Η Τουρκική Αεροπορία ανακοίνωσε ότι παρέλαβε τα τρία πρώτα μαχητικά αεροσκάφη F-16 Block.30, αναβαθμισμένα στο πλαίσιο του προγράμματος «ÖZGÜR». Στο πλαίσιο του προγράμματος «ÖZGÜR» τα τουρκικά F-16 Block.30 (αρχικά) και τα Block.40/50 στη συνέχεια θα αναβαθμιστούν με τουρκικής προέλευσης συστήματα και λογισμικό. Σύμφωνα με το ισχύον χρονοδιάγραμμα τα F-16 Block.30 θα παραδοθούν αναβαθμισμένα την περίοδο 2025-2027 και θα ακολουθήσουν οι παραδόσεις των F-16 Block.40/50 την περίοδο 2028-2030. Στο σύνολο του το πρόγραμμα «ÖZGÜR» αφορά στην εγκατάσταση: (1) Νέου ηλεκτρονικού υπολογιστή αποστολής (2) Μονάδα διασύνδεσης συστήματος για την μετατροπή αναλογικών παραμέτρων σε ψηφιακές και προβολής τους στον πιλότο (3) Έγχρωμων οθονών πολλαπλών ενδείξεων CMFD-55 τεχνολογίας AMLCD (Active Matrix Liquid Crystal Display) (4) Σύστημα ελέγχου καυσίμου και υδραυλικών, έτσι ώστε ο πιλότος να γνωρίζει επακριβώς το απόθεμα καυσίμου και την υδραυλική πίεση (5) Αδρανειακό συστήματος πλοήγησης ANS-511 (6) Οθόνη ενδείξεως όλων των παραμέτρων του κινητήρα (7) Ασφαλές σύστημα επικοινωνιών MİLSEC-3 για επικοινωνία, με ήχο, εικόνα και δεδομένα στις ζώνες συχνοτήτων HF/VHF/UHF και (8) Σύστημα αναγνώρισης φίλου και εχθρού (IFF) Mode.5/S. Με ύστερο χρόνο το πρόγραμμα αφορά και στην εγκατάσταση ραντάρ τεχνολογίας AESA, της Aselsan (βρίσκεται σε φάση δοκιμών), καθώς και ψηφιακή παραλλαγή, όμοια με αυτή που θα χρησιμοποιηθεί στα εκπαιδευτικά-ελαφρά μαχητικά Hürjet.

Το άρθρο Τουρκική Αεροπορία: Παρέλαβε τα τρία πρώτα F-16 Block.30 αναβαθμισμένα στο επίπεδο «ÖZGÜR» δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Η Προεδρία Αμυντικής Βιομηχανίας της Τουρκίας (SSB) ανακοίνωσε ότι η πρώτη δοκιμαστική πτήση του ραντάρ τεχνολογίας AESA, που αναπτύσσει η Τουρκία για τα F-16 που θα αναβαθμιστούν στο πλαίσιο του προγράμματος «ÖZGÜR», θα πραγματοποιηθεί τον προσεχή Σεπτέμβριο. Η πτητική δοκιμή θα πραγματοποιηθεί με ένα από τα δύο τουρκικά αναβαθμισμένα F-16 Block.30, τα οποία παραδόθηκαν πρόσφατα στην Τουρκική Αεροπορία για δοκιμές και αξιολόγηση. Υπενθυμίζουμε ότι στο πλαίσιο του προγράμματος «ÖZGÜR» τα τουρκικά F-16 Block.30/40/50 θα αναβαθμιστούν με τουρκικής προέλευσης συστήματα και λογισμικό. Σύμφωνα με το ισχύον χρονοδιάγραμμα τα F-16 Block.30 θα παραδοθούν αναβαθμισμένα την περίοδο 2025-2027 και θα ακολουθήσουν οι παραδόσεις των F-16 Block.40/50 την περίοδο 2028-2030.

