Την προηγούμενη εβδομάδα οι νοτιοκορεάτες έκαναν απόβαση στο ΥΠΕΘΑ παρουσιάζοντας και προτείνοντας μια μεγάλη γκάμα οπλικών συστημάτων τα οποία θα μπορούσαν να ενδιαφέρουν την ελληνική στρατιωτική ηγεσία ανάμεσα στους στις εταιρίες ήταν και οι νοτιοκορεάτικοι ναυπηγηκοί κολοσσοί οι οποίοι παρουσίασαν μια σειρά από προϊόντα τους. Ένα από αυτά ήταν οι φρεγάτες HDF-3800 και HDF-4000 της Hyundai Heavy Industries.
Οι σχεδιάσεις αυτές είναι βασισμένες στη κλάση Daegu του προγράμματος FFX Batch II του νοτιοκορεάτικου ναυτικού. Η κύρια διαφορά των δύο μοντέλων είναι η δυνατότητα της μεγαλύτερης έκδοσης HDF-4000 στο να φέρει στον κύριο ιστό ραντάρ AESA αποτελούμε από τέσσερις στοιχειοκεραίες. Ενώ η μικρότερη έκδοση HDF-3800 φέρει περιστρεφόμενο ραντάρ. Αν και δεν έχουν γίνει περισσότερες η HDF-3800 βασίζεται στην έκδοση που προσφέρθηκε και στη Σαουδική Αραβία. Τα πλοία σ’ αυτή την έκδοση έχουν μήκος 120 μέτρα, πλάτος 14,6 μέτρα βύθισμα 4,2 μέτρα και επιτυγχάνουν μέγιστη ταχύτητα 27 κόμβων έχει εμβέλεια 4500 ναυτικά μίλια και μέγιστη διάρκεια αποστολής χωρίς ανεφοδιασμό στις 30 ημέρες. Η σχεδίαση ενσωματώνει στοιχεία στελθ για τη μείωση του ηλεκτρομαγνητικού αποτυπώματος του πλοίου στα αντίπαλα ραντάρ. Η όλη σχεδίαση έχει γίνει σύμφωνα με τα πρότυπα του βρετανικού νηογνώμονα Lloyds Register για πολεμικά πλοία. Επίσης το πλοίο διαθέτει ενδιαιτήσεις για 120 άτομα πράγμα που αποτυπώνει την υψηλή αυτοματοποίηση των συστημάτων του πλοίου.
Η φρεγάτες είναι πολλαπλών αποστολών και μπορούν να φέρουν εις πέρας το πλήρες φάσμα ναυτικών επιχειρήσεων όπως πόλεμος επιφανείας, ηλεκτρονικός πόλεμος, ανθυποβρυχιακός πόλεμος και αντιαεροπορικός πόλεμος. Γι αυτό διαθέτει πλήρεις σουίτες ηλεκτρονικών και όπλων. Στον κύριο ιστό υπάρχει ένα 3D περιστρεφόμενο ραντάρ νέας γενίας, Ηλεκτροπτικό σύστημα καθώς και το σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου ESM/ECM. Επίσης θα διαθέτει ραντάρ διεύθυνσης βολής, ραντάρ επιφανείας και πλήρη βοηθήματα ναυσιπλοΐας όπως W-ECDIS, W-AIS, VDR και DGPS. Όσον αφορά τον ανθυποβρυχιακό πόλεμο το πλοίο προσφέρεται με πλήρη σουίτα ανθυποβρυχιακού πολέμου με σόναρ γάστρας και συρόμενη διάταξη μεταβλητού βάθους στην πρύμνη.
Όσον αφορά το οπλισμό το πλοίο φέρει ένα ναυτικό πυροβόλο της Leonardo των 76χιλ με δυνατότητα Strales στην πλώρη και δύο οκταπλούς κάθετους εκτοξευτές για αντιαεροπορικούς πυραύλους ή ρουκέτες μεταφοράς τορπιλών. Μπορεί να φέρει είτε τους νοτιοκορεάτικους K-VLS είτε τους αμαερικάνικους Mk41. Επίσης στο μεσόστεγο φέρει 8 αντιπλοϊκούς πυραύλους, δύο τριπλούς τορπιλοσωλήνες και ένα CIWS επάνω από το υπόστεγο του ελικοπτέρου. Διαθέτει ελικοδρόμιο και υπόστεγο ελικοπτέρου ικανά να υποστηρίξουν ένα ανθυποβρυχιακό δέκα τόνων.
