Κατ’ επανάληψιν μέσα από το DefenceReview.gr έχουμε τονίσει την ανάγκη ενίσχυσης του Πυροβολικού Μάχης. Το Πυροβολικό Μάχης απέδειξε για πολλοστή φορά την αξία στα πεδία μάχης της Ουκρανίας αλλά και της Μέσης Ανατολής ως μια φτηνότερη λύση προσβολής στόχων υψηλής αξίας έναντι του Αεροπορικού όπλου. Για το ελληνοτουρκικό πεδίο αντιπαράθεσης το Πυροβολικό Μάχης διαδραματίζει καταλυτικό ρόλο στην ανάσχεση της τουρκικής επιθετικότητας. Λόγω της γεωγραφικής εγγύτητας το Πυροβολικό Μάχης εάν διαθέτει τα κατάλληλα οπλικά συστήματα μπορεί να προσβάλει πλειάδα στόχων βαθιά στη τουρκική ενδοχώρα και φυσικά να χτυπήσει σκληρά τα τουρκικά κέντρα βάρους. Βασικό προαπαιτούμενο σε μια τέτοια περίπτωση είναι διαθέτει τα κατάλληλα μέσα παροχής πυρών, τα ενδεδειγμένα πυρομαχικά και φυσικά σύγχρονες δυνατότητες στοχοποίησης σε βάθος και με ακρίβεια πληροφοριών.

Όλα τα παραπάνω δεδομένα φαίνεται πως βρίσκονται στο επίκεντρο της αξιολόγησης τόσο του Γενικού Επιτελείου Στρατού (ΓΕΣ) όσο και του Γενικού Επιτελείου Εθνικής Άμυνας (ΓΕΕΘΑ). Στη κατεύθυνση αυτή δρομολογείται το πρόγραμμα απόκτησης νέων πυραυλικών συστημάτων από το Ισραήλ (PULS), εξετάζεται το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των αμερικανικών M-270 MLRS για το οποίο το κόστος έχει μειωθεί αισθητά έναντι των αρχικών οικονομικών απαιτήσεων (από 1.1 δις ευρώ σε 650 εκατομμύρια ευρώ) ενώ εξελίξεις προωθούνται και για τον εκσυγχρονισμό των Πολλαπλών Εκτοξευτών Πυραύλων (ΠΕΠ) RM-70. Στη κατεύθυνση αυτή είναι πιθανό να υλοποιηθεί τόσο το πρόγραμμα απόκτησης νέων πυραυλικών συστημάτων από το Ισραήλ καθώς και το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των αμερικανικών M-270 MLRS. Το ζήτημα είναι βέβαια να εξασφαλιστεί πως το Πυροβολικό θα αποκτήσει το κατάλληλο απόθεμα πυρομαχικών (ρουκετών και πυραύλων) που θα επιτρέψουν τη προσβολή στρατηγικών στόχων. Ως εκ τούτων, έχουμε επιχειρηματολογήσει πολλές φορές για την ανάγκη να διασφαλιστεί το ελληνικό απόθεμα των πυραύλων ATACAMS και να εφαρμοστεί πρόγραμμα επέκτασης του επιχειρησιακού τους βίου. Ενδεικτικά αναφέρεται πως ο αμερικανικός στρατός εφάρμοσε το πρόγραμμα SLEP.

Παράλληλα, αναζητούνται λύσεις για τον πολυπληθή στόλο των αυτοκινούμενων πυροβόλων Μ-109 και της αδιαμφισβήτητης ανάγκης να συνεχίσουν να αποτελούν τον κορμό του Πυροβολικού Μάχης. Δυστυχώς, κατά το προγενέστερο χρονικό διάστημα, μια φτηνή και απλή λύση η οποία βελτίωσε δραστικά το αξιόμαχο των Μοιρών Πυροβολικού, η εγκατάσταση του ισραηλινού συστήματος NAPOS (σύστημα ταχείας τάξης και προσανατολισμού, αναφέρεται ως Navigation and Pointing System) δεν προχώρησε λόγω αδράνειας των αρμοδίων φορέων. Φυσικά δεν αρκεί μόνον το NAPOS. Το NAPOS είναι μια καλή αρχή η οποία πρέπει να συνοδευτεί με ένα γενικότερο πρόγραμμα αναβάθμισης των Μ-109 και κυρίως απόκτησης νέων πυρομαχικών αυξημένου βεληνεκούς για τα πυροβόλα των 155mm.