Το άρθρο Το Σεπτέμβριο του 2023 η πρώτη δοκιμαστική πτήση του ραντάρ τεχνολογίας AESA που αναπτύσσει η Τουρκία για το πρόγραμμα «ÖZGÜR» αναβάθμισης των F-16 δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Στη διάρκεια της διεθνούς έκθεσης «IDEF 2023» η Προεδρία της Αμυντικής Βιομηχανίας της Τουρκίας (SSB) υπέγραψε τη σύμβαση επέκτασης του προγράμματος αναβάθμισης «ÖZGÜR» για τα τουρκικά F-16 Block.40/50. Το πρόγραμμα «ÖZGÜR» είναι σε εξέλιξη και αφορά στην αναβάθμιση των τουρκικών F-16 Block.30. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της SSB το σύνολο των F-16 Block.30 θα παραδοθούν αναβαθμισμένα την περίοδο 2025-2027, ενώ το σύνολο των F-16 Block.40/50 θα παραδοθούν αναβαθμισμένα την περίοδο 2028-2030. Tο πρόγραμμα θα υλοποιήσουν οι Aselsan και TAI. Στο επίκεντρο του προγράμματος «ÖZGÜR», η ανάπτυξη του οποίου ξεκίνησε το 2012, είναι η ενσωμάτωση τουρκικής σχεδίασης και ανάπτυξης ηλεκτρονικού υπολογιστή και λογισμικού στα αεροσκάφη. Επίσης, θα πιστοποιηθούν στα αεροσκάφη τουρκικής προέλευσης όπλα (αέρος-αέρος και αέρος-εδάφους). Υπενθυμίζουμε ότι το πρώτο αναβαθμισμένο F-16 Block.30 παραδόθηκε στην Τουρκική Αεροπορία τον Μάιο, για δοκιμές και αξιολόγηση.

Στο σύνολο του το πρόγραμμα «ÖZGÜR» αφορά στην εγκατάσταση: (1) Νέου ηλεκτρονικού υπολογιστή αποστολής (2) Μονάδα διασύνδεσης συστήματος για την μετατροπή αναλογικών παραμέτρων σε ψηφιακές και προβολής τους στον πιλότο (3) Έγχρωμων οθονών πολλαπλών ενδείξεων CMFD-55 τεχνολογίας AMLCD (Active Matrix Liquid Crystal Display) (4) Σύστημα ελέγχου καυσίμου και υδραυλικών, έτσι ώστε ο πιλότος να γνωρίζει επακριβώς το απόθεμα καυσίμου και την υδραυλική πίεση (5) Αδρανειακό συστήματος πλοήγησης ANS-511 (6) Οθόνη ενδείξεως όλων των παραμέτρων του κινητήρα (7) Ασφαλές σύστημα επικοινωνιών MİLSEC-3 για επικοινωνία, με ήχο, εικόνα και δεδομένα στις ζώνες συχνοτήτων HF/VHF/UHF και (8) Σύστημα αναγνώρισης φίλου και εχθρού (IFF) Mode.5/S. Με ύστερο χρόνο το πρόγραμμα αφορά και στην εγκατάσταση ραντάρ τεχνολογίας AESA, της Aselsan (βρίσκεται υπό ανάπτυξη), καθώς και ψηφιακή παραλλαγή, όμοια με αυτή που θα χρησιμοποιηθεί στα εκπαιδευτικά-ελαφρά μαχητικά Hürjet (βρίσκεται σε φάση δοκιμών).

Το άρθρο «IDEF 2023»: Υπογραφή της σύμβασης εκσυγχρονισμού των τουρκικών F-16 Block.40/50, στο πλαίσιο επέκτασης του προγράμματος «ÖZGÜR» δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Οι τουρκικές Aselsan και TAI ανακοίνωσαν ότι υπέγραψαν σύμβαση ύψους $ 1,065 δισεκατομμυρίων για τον εκσυγχρονισμό αεροσκαφών. Η ανακοίνωση δεν αναφέρει τον τύπο των αεροσκαφών, αλλά τουρκικά μέσα ενημέρωσης κάνουν λόγω για το πρόγραμμα «ÖZGÜR», δηλαδή το πρόγραμμα αναβάθμισης των τουρκικών F-16. Στο επίκεντρο του προγράμματος «ÖZGÜR», η ανάπτυξη του οποίου ξεκίνησε το 2012, είναι η ενσωμάτωση τουρκικής σχεδίασης και ανάπτυξης ηλεκτρονικού υπολογιστή και λογισμικού στα αεροσκάφη. Σύμφωνα με την Aselsan τα F-16 «ÖZGÜR» είναι εφάμιλλα των Viper. Το πρώτο αναβαθμισμένο τουρκικό F-16 Block.30 παραδόθηκε στην Τουρκική Αεροπορία τον Μάιο, για δοκιμές και αξιολόγηση, πριν ξεκινήσει το μαζικό πρόγραμμα εκσυγχρονισμού και των υπόλοιπων F-16 Block.30, καθώς και των F-16 Block.40/50. Η σύμβαση των $ 1,065 δισεκατομμυρίων πιθανότατα αφορά σε απόφαση έναρξης του προγράμματος αναβάθμισης για το σύνολο των τουρκικών F-16 Block.30/40/50.

