Η Σουηδία βρίσκεται πολύ κοντά στην απόφαση για το πρόγραμμα ναυπήγησης τεσσάρων νέων φρεγατών (κλάσης «Luleå»), προϋπολογισμένου κόστους $ 4,5-6,7 δισεκατομμυρίων. Στο πλαίσιο αυτό, η βρετανική Babcock ανακοίνωσε ότι προσφέρει στη Σουηδία την σχεδίαση Arrowhead-120, μια μικρότερη έκδοση των φρεγατών Arrowhead-140, οι οποίες έχουν επιλεγεί από την Μεγάλη Βρετανία (Type-31), την Πολωνία («Miecznik») και την Ινδονησία («Merah Putih»). Οι Arrowhead-120 ανταγωνίζονται τις γαλλικές φρεγάτες FDI και τις ισπανικές Alfa-4000. Η Arrowhead-120 θα έχει μήκος 124 μέτρα και εκτόπισμα περί τους 4.650 τόνους, με πλήρη φόρτο.

Το σκάφος θα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα, ενώ η υπερκατασκευή από συνθετικά υλικά, για μείωση του βάρους. Θα είναι πλοία πολλαπλού ρόλου με έμφαση στην επίγνωση της κατάσταση, στην διαβίβαση δεδομένων και πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο, στον υψηλό βαθμό αυτοματισμού (μειωμένες απαιτήσεις επάνδρωσης) και την ισχύ πυρός. Η τελική απόφαση της Σουηδίας αναμένεται να ανακοινωθεί την άνοιξη του 2026, ενώ τα τέσσερα πλοία θα πρέπει να ενταχθούν σε υπηρεσία το διάστημα 2030-2035. Στο μεταξύ, η Σουηδία θα αναβαθμίσει και τις πέντε εν υπηρεσία κορβέτες κλάσης «Visby».