Επιπροσθέτως, για τη Διεύθυνση Πυροβολικού αποτελεί κεντρικό ζήτημα η αναβάθμιση των μέσων και δυνατοτήτων στοχοποίησης και κατάδειξης στόχων. Η απόκτηση οργανικών Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών σε επίπεδο Μοιρών Πυροβολικού και Διοικήσεων Πυροβολικού έχει καθυστερήσει πολύ δεδομένων των εξελίξεων που καταγράφονται σε παγκόσμιο επίπεδο. Στον τομέα αυτών πολλές ελληνικές εταιρείες όπως η UCANDRONE του Ομίλου EFA GROUP, η Intracom Defense, η ALTUS LSA, η S.A.S Spirit Aeronautical Systems έχουν παρουσιάσει τεχνολογικά προϊόντα που κάλλιστα θα μπορούσαν να αποκτηθούν μαζικά για χρήση από τους παρατηρητές του Πυροβολικού. Η σύγχρονη κατάδειξη στόχων επιβάλει την αξιοποίηση Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών από το επίπεδο Μοίρας Πυροβολικού έως το επίπεδο Διοικήσεων Πυροβολικού των Σχηματισμών (Μεραρχίας – Σώματος Στρατού).

Παρά το γεγονός πως οι παραπάνω ελληνικές εταιρίες έχουν επιδείξεις αξιόλογα συστήματα και δοκιμασμένες λύσεις, εντούτοις εξακολουθεί να μην έχει δρομολογηθεί μια ολοκληρωμένη αγορά συστημάτων. Ανάλογες εξελίξεις πρέπει να δρομολογηθούν και με την απόκτηση νέων ραντάρ αντιπυροβολικού καθώς και φορητών συσκευών κατάδειξης στόχων που θα αντικαταστήσουν τον παρωχημένο και κυρίως δυσκίνητο «ΠΟΛΥΦΗΜΟ» του Πυροβολικού. Προβάλει ως αδήριτη ανάγκη η αντικατάσταση παρωχημένων ραντάρ αντιπυροβολικού περιορισμένων επιχειρησιακών δυνατοτήτων και κυρίως ο εξοπλισμός των Πυροβολαρχιών Παρατηρήσεως με σύγχρονα μέσα.

Ακόμη μεγαλύτερη είναι η ανάγκη για συστήματα διοίκησης και ελέγχου επίσης από το από το επίπεδο Μοίρας Πυροβολικού έως το επίπεδο Διοικήσεων Πυροβολικού των Σχηματισμών, συστήματα που κάλλιστα μπορούν να σχεδιαστούν και να παραχθούν από ελληνικές εταιρείες με μεγάλη εμπειρία και τεχνογνωσία όπως η SCYTALYS του EFA GROUP. Το ίδιο ισχύει και για την ανάγκη περαιτέρω εξέλιξης και βελτίωσης του Συστήματος Τακτικού και Τεχνικού Ελέγχου Πυρός «ΔΙΑΣ», το οποίο πρέπει να αναβαθμιστεί και να προσαρμοστεί στα σύγχρονα δεδομένα. Αυτό που θέλουμε να καταδείξουμε είναι πως για την αναβάθμιση του αξιόμαχου του Πυροβολικού Μάχης μπορούν να υπάρξουν λύσεις από την ελληνική αμυντική βιομηχανία. Από το σκέλος των Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών έως των πυρομαχικών από τα Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα ή και άλλες ελληνικές εταιρείες. Ευελπιστούμε οι εξελίξεις που συντελούνται σε επίπεδο Επιτελείων (ΓΕΣ και ΓΕΕΘΑ) να φέρουν άμεσα απτά αποτελέσματα.