Στο σύνολο του το πρόγραμμα «ÖZGÜR» αφορά στην εγκατάσταση: (1) Νέου ηλεκτρονικού υπολογιστή αποστολής (2) Μονάδα διασύνδεσης συστήματος για την μετατροπή αναλογικών παραμέτρων σε ψηφιακές και προβολής τους στον πιλότο (3) Έγχρωμων οθονών πολλαπλών ενδείξεων CMFD-55 τεχνολογίας AMLCD (Active Matrix Liquid Crystal Display) (4) Σύστημα ελέγχου καυσίμου και υδραυλικών, έτσι ώστε ο πιλότος να γνωρίζει επακριβώς το απόθεμα καυσίμου και την υδραυλική πίεση (5) Αδρανειακό συστήματος πλοήγησης ANS-511 (6) Οθόνη ενδείξεως όλων των παραμέτρων του κινητήρα (7) Ασφαλές σύστημα επικοινωνιών MİLSEC-3 για επικοινωνία, με ήχο, εικόνα και δεδομένα στις ζώνες συχνοτήτων HF/VHF/UHF και (8) Σύστημα αναγνώρισης φίλου και εχθρού (IFF) Mode.5/S. Με ύστερο χρόνο το πρόγραμμα αφορά και στην εγκατάσταση ραντάρ τεχνολογίας AESA, της Aselsan (βρίσκεται υπό ανάπτυξη), καθώς και ψηφιακή παραλλαγή, όμοια με αυτή που θα χρησιμοποιηθεί στα εκπαιδευτικά-ελαφρά μαχητικά Hürjet (βρίσκεται σε φάση δοκιμών).

Το άρθρο Aselsan και TAI υπέγραψαν σύμβαση ύψους $ 1,065 δις για τον εκσυγχρονισμό αεροσκαφών, πιθανότατα αφορά στο πρόγραμμα «ÖZGÜR» αναβάθμισης των τουρκικών F-16 Block.30/40/50 δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Ο Πρόεδρος της Προεδρίας Αμυντικής Βιομηχανίας (SSB) της Τουρκίας, İsmail Demir, ανακοίνωσε ότι στις 18 Μαΐου παραδόθηκε στην Τουρκική Αεροπορία, νωρίτερα του προβλεπόμενου, το πρώτο αναβαθμισμένο F-16 Blok.30 του προγράμματος «ÖZGÜR». Επίσης επανέλαβε ότι το πρόγραμμα θα εφαρμοστεί και στα F-16 Block.40/50. Το πρόγραμμα «ÖZGÜR», ξεκίνησε το 2012 και υλοποιούν η ASELSAN και η TAI. Το αναβαθμισμένο F-16 Block.30 θα υποστεί δοκιμές και αξιολόγηση από την Τουρκική Αεροπορία και εφόσον όλα ολοκληρωθούν ομαλά και χωρίς παρατηρήσεις θα ξεκινήσει το μαζικό πρόγραμμα εκσυγχρονισμού και των υπόλοιπων F-16 Block.30. Στο επίκεντρο του προγράμματος «ÖZGÜR» είναι η ενσωμάτωση τουρκικής σχεδίασης και ανάπτυξης ηλεκτρονικού υπολογιστή και λειτουργικού (Software), ενώ, σύμφωνα με την ASELSAN, τα F-16 «ÖZGÜR» είναι εφάμιλλα των Viper.

Στο σύνολο του το πρόγραμμα «ÖZGÜR» αφορά στην εγκατάσταση: (1) Νέου ηλεκτρονικού υπολογιστή αποστολής (2) Μονάδα διασύνδεσης συστήματος για την μετατροπή αναλογικών παραμέτρων σε ψηφιακές και προβολής τους στον πιλότο (3) Έγχρωμων οθονών πολλαπλών ενδείξεων CMFD-55 τεχνολογίας AMLCD (Active Matrix Liquid Crystal Display) (4) Σύστημα ελέγχου καυσίμου και υδραυλικών, έτσι ώστε ο πιλότος να γνωρίζει επακριβώς το απόθεμα καυσίμου και την υδραυλική πίεση (5) Αδρανειακό συστήματος πλοήγησης ANS-511 (6) Οθόνη ενδείξεως όλων των παραμέτρων του κινητήρα (7) Ασφαλές σύστημα επικοινωνιών MİLSEC-3 για επικοινωνία, με ήχο, εικόνα και δεδομένα στις ζώνες συχνοτήτων HF/VHF/UHF και (8) Σύστημα αναγνώρισης φίλου και εχθρού (IFF) Mode.5/S. Με ύστερο χρόνο το πρόγραμμα αφορά και στην εγκατάσταση ραντάρ τεχνολογίας AESA, της ASELSAN (βρίσκεται υπό ανάπτυξη), καθώς και ψηφιακή παραλλαγή, όμοια με αυτή που θα χρησιμοποιηθεί στα εκπαιδευτικά-ελαφρά μαχητικά Hürjet (βρίσκεται σε φάση δοκιμών).

