίξει ελικόπτερο τύπου NH-90 συν δύο UAV κάθετης απογείωσης και προσγείωσης. Ο εξοπλισμός των πλοίων αποτελείται από ένα κύριο πυροβόλο 127/64 LW Vulcano των 127 χιλιοστών, οκτώ βλήματα κατά πλοίων NSM, 16 κάθετους εκτοξευτές Mk.41 VLS για 64 βλήματα αντιαεροπορικής άμυνας ESSM Block.2, δύο πυραυλικά συστήματα CIWS τύπου RAM Block.2 με 21 βλήματα έκαστο, δύο πυροβόλα MLG-27 των 27 χιλιοστών, δύο συστήματα αυτοπροστασίας MASS, πολλαπλές θέσεις για πολυβόλα των 12,7 χιλιοστών ή αυτόματων εκτοξευτών βομβίδων των 40 χιλιοστών, κανόνια νερού και ακουστικό σύστημα μεγάλης εμβέλειας. Τα υποβρύχια U-212CD είναι μεγαλύτερα υποβρύχια, σε σχέση με τα U-212A, καθώς έχουν μεγαλύτερο εξωτερικό κέλυφος, προκειμένου να μειωθεί το ίχνος σόναρ. Επίσης έχουν αυξημένη μεταφορική ικανότητα όπλων. Η σχεδίαση χαρακτηρίζεται από ευθείες επιφάνειες, ως μέσω μείωσης του ίχνους σόναρ, μια αρχή που χρησιμοποιείται και στη σχεδίαση των αεροσκαφών Stealth.