Είναι αδιανόητο προγράμματα χαμηλού κόστους αλλά τεράστιας επιχειρησιακής σημασίας και αξίας όπως το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των Πολλαπλών Εκτοξευτών Πυραύλων (ΠΕΠ) RM-70 (ύψους 170 εκατ. ευρώ) καθώς και του κυριολεκτικά τεράστιου αποθέματος ρουκετών να μην έχουν ήδη ολοκληρωθεί αλλά ακόμη να συζητούνται. Προγράμματα μέσω των οποίων θα μπορούσε να είχε διασφαλιστεί μεγάλη συμμετοχή της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας και να υπάρξει μεταφορά τεχνογνωσίας στη χώρα μας. Είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε πως η Διεύθυνση Πυροβολικού του Γενικού Επιτελείου Στρατού και ο Δ’ Κλάδος του ΓΕΣ (Διεύθυνση Αμυντικού Σχεδιασμού & Προμηθειών) αλλά και ο Δ’ Κλάδος του ΓΕΕΘΑ έχουν πραγματικά καταρτίσει μια πλήρη λίστα προγραμμάτων για τον ολικό εκσυγχρονισμό του Πυροβολικού Μάχης. Το ζητούμενο είναι η πολιτική ηγεσία και ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας (ΥΕΘΑ) Νίκος Δένδιας να περάσουν στο στάδιο της υλοποίησης συγκεκριμένων πολιτικών αναγκαίων για την ελληνική αποτροπή.  

Κεφαλαιώδους σημασίας είναι το ζήτημα προκειμένου ορισμένες Μοίρες του Πυροβολικού Μάχης να αποκτήσουν Περιφερόμενα Πυρομαχικά αυξημένου βεληνεκούς σε αποστάσεις άνω των 50 χιλιομέτρων. Και τούτο διότι τα Περιφερόμενα Πυρομαχικά ή Περιπλανώμενα Πυρομαχικά εξασφαλίζουν τη μέγιστη ακρίβεια και παράλληλα είναι σε θέση να λειτουργούν ως μέσα συλλογής πληροφοριών ενταγμένα σε ένα ευρύτερο πλαίσιο επιχειρήσεων ISR (Intelligence, surveillance and reconnaissance).

Το άρθρο Ελληνικός Στρατός: Επιτέλους εξελίξεις με επίκεντρο το Πυροβολικό-Πυραυλικό πυροβολικό και στοχοποίηση στο προσκήνιο δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Το νέο καινοτόμο τακτικό Blackbird UAS, πλήρως αυτόνομο, με δυνατότητα πτήσης σε σμήνος πρόκειται να παρουσιάσει στη DEFEA 2025 (Defence Exhibition Athens), στις 6-8 Μαΐου 2025, η UCANDRONE, πρωτοπόρος ελληνική εταιρία στον σχεδιασμό την ανάπτυξη και την κατασκευή UAS και μέλος του ομίλου EFA GROUP. Το τακτικό σύστημα UAS VTOL της UCANDRONE είναι σχεδιασμένο και κατασκευασμένο για να διεξάγει αποστολές συλλογής Πληροφοριών, Επιτήρησης και Αναγνώρισης (ISR), ικανό να λειτουργεί αποτελεσματικά στα πιο απαιτητικά σενάρια, μέρα και νύχτα, με δυνατότητα εντοπισμού των στόχων σε μεγάλη απόσταση. Λόγω του σπονδυλωτού και ανθεκτικού σχεδιασμού του, της ελαφριάς κατασκευής και της δυνατότητας ταχύτατης συναρμολόγησης, το Blackbird είναι ιδανικό για χρήση από μονάδες Στρατού Ξηράς, αλλά και Δυνάμεων Ειδικών Επιχειρήσεων (SOF), προσφέροντας τακτικές δυνατότητες ISR, ενώ επιπλέον μπορεί να πραγματοποιήσει αυτόνομη απογείωση και προσγείωση σε κινούμενα οχήματα και σκάφη. Μάλιστα το σύστημα έχει ήδη πωληθεί σε μη κατονομαζόμενο χρήστη. Για την πραγματοποίηση τακτικών προκεχωρημένων επιχειρήσεων, το Blackbird της UCANDRONE αξιοποιεί τις επικοινωνίες MESH, ώστε να μπορεί να ίπταται σε σμήνος (swarm-enabled), επιτρέποντας την πραγματοποίηση συγχρονισμένων επιχειρήσεων διαφορετικών μονάδων με αποτελεσματικό συντονισμό. Γνωρίστε το από κοντά στο Booth του EFA GROUP, #Booth C2, Hall 3, DEFEA Exhibition, Metropolitan Expo, Σπάτα.

Η UCANDRONE ειδικεύεται στα Συστήματα μη Eπανδρωμένων Αεροσκαφών (ΣμηΕΑ/UAS) με έμφαση στους τομείς της άμυνας, της ασφάλειας και των εμπορικών εφαρμογών, προσφέροντας ολοκληρωμένες λύσεις για αποστολές επιτήρησης, διόρθωσης βολών, συλλογής δεδομένων και ανάλυσης πληροφοριών. Με εγκαταστάσεις στο Κορωπί, η εταιρία σχεδιάζει, κατασκευάζει και ενσωματώνει Συστήματα μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών προσαρμοσμένα στα πιο απαιτητικά επιχειρησιακά σενάρια, αξιοποιώντας τη γνώση και την πολυετή εμπειρία της. Η UCANDRONE αποτελεί μέλος του ομίλου EFA GROUP.

