Σύμφωνα με δημοσίευμα του ρωσικού πρακτορείου ειδήσεων «TASS» το τρίτο περιπολικό πλοίο τύπου Project 22160 κλάσης «Vasiliy Bykov» εντάχθηκε σε υπηρεσία από το Ρωσικό Ναυτικό. Το πλοίο «Pavel Derzhavin», το οποίο εντάχθηκε στο στόλο της Βόρειας Θάλασσας, άρχισε να ναυπηγείται το Φεβρουάριο του 2016 και καθελκύστηκε το Φεβρουάριο του 2019. Τα δύο προηγούμενα πλοία εντάχθηκαν σε υπηρεσία το Δεκέμβριο του 2018 και τον Ιούνιο του 2019 αντίστοιχα. Άλλα τρία πλοία του τύπου ναυπηγούνται, ένα εκ των οποίων έχει καθελκυστεί, και αναμένεται να ενταχθούν σε υπηρεσία το 2021 (δύο πλοία) και το 2022 (ένα πλοίο).
Η σχεδίαση των Project 22160 είναι σπονδυλωτή, έχουν εκτόπισμα 1.700 τόνων (σε πλήρη φόρτο) και διαστάσεις (μήκος x πλάτος x βύθισμα) 94 μέτρα x 14 μέτρα x 3,4 μέτρα. Το σύστημα πρόωσης είναι τύπου CODAG (Combined Diesel And Gas) με δύο κινητήρες Kolomna 16D49 μέγιστης ισχύος 6.000 ίππων έκαστος και δύο αεροστρόβιλους κινητήρες M70FRU. Επιτυγχάνουν μέγιστη ταχύτητα 30 κόμβων (56 χιλιόμετρα την ώρα) και εμβέλεια 6.000 ναυτικών μιλίων (11.112 χιλιομέτρων) ή 60 ημέρες στη θάλασσα χωρίς ανάγκη ανεφοδιασμού. Οι απαιτήσεις επάνδρωσης είναι 80 άτομα. Ενσωματώνει ραντάρ Pal-N και Pozitiv-MK, ηλεκτροπτικό σύστημα Sfera-2 και σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου TK-25.
Ο οπλισμός του αποτελείται από ένα πυροβόλο AK-176MA των 76,2 χιλιοστών μέγιστου βεληνεκούς 15 χιλιομέτρων και δραστικού 10 χιλιομέτρων, δύο πολυβόλα MTPU των 14,5 χιλιοστών, σύστημα βομβίδων κατά δολιοφθορέων DP-65 των 10 σωλήνων και DP-64 των δύο σωλήνων. Επιπλέον, κατόπιν σχετικής απαίτησης τα πλοία μπορούν να εξοπλιστούν με βλήματα Kalibr-NK σε κάθετο σύστημα εκτόξευσης, αντιαεροπορικά βλήματα 3S90M, επίσης σε κάθετο σύστημα εκτόξευσης, αντιαεροπορικό σύστημα 3M-47 Gibka και τορπίλες Paket-NK των 324 χιλιοστών. Επίσης μπορεί να φιλοξενήσει και ένα ελικόπτερο ναυτικής συνεργασίας Ka-27 ή Ka-226.
