Όπως έγινε γνωστό η γαλλική φρεγάτα Aquitaine τύπου FREMM του γαλλικού ναυτικού πήρε το βραβείο ανθυποβρυχιακού πολέμου «Hook’em» που απονέμεται από το 6^ο Στόλο του Αμερικάνικου Ναυτικού. Οι γαλλικές φρεγάτες έχουν κατακτήσει τη διάκριση αυτή τέσσερις φορές από το 2020 μέχρι σήμερα. Αυτό καταδεικνύει τόσο τις επιδόσεις των γαλλικών πληρωμάτων στον τομέα αυτό αλλά πρωτίστως τον αξεπέραστο συνδυασμό του σόναρ γάστρας USM-4110 με το συρόμενο CAPTAS-4. Το οποίο με τη σειρά του μπορεί να μας δώσει μια ευχάριστη πρόγευση των δυνατοτήτων που θα αποκτήσει το πολεμικό ναυτικό στον τομέα αυτόν με την εισαγωγή σε υπηρεσία μέχρι το 2030 τεσσάρων γαλλικών φρεγατών FDI HN και τεσσάρων ιταλικών FREMM IT. Δύο κλάσεις φρεγατών που φοράνε τον ίδιο συνδυασμό σόναρ. Επομένως, το ελληνικό ναυτικό με τα οκτώ πλοία αυτά μαζί με τα κορυφαία ανθυποβρυχιακά ελικόπτερα MH-60R θα κατέχει ότι πιο σύγχρονο υπάρχει στον τομέα του ανθυποβρυχιακού πολέμου σε ολόκληρη την ανατολική Μεσόγειο αλλά και σε ικανούς αριθμούς για την κάλυψη των τομέων ενδιαφέροντος.

FDI HN

Οι γαλλικές φρεγάτες FDI HN φέρουν συνδυασμό του σόναρ γάστρας Kingklip Mk2 και το CAPTAS 4 της Thales. Το πρώτο είναι ενεργό/παθητικό σόναρ που λειτουργεί στις συχνότητες 4,8-7,2kHz. Έχει δυνατότητα λειτουργίας με ταχύτητα πλοίου μέχρι τους 30 κόμβους και εμβέλεια τα 25 χλμ. Η λειτουργίες του είναι ενεργητική & παθητική επιτήρηση, ανάλυση, ειδοποίηση επερχόμενης τορπίλης και αποφυγή εμποδίων. Επίσης έχει δυνατότητα ακύρωσης θορύβου του πλοίου και μείωση των εφέ αντήχησης. Το βάρος του κενό είναι 2,7 τόνοι. Το έταιρο σύστημα των φρεγατών, το συρρόμενο σύστημα CAPTAS 4 διαθέτει ταυτόχρονη ενεργή/παθητική λειτουργία σε συχνότητες κάτω των 2 kHz. Έχει εμβέλεια γύρω στα 150 χλμ με ακρίβεια μικρότερη των 100 μέτρων και διόπτευση μικρότερη της μίας μοίρας. Στις φρεγάτες FDI το σύστημα καταλαμβάνει 45τ.μ. και έχει βάρος 25 τόνους. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κατάσταση θαλάσσης μέχρι 6 και διαθέτει καλώδιο ρυμούλκησης 235 μέτρων. Τα δύο συστήματα μαζί προσφέρουν πολυστατική διαλειτουργικότητα.

FREMM IT

Στον τομέα του Α/Υ πολέμου οι Bergamini διαθέτουν το σόναρ γάστρας UMS 4110 CL με εμβέλεια 35 χλμ και το συρόμενο μεταβλητού βάθους CAPTAS 4 (Μόνο στην Α/Υ έκδοση) με ανεξάρτητη ρυμούλκηση, βάρους 35 τόνων και χωροταξικό αποτύπωμα στην πρύμνη 84 τετραγωνικών μέτρων. Το CAPTAS 4 έχει μέγιστη εμβέλεια αποκάλυψης στα 150 χλμ και διασυνδέεται πλήρως με το σόναρ γάστρας του πλοίου παρέχοντας κάλυψη 360 μοιρών. Το UMS-4110 έχει διαστάσεις 2,2 μέτρα ύψος, 2 μέτρα διάμετρο και βάρος 10 τόνους. Τυπική εμβέλεια αποκάλυψης είναι τα 35 χιλιόμετρα. Σε ενεργή διαμόρφωση λειτουργεί στις συχνότητες 4,6 έως 6,1 kHz σε ζώνη μεγάλου εύρους FM. Διαθέτει τρεις διαφορετικούς τύπου παλμού, FM, συνεχούς κύματος CW και COMBO. Το μήκος των παλμών είναι μέχρι 4 δευτερόλεπτα. Στην παθητική διαμόρφωση, το σόναρ λειτουργεί στις συχνότητες 1 έως 6,1 kHz. Διαθέτει τρεις διαφορετικούς τύπου παλμού, FM, συνεχούς κύματος CW και COMBO. Το μήκος των παλμών είναι μέχρι 16 δευτερόλεπτα. Στην παθητική διαμόρφωση, το σόναρ λειτουργεί στις συχνότητες που υπερβαίνουν τα 4 kHz. Μπορεί να λειτουργεί μέχρι κατάστασης θάλασσας 6 και σε βάθος μέχρι 235 μέτρα.