To EFA GROUP αποτελείται από εταιρίες με σταθερή παρουσία διεθνώς στους τομείς της Αεροδιαστημικής, Ασφάλειας, Άμυνας και Βιομηχανικών Συνεργασιών. To EFA GROUP απασχολεί πάνω από 220 άτομα, η πλειονότητα των οποίων είναι μηχανικοί & επιστήμονες εξειδικευμένοι στον τομέα τους. To GROUP έχει 6 γραφεία διεθνώς, στην Ελλάδα, Κύπρο, Ελβετία, HΠΑ, Σιγκαπούρη και Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, για να εξυπηρετεί τους πελάτες του σε 34 χώρες παγκοσμίως. Ο Όμιλος περιλαμβάνει τις εταιρίες EFA VENTURES (Βιομηχανικές Συνεργασίες), SCYTALYS (Σχεδίαση & Ανάπτυξη Αμυντικού Λογισμικού), ES SYSTEMS (Σχεδιασμός Αισθητήρων και IoT), EPICOS (Παγκόσμια B2B Πλατφόρμα Πληροφοριών Άμυνας), UCANDRONE (Μη Στελεχωμένα Συστήματα) και AETHER AERONAUTICS (Εναέριοι Στόχοι).

Το άρθρο Ιδού η νέα ελληνικής προέλευσης λύση UAV για συλλογή πληροφοριών, αποστολές κρούσης και στοχοποίηση δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Τους επιτυχημένους εμπορικά εναέριους στόχους NMS-2 και PNS-1 πρόκειται να παρουσιάσει στην έκθεση DEFEA – Defence Exhibition Athens 2025 (Athens Metropolitan Expo, 6-8 Μαΐου 2025, ) η ελληνική εταιρία Aether Aeronautics, μέλος του Ομίλου EFA GROUP. Οι εναέριοι στόχοι NMS-2 και PNS-1 σχεδιάστηκαν, αναπτύχθηκαν και κατασκευάζονται από την ελληνική εταιρία, με σκοπό την κάλυψη των διαρκώς μεταβαλλόμενων απαιτήσεων της διεθνούς αγοράς. Ο εναέριος στόχος NMS-2 είναι κατασκευασμένος από σύνθετα υλικά, εξοπλισμένος με κινητήρα turbojet και σύγχρονα ηλεκτρονικά υποσυστήματα καθοδήγησης. Χάρις στην εξελιγμένη του σχεδίαση ο NMS-2 επιτυγχάνει υψηλές επιδόσεις και μεγάλη επιχειρησιακή ευελιξία, ανεξάρτητα από το περιβάλλον στο οποίο καλείται να χρησιμοποιηθεί. Ο εναέριος στόχος PNS-1 είναι κατασκευασμένος από σύνθετα υλικά, εξοπλισμένος με ελικοφόρο κινητήρα. Πρόκειται για έναν ελαφρύ, χαμηλού κόστους, βασικών επιδόσεων εναέριο στόχο, ο οποίος χρησιμοποιείται για την εκπαίδευση βολών από αντιαεροπορικά όπλα μικρού διαμετρήματος και φορητούς αντιαεροπορικούς πυραύλους. Οι εναέριοι στόχοι της Aether Aeronautics έχουν επιλεγεί από απαιτητικούς πελάτες με ταυτόχρονη επιχειρησιακή παρουσία σε 6 χώρες και 3 ηπείρους, ενώ στο ορίζοντα διαφαίνονται νέες εξαγωγικές συμβάσεις στην Ασία, επιβεβαιώνοντας την εμπιστοσύνη των πελατών στα ελληνικά συστήματα. Γνωρίστε τους εναέριους στόχους της Aether Aeronautics από κοντά στο Booth του EFA GROUP, #Booth C2, Hall 3, DEFEA Exhibition, Metropolitan Expo, Σπάτα.