Το άρθρο Νωρίτερα του προβλεπόμενου, παραδόθηκε στην Τουρκική Αεροπορία το πρώτο αναβαθμισμένο F-16 Block.30 του προγράμματος «ÖZGÜR» δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Μιλώντας στο «CNN Turk» ο Πρόεδρος της Προεδρίας Αμυντικής Βιομηχανίας της Τουρκίας (SSB), İsmail Demir, επιβεβαίωσε την είδηση, που είχαμε μεταδώσει τον Οκτώβριο του 2022, ότι πρόγραμμα εκσυγχρονισμού «ÖZGÜR», το οποίο εφαρμόζεται στα F-16 Block.30, θα εφαρμοστεί στο σύνολο των F-16 της Τουρκικής Αεροπορίας, δηλαδή και στα αεροσκάφη των Block.40/50. Το πρόγραμμα «ÖZGÜR», ξεκίνησε το 2012 και υλοποιούν η ASELSAN και η TAI. Όπως δήλωσε ο İsmail Demir τα δύο πρώτα αναβαθμισμένα F-16 Block.30 θα παραδοθούν σύντομα στην Τουρκική Αεροπορία για δοκιμές και αξιολόγηση και στη συνέχει θα ξεκινήσει το μαζικό πρόγραμμα εκσυγχρονισμού και των υπόλοιπων F-16 Block.30. Ο İsmail Demir δεν έδωσε λεπτομέρειες για το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του προγράμματος.

Στο επίκεντρο του εκσυγχρονισμού βρίσκεται η ενσωμάτωση τουρκικής σχεδίασης και ανάπτυξης ηλεκτρονικού υπολογιστή και λειτουργικού (Software), ενώ, σύμφωνα με την ASELSAN, τα F-16 «ÖZGÜR» θα είναι εφάμιλλα των Viper. Στο σύνολο του το πρόγραμμα «ÖZGÜR» αφορά στην εγκατάσταση: (1) Νέου ηλεκτρονικού υπολογιστή αποστολής (2) Μονάδα διασύνδεσης συστήματος για την μετατροπή αναλογικών παραμέτρων σε ψηφιακές και προβολής τους στον πιλότο (3) Έγχρωμων οθονών πολλαπλών ενδείξεων CMFD-55 τεχνολογίας AMLCD (Active Matrix Liquid Crystal Display) (4) Σύστημα ελέγχου καυσίμου και υδραυλικών, έτσι ώστε ο πιλότος να γνωρίζει επακριβώς το απόθεμα καυσίμου και την υδραυλική πίεση (5) Αδρανειακό συστήματος πλοήγησης ANS-511 (6) Οθόνη ενδείξεως όλων των παραμέτρων του κινητήρα (7) Ασφαλές σύστημα επικοινωνιών MİLSEC-3 για επικοινωνία, με ήχο, εικόνα και δεδομένα στις ζώνες συχνοτήτων HF/VHF/UHF και (8) Σύστημα αναγνώρισης φίλου και εχθρού (IFF) Mode.5/S. Με ύστερο χρόνο το πρόγραμμα αφορά και στην εγκατάσταση ραντάρ τεχνολογίας AESA, της ASELSAN (βρίσκεται υπό ανάπτυξη), καθώς και ψηφιακή παραλλαγή, όμοια με αυτή που θα χρησιμοποιηθεί στα εκπαιδευτικά-ελαφρά μαχητικά Hürjet (βρίσκεται σε φάση δοκιμών).