Σύμφωνα με τα όσα έχουν γίνει γνωστά το πολεμικό ναυτικό πρόκειται να υπογράψει δεσμευτική συμφωνία με την ιταλική πλευρά για την απόκτηση 2+2 ιταλικών φρεγάτων κλάσης Bergamini. Τα δύο πρώτα πλοία που θα αποδεσμευτούν είναι τα παλαιότερα σε ηλικία και είναι η F590 Carlo Bergamini της έκδοσης GP και η F591 Virginio Fasan της έκδοσης ASW, αμφότερες με έτος εισαγωγής σε υπηρεσία το 2013. Αν το ιταλικό ναυτικό συνεχίσει να αποδεσμέυει τα πλοία παλαιότερης ηλικίας τότε τα δύο επόμενα F591/592 θα είναι και αυτά της έκδοσης ASW. Τούτο σημαίνει ότι πλην του πρώτου πλοίου όλα τα υπόλοιπα θα διαθέτουν πλήρη σουίτα ανθυποβρυχιακού πολέμου. Η συμπλήρωση του Α/Υ εξοπλισμού και στην F590 Carlo Bergamini θα πρέπει να είναι από τις πρώτες προτεραιότητες ώστε όλα τα πλοία να έρθουν στο ίδιο επίπεδο στον συγκεκριμένο τομέα. Κάτι το οποίο χωροταξικά αλλά και από θέμα κόστους είναι εφικτό με πολλαπλάσια επιχειρησιακά οφέλη. Όλες οι φρεγάτες της κλάσης σε εκείνο το σημείο διαθέτουν μια καταπακτή που στις μεν GP βρίσκεται μια RHIB ενώ στις ASW βρίσκεται η συρόμενη διάταξη του σόναρ. Οπότε θεωρούμε ότι είναι μια πολύ εύκολη μετασκευή γιατί το πλοίο θεωρείται (Fitted for) και το βασικό κόστος είναι στην αγορά ενός συστήματος σόναρ CAPTAS 4.

Αεροπορικός Βραχίονας

Όπως αναφέραμε και παραπάνω τα συγκεκριμένα πλοία θα συνεπικουρούνται από τα νέα αποκτήματα του ναυτικού, τα ελικόπτερα Sikorski MH-60R. Τα συγκεκριμένα ελικόπτερα θεωρούνται ίσως τα καλύτερα ανθυποβρυχιακά ελικόπτερα στον κόσμο με πολλά ναυτικά να τα έχουν εντάξει στις ναυτικές αεροπορίες τους.

Τα MH-60R θα διαθέτουν το ποντιζόμενο σόναρ AN/AQS-22 ALFS χαμηλών συχνοτήτων της Raytheon καθώς και σύστημα εκτόξευσης ηχοσημαντήρων με ηχοσημαντήρες τύπου AN/SSQ-36/53/62. Το AN/AQS-22 είναι το μόνο εν λειτουργία βυθιζόμενο σόναρ με λειτουργία πολλαπλών συχνοτήτων. Αυτή η ικανότητα επιτρέπει στο AN/AQS-22 να προσαρμόζει την απόδοσή του σε ποικίλες περιβαλλοντικές συνθήκες. Με γρήγορο ρυθμό αναζήτησης, το AN/AQS-22 εντοπίζει και εξουδετερώνει τις απειλές νωρίτερα, επιτρέποντάς του να καλύψει μια μεγαλύτερη περιοχή. Το AN/AQS-22 επιτρέπει επίσης μεγαλύτερη εμβέλεια ανίχνευσης σε ευρύτερη περιοχή, μειώνοντας τον αριθμό των ελικοπτέρων που απαιτούνται για την εκτέλεση ελέγχου ενεργού ανθυποβρυχιακού πολέμου (ASW).

Επίσης και τα νέα UAV S-100 Camcopter μπορούν να παίξουν τον δικό τους μικρό αλλά όχι αμελητέο ρόλο στο κυνήγι ενός υποβρυχίου με τη δυνατότητα να φέρουν και να εξαπολύουν έως δύο ηχοσημαντήρες. Καλύπτωντας έτσι μαζί με το ελικόπτερο μεγαλύτερες περιοχές ή περικυκλώνωντας την περιοχή του στόχου.

Εν κατακλείδι, το πολεμικό ναυτικό μέχρι το τέλος της τρέχουσας δεκαετίας θα καταφέρει όχι μόνο να ανακτήσει της ανθυποβρυχιακές του ικανότητες αλλά να υπερέχει σημαντικά στην ευρύτερη περιοχή της ανατολικής Μεσογείου. Οι κινήσεις που έγιναν όσον αφορά την απόκτηση των φρεγατών FDI HN, των φρεγατών FREMM IT και των ελικοπτέρων MH-60R ήταν κομβικής σημασίας και μαζί με την ικανότητα των ελληνικών πληρωμάτων τίποτα δεν θα μπορεί να κρυφτεί εύκολα.