Η AETHER AERONAUTICS είναι μια εταιρία που ιδρύθηκε στα Χανιά της Κρήτης το 2018 και εξειδικεύεται στον σχεδιασμό, την ανάπτυξη, την κατασκευή και την επιχειρησιακή αξιοποίηση εναέριων και θαλάσσιων στόχων επιφανείας για σκοπούς επιχειρησιακής εκπαίδευσης. Η εταιρία διαθέτει χαρτοφυλάκιο που περιλαμβάνει δύο τύπους θαλάσσιων στόχων επιφανείας και περισσότερους από 8 διαφορετικούς τύπους εναέριων στόχων, καλύπτοντας πλήρως το φάσμα των εκπαιδευτικών απαιτήσεων. Η εταιρία προσφέρει ολοκληρωμένες υπηρεσίες που περιλαμβάνουν την παροχή εναέριων και θαλάσσιων στόχων, εκπαίδευση χειριστών συστημάτων όπλων, βαθμονόμηση και δοκιμές αποδοχής οπλικών συστημάτων. Τα προϊόντα και οι υπηρεσίες της έχουν εμπιστευτεί, μέσω συμβάσεων-πλαισίου, Ένοπλες Δυνάμεις στη Νότια Αμερική, την Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή. Η AETHER AERONAUTICS είναι μέρος του EFA GROUP.

To EFA GROUP αποτελείται από εταιρίες με σταθερή παρουσία διεθνώς στους τομείς της Αεροδιαστημικής, Ασφάλειας, Άμυνας και Βιομηχανικών Συνεργασιών. To EFA GROUP απασχολεί πάνω από 220 άτομα, η πλειονότητα των οποίων είναι μηχανικοί & επιστήμονες εξειδικευμένοι στον τομέα τους. To GROUP έχει 6 γραφεία διεθνώς, στην Ελλάδα, Κύπρο, Ελβετία, HΠΑ, Σιγκαπούρη και Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, για να εξυπηρετεί τους πελάτες του σε 34 χώρες παγκοσμίως. Ο Όμιλος περιλαμβάνει τις εταιρίες EFA VENTURES (Βιομηχανικές Συνεργασίες), SCYTALYS (Σχεδίαση & Ανάπτυξη Αμυντικού Λογισμικού), ES SYSTEMS (Σχεδιασμός Αισθητήρων και IoT), EPICOS (Παγκόσμια B2B Πλατφόρμα Πληροφοριών Άμυνας), UCANDRONE (Μη Στελεχωμένα Συστήματα) και AETHER AERONAUTICS (Εναέριοι Στόχοι).

Το άρθρο «DEFEA 2025»: Η κορυφαία ελληνική τεχνολογία στα Μη Επανδρωμένα Αεροσκάφη δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Στη διάρκεια της διεθνούς έκθεσης «DEFEA 2023» η πολωνική AREX παρουσίασε το ρυμουλκούμενο αντιαεροπορικό πυροβόλο Zu-23-2 των 23 χιλιοστών με ενσωματωμένο παρεμβολέα DJ-25. Ο παρεμβολέας DJ-25 μπορεί να παρεμβάλει τις εχθρικές επικοινωνίες και τα συστήματα καθοδήγησης πυραύλων. Επίσης μπορεί να παρεμβάνει και UAV. Σύμφωνα με την AREX ο DJ-25 έχει ολοκληρώσει όλες τις δοκιμές επί του Zu-23-2 και σε διαφορετικά σενάρια. Η εμβέλεια του παρεμβολέα είναι 2,5 χιλιόμετρα, ενώ η ισχύς της δέσμης που εκπέμπει είναι μεταξύ 25-50 Watts.

Το άρθρο «DEFEA 2023»: Η πολωνική AREX παρουσίασε το αντιαεροπορικό πυροβόλο Zu-23-2 με ενσωματωμένο παρεμβολέα DJ-25 δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Τα τεθωρακισμένα οχήματα μάχης VBCI II και «Φιλοκτήτης» (έκδοση του VBCI ΙΙ που προσφέρουν οι Γάλλοι στον Ελληνικό Στρατό), μας κέντρισαν το ενδιαφέρον στο περίπτερο της Nexter στη διεθνή έκθεση «DEFEA 2023». Το VBCI ΙΙ αποτελεί βελτιωμένη έκδοση του VBCI και ολοκλήρωσε την ανάπτυξη του το 2015. Το όχημα ενσωματώνει τον πύργο μάχης CTA-40 με πυροβόλο των 40 χιλιοστών, πολυβόλο των 12,7 ή των 7,62 χιλιοστών και δίδυμο εκτοξευτή αντιαρματικών βλημάτων Akeron-MP.