Αντίστοιχα η μεγαλύτερη HDF-4000 έχει διαστάσεις 129 μέτρα ολικό μήκος, 15 μέτρα πλάτος και 4 μέτρα περίπου βύθισμα. Το πλοίο εκτοπίζει 4000 τόνους και επιτυγχάνει 30 κόμβους μέγιστη ταχύτητα. Έχει αντίστοιχες δυνατότητες την μικρότερη έκδοση με μία κύρια διαφορά. Το κύριο ραντάρ είναι AESA με τέσσερις κάθετες στοιχειοκεραίες και στην πλώρη. Επίσης μπορεί να υποστηρίξει τη τοποθέτηση του μεγαλύτερου πυροβόλου των 127 χιλιοστών. Η σειρά αυτή των πλοίων έρχεται γενεαλογικά από τις αντίστοιχες φρεγάτες κλάσης Daegu που αναλύονται παρακάτω.
Κλάση Daegu
Η κλάση φρεγατών Daegu αντιπροσωπεύει τη δεύτερη φάση (FFX Batch II) του νοτιοκορεατικού προγράμματος Future Frigate eXperimental (FFX), το οποίο σχεδιάστηκε για να αντικαταστήσει τις παλαιές φρεγάτες κλάσης Ulsan και τις κορβέτες κλάσης Pohang. Οι νέες φρεγάτες προορίζονται για μια ποικιλία αποστολών, όπως ανθυποβρυχιακός πόλεμος, αντιαεροπορικός πόλεμος, περιπολία, επιτήρηση, έρευνα και διάσωση και προστασία της ΑΟΖ. Ενώ τα πλοία της κλάσης Incheon αποτέλεσαν την πρώτη φάση (Batch I), τα πλοία Daegu είναι σαφώς πιο προηγμένα: διαθέτουν μεγαλύτερο εκτόπισμα, σύγχρονα σόναρ, εγχώριο κατακόρυφο εκτοξευτή πυραύλων και υβριδικό σύστημα πρόωσης. Το πρόγραμμα των νέων φρεγατών ξεκίνησε στις αρχές της δεκαετίας του 2000 ενώ η κατασκευή ξεκίνησε στα μέσα της δεκαετίας του 2010, με την DSME (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering) και την Hyundai Heavy Industries (HHI) να κατασκευάζουν συνολικά οκτώ πλοία που παραδόθηκαν μεταξύ 2018 και 2023. Η σχεδίαση ενσωματώνει αυξημένα χαρακτηριστικά stealth. Όσον αφορά το ηλεκτρομαγνητικό ίχνος, Ο όγκος της υπερκατσκευής είναι συνεχόμενος και ενώνεται ομαλά με τις γραμμές της γάστρας, χωρίς ανοίγματα και με εξωτερικές επιφάνειες με κλίση για την απομάκρυνση της Η/Μ ενέργειας μακριά από την πηγή. Όσον αφορά το ακουστικό ίχνος το πλοίο διαθέτει υβριδική πρόωσης με ηλεκτροπρόωση για τη μείωση του ακουστικού ίχνους.
Οι διαστάσεις των νοτιοκορεάτικων φρεγατών είναι, 122 μέτρα ολικό μήκος, 14 μέτρα πλάτος, 4,15 μέτρα μέσο βύθισμα και 7,4 μέτρα κοίλο, ενώ τα πλοία εκτοπίζουν 2.800 τόνους άφορτα και 3.600 τόνους με πλήρες φόρτο. Η πρόωση του πλοίου αποτελείται απο συνδυασμό ηλεκτροπρόωσης ή αεροστροβίλου, CODLOG (Combined Diesel Electric Or Gas) με έναν αεροστρόβιλο ΜΤ30 GT και απόδοση 36-40 MW στις 3.300 σ.α.λ για υψηλές ταχύτητες και τέσσερις ηλεκτρομηχανές MTU 12V4000 M53B Tier II κατά IMO, με απόδοση 1650kW και μέση κατανάλωση καυσίμου 211 g/kWh. Οι τέσσερις ηλεκτρομηχανές χρησιμοποιούνται τόσο για την πρόωση του πλοίου, μέσω δύο ηλεκτροκινητήρων Leonardo DRS Permanent Magnet που είναι κομπλαρισμένοι ένας σε κάθε άξονα, όσο και για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας για το σύνολο των αναγκών του πλοίου. Η ισχύς του αεροστρόβιλου παρέχεται και στους δύο άξονες του πλοίου μέσων μειωτήρα (reduction gearbox). Η μέγιστη ταχύτητα του πλοίου με τον αεροστρόβιλο σε λειτουργία είναι 30 κόμβοι ενώ με τους ηλεκτροκινητήρες η φρεγάτα επιτυγχάνει 15 κόμβους οικονομική ταχύτητα και εμβέλεια 4500 ναυτικά μίλια.
