Η Σιγκαπούρη ανακοίνωσε ότι στις 29 Απριλίου ξεκίνησε τη ναυπήγηση (κοπή ελάσματος) δύο ακόμα πλοίων πολλαπλού ρόλου MRCV (Multi-Role Combat Vessels), κλάσης «Victory». Πρόκειται για το τρίτο και τέταρτο πλοίο («Vigilance» και «Valiant» αντίστοιχα) του προγράμματος ναυπήγησης έξι πλοίων της κλάσης. Το πρώτο πλοίο («Victory») άρχισε να ναυπηγείται τον Μάρτιο του 2024 και καθελκύστηκε τον Οκτώβριο του 2025. Το δεύτερο πλοίο («Valour») άρχισε να ναυπηγείται τον Απρίλιο του 2025 και αναμένεται να καθελκυστεί το τρίτο τρίμηνο του 2026. Το πέμπτο και το έκτο πλοίο («Vigour» και «Vengence» αντίστοιχα) δεν έχουν ξεκινήσει ακόμα τη ναυπήγηση τους.
Ένα από τα χαρακτηριστικά των MRCV είναι η ικανότητα τους να φιλοξενούν, να επιχειρούν και να ελέγχουν μη-επανδρωμένα συστήματα (εναέρια, επιφανείας και υποβρύχια). Επίσης, τα πλοία θα μπορούν να προσθαφαιρεί οπλισμό, ανάλογα με την αποστολή τους. Η Σιγκαπούρη έχει χαρακτηρίσει τα MRCV ως «ψηφιακά πλοία», λόγω της υιοθέτησης προηγμένων συστημάτων βασισμένων στην τεχνητή νοημοσύνη και την σε πραγματικό χρόνο ανάλυση δεδομένων. Τα MRCV προέκυψαν κατόπιν συγκερασμού σχεδιάσεων πλοίων από την Δανία, την Νορβηγία και τη Σουηδία («Absalon», «Iver Huitfeldt» και «Visby»).
Αρχικά, για το πρόγραμμα MRCV κατατέθηκαν δύο προτάσεις, μια από τη σουηδική Saab Kockums και μια από την OMT της Δανίας. Ωστόσο, η Σιγκαπούρη αποφάσισε να επιλέξει και τις δύο εταιρίες με την εντολή να αναπτύξουν ένα πλοίο που να καλύπτει της ανάγκες της. Έτσι προέκυψε η σχεδίαση MRCV. Τα πλοία έχουν εκτόπισμα περί τους 8.000 τόνους και πλήρωμα περί τα 80 άτομα. Ο οπλισμός τους αποτελείται από κύριο πυροβόλο των 76 χιλιοστών της Leonardo (έκδοση STRALES), αντιαεροπορικούς πυραύλους VL MICA NG και Aster-30 NT και ισραηλινούς πυραύλους κατά πλοίων Blue Spear. Ο κύριος αισθητήρας των πλοίων είναι το ραντάρ πολλαπλών λειτουργιών SeaFire της Thales. Επίσης τα πλοία ενσωματώνουν το ηλεκτροπτικό/υπέρυθρο σύστημα PASEO της Safran και το σύστημα εκτόξευσης αντιμέτρων NGDS.