Επίσης, το VBCI ΙΙ έχει αυξημένο εσωτερικό χώρο, λόγω της υπερυψωμένη οροφής που έχει, ενισχυμένη θωράκιση, νέο σύστημα κλιματισμού, νέες κάμερες όρασης και τον ισχυρότερο κινητήρα Volvo D13 μέγιστης ισχύος 600 ίππων. Το βάρος μάχης έχει αυξηθεί στους 32 τόνους, αλλά η μεταφορική ικανότητα των 11 ατόμων (τρία άτομα πλήρωμα και οκταμελής ομάδα) παραμένει ίδια. Η μέγιστη ταχύτητα του είναι τα 100 χιλιόμετρα την ώρα περίπου, ενώ η αυτονομία του ανέρχεται στα 750 χιλιόμετρα περίπου.

Για το όχημα «Φιλοκτήτης» και την προώθηση του στην Ελλάδα η Nexter και τα ΕΑΣ (Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα) έχουν υπογράψει συμφωνία στρατηγικής συνεργασίας με στόχο την ικανοποίηση των αναγκών του Ελληνικού Στρατού (ΕΣ) για ένα νέο και σύγχρονο Τεθωρακισμένο Όχημα Μάχης.

Το άρθρο «DEFEA 2023»: Εντυπωσιακή η παρουσία της γαλλικής Nexter, τα τεθωρακισμένα οχήματα VBCI II και «Φιλοκτήτης» στο επίκεντρο δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Είναι ένα εντυπωσιακό αεροσκάφος με τρομερές δυνατότητες, τις οποίες πλέον απολαμβάνει και η Πολεμική Αεροπορία (ΠΑ). Στη διεθνή έκθεση «DEFEA 2023» η Dassault Aviation παρουσίασε το Rafale «φορτωμένο» με δύο βλήματα αέρος-εδάφους SCALP-EG σε αποστολές στρατηγικής κρούσης. Υπενθυμίζουμε ότι χθες η MBDA ανακοίνωσε ότι υπέγραψε σύμβαση με τη ΓΔΑΕΕ (Γενική Διεύθυνση Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων) για την αναβάθμιση μέσης ζωής των SCALP-EG, πρόγραμμα το οποίο θα παρατείνει την επιχειρησιακή ζωή των βλημάτων.

Το άρθρο «DEFEA 2023»: Οι φονικές δυνατότητες του Rafale στη στρατηγική κρούση δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Ολοκληρώθηκε χθες η Διεθνής Έκθεση Άμυνας και Ασφάλειας DEFEA 2023 με σημαντικές επισκέψεις, διακρατικές επαφές και συνομιλίες που αποσκοπούν να θέσουν τις βάσεις μελλοντικών βιομηχανικών συνεργασιών.

Ειδικότερα, ο υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη κ. Λευτέρης Οικονόμου επισκέφτηκε την έκθεση, περιόδευσε τα περίπτερα και κατέληξε στον χώρο της Ελληνικής Αστυνομίας, όπου είχε σημαντικές επαφές και συνομιλίες.

Εξάλλου επισκέψεις σε όλα τα περίπτερα της εκθέσεως πραγματοποίησε ο αρχηγός ΓΕΣ αντιστράτηγος Άγγελος Χουδελούδης συνοδευόμενος από τους επιτελείς του. Ο αντιστράτηγος Χουδελούδης ενημερώθηκε ιδιαιτέρως για τις προτάσεις των βιομηχανιών που κατασκευάζουν συστήματα για τον Στρατό Ξηράς. Ανάμεσα σε αυτά και τα τεθωρακισμένα οχήματα μάχης, τα οποία θα αποτελέσουν το επόμενο βήμα για την ενίσχυση των χερσαίων δυνάμεων.

Επιτελείς και των τριών Κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων έκαναν αισθητή την παρουσία τους επισκεπτόμενοι για ενημέρωση τους εκθέτες της DEFEA 2023.

Δεν πρέπει να παραλείψουμε τις επαφές των βιομηχανιών μεταξύ τους με σκοπό την αλληλοενημέρωση και τη διερεύνηση δυνατοτήτων για συμπαραγωγές και από κοινού ανάπτυξη προγραμμάτων.

