Η Βραζιλία ανακοίνωσε ότι καθέλκυσε τη δεύτερη από τις τέσσερις φρεγάτες κλάσης «Tamandaré». Πρόκειται για το πλοίο F-201 «Jerônimo de Albuquerque»), το οποίο άρχισε να ναυπηγείται τον Ιούνιο του 2024 και αναμένεται να παραδοθεί τον Ιανουάριο του 2027. Το πρώτο πλοίο (F-200 «Tamandaré») άρχισε να ναυπηγείται τον Μάρτιο του 2023, καθελκύστηκε τον Αύγουστο του 2024 και αναμένεται να παραδοθεί τον Δεκέμβριο του 2025. Το τρίτο πλοίο (F-202 «Cunha Moreira») άρχισε να ναυπηγείται τον Ιούνιο του 2025, αναμένεται να καθελκυστεί τον Ιούλιο του 2026 και να παραδοθεί εντός του 2027. Το τέταρτο και τελευταίο πλοίο (F-203 «Mariz e Barros») δεν έχει αρχίσει να ναυπηγείται ακόμα, αλλά έχει προγραμματιστεί να παραδοθεί εντός του 2028. Να σημειωθεί ότι η Βραζιλία έχει εκφράσει την πρόθεση της να αποκτήσει και άλλα τέσσερα πλοία της ίδιας κλάσης. Το κόστος του προγράμματος ανήλθε στα € 2 δισεκατομμύρια, για τα πλοία, τα όπλα και αρχικό πακέτο υποστήριξης. Οι «Tamandaré» βασίζονται στη γερμανική σχεδίαση MEKO A-100.
Έχουν εκτόπισμα 3.500 τόνους και μήκος 107,2 μέτρα. Ενσωματώνουν τέσσερις πετρελαιοκινητήρες MAN V12 28/33D5 μέγιστης ισχύος 7.320 ίππων έκαστος, επιτυγχάνουν μέγιστη ταχύτητα 25,5 κόμβους (47 χιλιόμετρα την ώρα) και τυπική εμβέλεια 5.500 ναυτικά μίλια (10.186 χιλιόμετρα). Οι απαιτήσεις επάνδρωσης είναι 136 άτομα. Ο κύριος αισθητήρας του πλοίου είναι το ραντάρ τεχνολογίας AESA τύπου TRS-4D. Επίσης, ενσωματώνουν ηλεκτροπτικό σύστημα ελέγχου πυρός STIR 1.2 Mk.2, οπτρονικό σύστημα PASEO XLR, σόναρ τρόπιδας ASO-713, σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου MAGE Defensor ET/SLR-1 Mk.3 και σύστημα εκτόξευσης αναλώσιμων αντιμέτρων. Το βασικό αντιαεροπορικό σύστημα των πλοίων είναι το Sea Ceptor με 12 πυραύλους CAMM. Ο υπόλοιπος οπλισμός περιλαμβάνει πυροβόλο των 76 χιλιοστών, σύστημα εγγύς άμυνας Sea Snake των 30 χιλιοστών, τηλεχειριζόμενο σταθμό οπλισμού με πυροβόλο των 12,7 χιλιοστών, οκτώ πυραύλους κατά πλοίων MANSUP και έξι τορπιλοσωλήνες. Τέλος, τα πλοία μπορούν να φιλοξενήσουν ελικόπτερο ναυτικής συνεργασίας κατηγορίας S-70 Sea Hawk.