Οπλισμός
Η φρεγάτα διαθέτει εγκατεστημένο στην πλώρη ένα διπλού ρόλου ναυτικό πυροβόλο Mk45 Mod της Bae Systems διαμετρήματος 127 χιλ και μέγιστη εμβέλεια 24 χιλιόμετρα. Ακριβώς πίσω από το πυροβόλο είναι εγκατεστημένος ο κάθετος εκτοξευτής πυραύλων K-VLS με 16 κελιά με δυνατότητα εκτόξευσης των νοτιοκορεάτικης ανάπτυξης και εμβέλειας 20 χιλιομέτρων αντιαεροπορικών πυραύλων Haegung K‑SAAM σε τετράδες, των νοτιοκορεάτικων πυραύλων K‑ASROC (Red Shark) φορείς των νοτιοκορεάτικων ελαφρών τορπιλών Blue Shark και με εμβέλεια 19 χιλιόμετρα και των Πυραύλων cruise Haeryong για πλήγματα στην ξηρά και εμβέλεια 200+ χιλιομέτρων. Δύο τετραπλοί εκτοξευτές αντιπλοϊκών πυράυλων βρίσκονται τοποθετημένοι ακριβώς μπροστά από το υπόστεγο του ελικοπτέρου κρυμμένοι έτσι ώστε να μην επιβαρύνουν το Η/Μ ίχνος της φρεγάτας. Είναι και αυτοί νοτιοκορεάτικης ανάπτυξης και φέρουν τους αντιπλοϊκούς πυραύλους SSM‑700K Haeseong με εμβέλεια 150 χιλιόμετρα. Οι SSM‑700K έχουν δυνατότητα sea-skimming, φέρουν εκρηκτική κεφαλή 250 κιλών, έχουν μέγιστη ταχύτητα 0,85 Μαχ και καθοδήγηση INS+GPS με ενεργό ραντάρ κατά την τελική φάση προσέγγισης. Για αντιπυραυλική προστασία τα πλοία φέρουν ένα Mk15 Block 1B Phalanx με εξάκανο πυροβόλο των 20 χιλιοστών τοποθετημένο επάνω στο υπόστεγο ελικοπτέρου. Τέλος φέρει δύο τριπλούς τορπιλοσωλήνες για ελαφρές τορπίλες Blue Shark. Στην πρύμνη υπάρχει ελικοδρόμιο και υπόστεγο ελικοπτέρου για την προσνήωση και εξυπηρέτηση ενός ελικοπτέρου κλάσης 10 τόνων. Ως τελευταία γραμμή άμυνας το πλοίο διαθέτει δύο εκτοξευτές αεροφύλλων/ θερμοβολίδων MASS της Rheinmetall και κατά επερχόμενων τορπιλών δύο εκτοξευτές αντιμέτρων SLQ‑261K.
Ηλεκτρονικός Εξοπλισμός
Όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα του πλοίου είναι και αυτά νοτιοκορεάτικης ανάπτυξης και κατασκευής. Ο κύριος αισθητήρας του πλοίου ειναι το ραντάρ τεχνολογίας AESA 3D SPS-550K το οποίο λειτουργεί στη μπάντα S και έχει μέγιστη ακτίνα 250 χιλιόμετρα. Το ραντάρ ελέγχου πυρός είναι το SPG-540K το οποίο αναλαμβάνει την τελική καθοδήγηση όπλων, συμπεριλαμβανομένων των πυραύλων K‑SAAM Haeseong, και των συστημάτων κοντινής άμυνας (CIWS), καθώς και τη στήριξη του Mk 45 πυροβόλου. Οι πληροφορίες στόχων από το SPS‑550K μεταβιβάζονται ως input στο SPG‑540K για μεγαλύτερη ακρίβεια. Διαθέτει ραντάρ, κάμερα IR και αποστασιόμετρο λέιζερ για υψηλότερη ακρίβεια. Επίσης διαθέτει τα συστήματα IRST SAQ‑600K και EOTS SAQ‑540K. Το πρώτο είναι σύστημα παρακολούθησης στόχων στο υπέρυθρο φάσμα με εμβέλεια 185 χιλιομέτρων με δυνατότητα ανίχνευσης εναέριων και θαλάσσιων στόχων. Αντίστοιχα το EOTS SAQ‑540K είναι και αυτό ένα σύστημα παθητικής αναγνώρισης και καθοδήγησης όπλων στο ορατό φάσμα με εμβέλεια 56 χιλιομέτρων.
Για ανθυποβρυχιακές επιχειρήσεις η φρεγάτα διαθέτει ολοκληρωμένο σύστημα αισθητήρων με σόναρ σκάφους SQS-240K και ρυμουλκούμενη διάταξη SQR-250K. Το πρώτο έχει εμβέλεια 30 χιλιομέτρων και το δεύτερο εμβέλεια 100 χιλιόμετρα. Τέλος διαθέτει ολοκληρωμένη σουίτα ηλεκτρονικού πολέμου ESM/ECM SLQ-200(V)K Sonata. Το σύστημα πληροφοριών-μάχης είναι το Naval Shield ICMS Baseline 2.0 της Hanwha.