Οι μηχανισμοί μεταφοράς τεχνολογίας και ιδιαιτέρως οι συνέργειες μεταξύ των αμυντικών βιομηχανιών και αυτών του πολιτικού τομέα υπήρξαν αντικείμενο ενημερωτικής εκδηλώσεως την οποία διοργάνωσε ο ΣΕΚΠΥ στο πλαίσιο της DEFEA 2023.

Οι ρομποτικές εφαρμογές στις προσπάθειες πυροσβέσεως καθώς και οι επιπτώσεις των καταστροφών στο περιβάλλον και την οικονομία απασχόλησαν άλλη ενημερωτική εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε κατά την τελευταία ημέρα της Εκθέσεως.

Τέλος, πρωτοποριακά συστήματα για την επιτήρηση και τη διαχείριση συνόρων συζητήθηκαν στην ενημερωτική εκδήλωση με την οποία έκλεισε η DEFEA Academy.

H επιτυχία της DEFEA 2023 ανοίγει τις καλύτερες προοπτικές για την οργάνωση της DEFEA 2025.

Το άρθρο Ολοκληρώθηκε η διεθνής έκθεση «DEFEA 2023» με σημαντικές επισκέψεις, επαφές και συνομιλίες που θέτουν βάσεις μελλοντικών βιομηχανικών συνεργασιών δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα εκθέματα της διεθνούς έκθεσης «DEFEA 2023» είναι το γνωστό τεθωρακισμένο όχημα CV-90 Mk.4 της BAE Systems, ένα από τα κορυφαίο τεθωρακισμένα οχήματα μάχης στον κόσμο. Το όχημα ενσωματώνει πλήρως ψηφιακό πύργο μάχης της σειράς D, ο οποίος έχει επιλεγεί από τον Ολλανδικό Στρατό ως μέρος ενός εκτεταμένου προγράμματος αναβάθμισης των CV-9035NL που διαθέτει. Ο πύργος αναπτύχθηκε από την BAE Systems Hägglunds, ενσωματώνει πυροβόλο των 50 χιλιοστών και αντιαρματικά βλήματα. Είναι πιο εργονομικός, προς όφελος του πληρώματος, ενώ ενσωματώνει και το ισραηλινό σύστημα αυτοπροστασίας Iron Fist.

Η έκδοση Mk.4 του CV-90 έχει αυξημένες ικανότητες, κυρίως στον τομέα της κίνησης στο πεδίο μάχης και της ευκολίας οδήγησης. Επίσης ενσωματώνει νέα προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα, σύμφωνα με τις Νατοϊκές προδιαγραφές. Το όχημα ενσωματώνει κινητήρα της Scania ισχύος 1.000 ίππων και το σύστημα μετάδοσης της κίνησης X300. Το βάρος μάχης έχει αυξηθεί από τους 35 στους 37 τόνους. Η ανάπτυξη του CV-90 Mk.4 βασίστηκε στην αντίληψη iFighting της BAE Systems το οποίο επενδύει στην ολοκληρωμένη αντίληψη του πληρώματος περί της τακτικής κατάστασης και στην υποβοήθηση της διαδικασίας λήψης των αποφάσεων. Επιπλέον το όχημα ενσωματώνει και ενεργητικό σύστημα αυτοπροστασίας. Το όχημα μπορεί να μεταφέρει Ομάδα οκτώ πλήρως εξοπλισμένων στρατιωτών.

Το άρθρο «DEFEA 2023»: Η BAE Systems παρουσίασε το CV-90 Mk.4, ένα από τα κορυφαία τεθωρακισμένα οχήματα μάχης στον κόσμο δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Mε διακρατικές επαφές υψηλού επιπέδου συνεχίστηκε για δεύτερη ημέρα η Διεθνής Έκθεση Άμυνας και Ασφάλειας DEFEA 2023.

Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Παναγιωτόπουλος, ο οποίος για δεύτερη ημέρα περιόδευσε τα περίπτερα της εκθέσεως, είχε συνάντηση διαρκείας 45 λεπτών με τον υπουργό Άμυνας της Κυπριακής Δημοκρατίας Μιχάλη Γιωργαλλά, κατά την οποία συζήτησαν την κοινή άμυνα των δύο κρατών.

Εξάλλου, ο υφυπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Χαρδαλιάς, παρουσία του κυρίου Παναγιωτόπουλου, υπέγραψε μνημόνιο κατανόησης με τον Σλοβάκο ομόλογό του M.Majer. Επίσης, ο κύριος Χαρδαλιάς είχε συναντήσεις με τις επίσημες στρατιωτικές αντιπροσωπείες της Αρμενίας, της Γκάνας και των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.

