Κυριολεκτικά πρωτοφανείς καταστάσεις βιώνει η Δομή Δυνάμεων του Δ Σώματος Στρατού και γενικότερα του Στρατού Ξηράς αφού η 7^η Μηχανοκίνητη Ταξιαρχία οδηγείται σε κλείσιμο ενώ την ίδια στιγμή το 10^ο Σύνταγμα Πεζικού στις Σέρρες αναβαθμίζεται σε Ταξιαρχία (άλλωστε με βάση τις τελευταίες κρίσεις τοποθετήθηκε και Ταξίαρχος ως Διοικητής). Εκτιμάται ότι οι Μονάδες που ανήκουν στην 7^η Μηχανοκίνητη Ταξιαρχία θα διοικούνται από την 50^η Μηχανοκίνητη Ταξιαρχία ή άλλον Σχηματισμό. Η αύξηση των μονάδων που θα διοικούνται από τον νέο σχηματισμό ή τη 50^η MK ΤΑΞ οδηγεί σε αυξημένες απαιτήσεις διοίκησης και ελέγχου. Σημειώνεται ότι η 50^η Μηχανοκίνητη Ταξιαρχία αποτελεί τον συνδετικό κρίκο ανάμεσα στη 12^η Μηχανοκίνητη Μεραρχία (ΧΙΙ Μ/Κ ΜΠ «Έβρος») και τη 16^η Μηχανοκίνητη Μεραρχία του Βορείου Έβρου.

Ως εκ τούτων, η Περιοχή Ευθύνης της 12^ης Μηχανοκίνητης Μεραρχίας του Νοτίου Έβρου θα καλύπτεται αμυντικά από την 31η Μηχανοκίνητη Ταξιαρχία Πεζικού με τη συνδρομή των μονάδων της 3^ης Μηχανοκίνητης Ταξιαρχίας της οποίας το επιτελείο οδηγείται προς κατάργηση. Όπως αναφέρεται και παραπάνω τις υφιστάμενες μονάδες της 3^ης Μηχανοκίνητης Ταξιαρχίας θα αναλάβουν υπό διοίκηση, πιθανότατα το επιτελείο της 50^ης Μηχανοκίνητης Ταξιαρχίας.

Το ερώτημα φυσικά είναι γιατί καταργείται ένα κρίσιμο επιτελείο με καίριο ρόλο εν καιρώ πολεμικών επιχειρήσεων και την ίδια στιγμή δημιουργείται ένα νέο επιτελείο στις Σέρρες δεδομένου πως το 10^ο Σύνταγμα Πεζικού αναβαθμίζεται σε Σχηματισμό επιπέδου Ταξιαρχίας. Διευκρινίζεται ότι στην Αλεξανδρούπολη υπάρχει και η 23η Τεθωρακισμένη Ταξιαρχία. Τονίζεται ότι η 23η Τεθωρακισμένη Ταξιαρχία (XXIII ΤΘΤ «3ο Σύνταγμα Ιππικού Δορύλαιον») βρίσκεται υπό τη διοίκηση της 20^ης Τεθωρακισμένης Μεραρχίας και αποτελεί τη στρατηγική εφεδρεία του Δ Σώματος Στρατού. Μέχρι σήμερα, η 12^η ΜΚ Μεραρχία είχε υπό τη διοίκηση της τόσο τη 3^η ΜΚ ΤΑΞ όσο και την 7^η καθώς και τη Τακτική Διοίκηση επιπέδου Συντάγματος στη Σαμοθράκη.

Παράλληλα, αυξάνονται οι πληροφορίες που θέλουν και την 33^η Μηχανοκίνητη Ταξιαρχία να οδηγείται σε κλείσιμο. Σημειώνεται πως τόσο η 33^η Μηχανοκίνητη Ταξιαρχία όσο και η 34^η Μηχανοκίνητη Ταξιαρχία της ΙΙης Μηχανοκίνητης Μεραρχίας του Γ Σώματος Στρατού αποτελούν επιπρόσθετες εφεδρείες για το Δ Σώμα Στρατού. Αντί της κάλυψης των αναγκών σε προσωπικό το ΓΕΕΘΑ αποφασίσει το κλείσιμο δυνάμεων απαραίτητων για την αμυντική κάλυψη της Θράκης ενώ από πλευράς ΓΕΣ εκφράζονται ανησυχίες.

Φυσικά όλα τα παραπάνω είχαν εξεταστεί και κατά το παρελθόν πλην όμως αποκλείστηκαν ως λύσεις λόγω καίριων συνεπειών στην αμυντική θωράκιση της χώρας. Διαδοχικές ηγεσίες του Γενικού Επιτελείου Στρατού και του Γενικού Επιτελείου Εθνικής Άμυνας είχαν αποκλείσει όλα τα παραπάνω σενάρια δεδομένης της απειλής. Εύλογα προκύπτει το ερώτημα γιατί λύσεις που στο παρελθόν είχαν αποκλειστεί τώρα υλοποιούνται. Η ύπαρξη ικανού αριθμού Σχηματισμών με τα κατάλληλα επιτελεία αποτελεί αδήριτη ανάγκη προκειμένου να διασφαλίσει πως η 1^η Στρατιά και το Δ Σώμα Στρατού θα διαθέτουν ικανή ποσότητα Σχηματισμών και δυνάμεων προκειμένου να εκπληρώσουν στο ακέραιο την αποστολή τους. Ουδείς αναιρεί την ανάγκη εξορθολογισμού των δυνάμεων αλλά επ’ ουδενί όχι στο μέτωπο του Έβρου και της Θράκης. Είναι οξύμωρο από τη μια να καταργείται ένα κρίσιμο επιτελείο όπως αυτό της 7^ης Μηχανοκίνητης Ταξιαρχίας και την ίδια στιγμή στις Σέρρες να δημιουργείται ένα νέο. Ελπίζουμε πως οι πληροφορίες που θέλουν να δημιουργείται Ταξιαρχία (αναβάθμιση του 10^ου Συντάγματος Πεζικού) στις Σέρρες λόγω της καταγωγής του Αρχηγού ΓΕΕΘΑ να μην ευσταθούν.

Σε κάθε περίπτωση τα παραπάνω είναι επιλογές της παρούσας στρατιωτικής ηγεσίας η οποία τις διαφημίζει μάλιστα στη πολιτική ηγεσία υπό τον μανδύα της Ατζέντας 2030. Το σίγουρο είναι πως εάν η πολιτική ηγεσία ερωτηθεί περί των ευθυνών της θα αποδώσει στη στρατιωτική ηγεσία όλες αυτές τις ενέργειες μη αποδεχόμενη ουδεμία ευθύνη. Ας προβληματιστούν αυτοί που πρέπει…