Επιπλέον, ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ στρατηγός Κωνσταντίνος Φλώρος, είχε επίσημη συνάντηση στην DEFEA, με τον αρχηγό του Γενικού Επιτελείου Ενόπλων Δυνάμεων της Κεντροαφρικανικής Δημοκρατίας, στρατηγό Zephirin Mamadou.

Την DEFEA 2023 επισκέφτηκε η ομάδα Άμυνας του ΣΥΡΙΖΑ με επικεφαλής τον υπεύθυνο του τομέα Γιώργο Τσίπρα. Στην ομάδα μετείχαν ο πρώην υπουργός Εθνικής Άμυνας ναύαρχος Ευάγγελος Αποστολάκης, ο πρώην υπουργός Προστασίας του Πολίτη Νίκος Τόσκας και ο πρώην υφυπουργός Εθνικής Άμυνας Παναγιώτης Ρήγας.

Κατά τη σημερινή ημέρα της DEFEA 2023 ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Άδωνης Γεωργιάδης παρακάθισε σε ανοιχτή συζήτηση για την ελληνική αμυντική βιομηχανία την οποία οργάνωσε ο Σύνδεσμος Ελλήνων Κατασκευστών Αμυντικού Υλικού(ΣΕΚΠΥ). Ο κ. Γεωργιάδης περιόδευσε επίσης τα περίπτερα των Εκθετών.

Πραγματοποιήθηκε ακόμα ομιλία του κυρίου Francois Arbault,γενικού διευθυντού για την αμυντική βιομηχανία και το διάστημα, της Ευρωπαϊκής επιτροπής. Παρουσίασε τις δράσεις του Ευρωπαϊκού Ταμείου Άμυνας, για την ενίσχυση προγραμμάτων έρευνας και ανάπτυξης.

Τέλος, η διεύθυνση Αμυντικών Επενδύσεων και Τεχνολογικής Έρευνας του ΝΑΤΟ οργάνωσε ομιλία με αντικείμενο το ελληνικό σύστημα καινοτομίας και το Ταμείο Καινοτομίας της ατλαντικής συμμαχίας.

Το άρθρο «DEFEA 2023»: Επαφές υψηλού επιπέδου δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Ήδη από την πρώτη ημέρα λειτουργίας της DEFEA 2023 υπογράφτηκαν συμφωνίες βιομηχανικών συνεργασιών. Η πιο σημαντική ήταν η απόκτηση της ηγέτιδας ελληνικής εταιρείας ηλεκτρονικών Intracom Defense (IDE) από την ισραηλινή IAI (Israel Aerospace Industries). Την τελική συμφωνία υπέγραψε ο πρόεδρος της εταιρείας, κύριος Σωκράτης Κόκκαλης, στο εκθεσιακό περίπτερο της εταιρείας στη DEFEA.

Επιπλέον, στο πλαίσιο της «DEFEA 2023», υπογράφτηκε η ενεργοποίηση της σύμβασης μεταξύ της ελληνικής εταιρείας EODH (Engineering-Office-Deisenroth Hellas) και της γερμανικής KMW (Krauss-Maffei Wegmann), η οποία αφορά στην κατασκευή των θωρακίσεων των αρμάτων Leopard του νορβηγικού στρατού.

Κατά τη δεύτερη ημέρα της διεθνούς έκθεσης, υπογράφτηκε μια ολοκληρωμένη συμφωνία συνεργασίας μεταξύ της γερμανικής εταιρείας AUTOFLUG GmbH και του ομίλου ελληνικών και γερμανικών εταιρειών ALTHOM GmbH και ALTHOM Engineering E.P.E. Η εν λόγω μακροχρόνια συνεργασία αφορά στον τομέα του σχεδιασμού και ανάπτυξης καθισμάτων ασφαλείας καθώς και στη δημιουργία τεχνικής τεκμηρίωσης.

Σημειώνεται, πως αυτή η συμφωνία συνεργασίας σηματοδοτεί το επόμενο βήμα σε μια συνεργασία μεταξύ των αντισυμβαλλόμενων εταίρων που υπάρχει ήδη από το 2019.

Το άρθρο «DEFEA 2023»: Υπογράφτηκαν σημαντικές συμφωνίες βιομηχανικών συνεργασιών δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.