Το άρθρο Ο Πρόεδρος της Προεδρίας Αμυντικής Βιομηχανίας της Τουρκίας επιβεβαίωσε ότι το πρόγραμμα «ÖZGÜR», αναβάθμισης των F-16 Block.30, θα εφαρμοστεί και στα F-16 Block.40/50 της Τουρκικής Αεροπορίας δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Ο Πρόεδρος της Προεδρίας Αμυντικής Βιομηχανίας της Τουρκίας (SSB), Ismail Demir, δήλωσε ότι τα πρώτα μαχητικά αεροσκάφη F-16 Block.30, αναβαθμισμένα στην Τουρκία, στο πλαίσιο του προγράμματος «ÖZGÜR», θα παραδοθούν στην Τουρκική Αεροπορία στα τέλη του 2023, με καθυστέρηση ενός έτους περίπου (το αρχικό χρονοδιάγραμμα έκανε λόγω για παράδοση των πρώτων αεροσκαφών στα τέλη του 2022 ή τις αρχές του 2023). Να σημειωθεί ότι οι εργασίες αναβάθμισης ξεκίνησαν το 2018, ενώ ο σχεδιασμός και η ανάπτυξη του πακέτου αναβάθμισης ξεκίνησε το 2012, από τις ASELSAN και TAI. Στόχος του προγράμματος «ÖZGÜR» είναι η αναβάθμιση των τουρκικών F-16 Block.30 με τουρκικής προέλευσης συστήματα και λογισμικό, ενώ, τον Οκτώβριο του 2022, δημοσιεύματα του τουρκικού τύπου, ανέφεραν ότι το πρόγραμμα θα εφαρμοστεί και στα F-16 Block.40/50, χωρίς ωστόσο να έχει υπάρξει επίσημη απόφαση γι’ αυτό. Η Τουρκία έχει παραλάβει 43 F-16 Block.30 (1987-1990), από τα οποία έχει χάσει επτά αεροσκάφη. Το Απρίλιο του 2005 η Τουρκία ανακοίνωσε πρόγραμμα αναβάθμισης, αξίας $ 3,9 δισεκατομμυρίων, για 217 αεροσκάφη, σε επίπεδο εφάμιλλο των F-16 Advanced Block.50 (με ραντάρ APG-68(V)9, έγχρωμες οθόνες, νέος κεντρικός επεξεργαστής, JHMCS, Link-16 κ.ά.).

Σύμφωνα με τους Τούρκους, το πρόγραμμα «ÖZGÜR» θα αναβαθμίσει τα F-16 Block.30 σε ένα επίπεδο εφάμιλλο των F-16 της έκδοσης Viper. Επιγραμματικά, το πρόγραμμα «ÖZGÜR» αφορά στην εγκατάσταση: (1) Νέου ηλεκτρονικού υπολογιστή αποστολής (2) Μονάδα διασύνδεσης συστήματος για την μετατροπή αναλογικών παραμέτρων σε ψηφιακές και προβολής τους στον πιλότο (3) Έγχρωμων οθονών πολλαπλών ενδείξεων CMFD-55 τεχνολογίας AMLCD (Active Matrix Liquid Crystal Display) (4) Σύστημα ελέγχου καυσίμου και υδραυλικών, έτσι ώστε ο πιλότος να γνωρίζει επακριβώς το απόθεμα καυσίμου και την υδραυλική πίεση (5) Αδρανειακό συστήματος πλοήγησης ANS-511 (6) Οθόνη ενδείξεως όλων των παραμέτρων του κινητήρα (7) Ασφαλές σύστημα επικοινωνιών MİLSEC-3 για επικοινωνία, με ήχο, εικόνα και δεδομένα στις ζώνες συχνοτήτων HF/VHF/UHF και (8) Σύστημα αναγνώρισης φίλου και εχθρού (IFF) Mode.5/S. Με ύστερο χρόνο το πρόγραμμα αφορά και στην εγκατάσταση ραντάρ τεχνολογίας AESA, της ASELSAN (βρίσκεται υπό ανάπτυξη), καθώς και ψηφιακή παραλλαγή.

Το άρθρο Τουρκική Αεροπορία: Στα τέλη του 2023 θα παραλάβει τα πρώτα αναβαθμισμένα F-16 Block.30 του προγράμματος «ÖZGÜR» δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα του τουρκικού τύπου, που επικαλούνται στελέχη της ASELSAN, το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού «ÖZGÜR», το οποίο εφαρμόζεται στα F-16 Block.30, θα εφαρμοστεί και στα F-16 της Τουρκικής Αεροπορίας των Block.40/50. Το πρόγραμμα «ÖZGÜR», ξεκίνησε το 2012 και υλοποιούν η ASELSAN και η TAI. Το πρώτο αναβαθμισμένο F-16 Block.30 αναμένεται να παραδοθεί στην Τουρκική Αεροπορία εντός του 2022 ή στις αρχές του 2023 (οι εργασίες αναβάθμισης ξεκίνησαν το 2018). Στο επίκεντρο του εκσυγχρονισμού βρίσκεται η ενσωμάτωση τουρκικής σχεδίασης και ανάπτυξης ηλεκτρονικού υπολογιστή και λειτουργικού (Software). Σύμφωνα με την ASELSAN οι προσθήκες αυτές θα επιτρέψουν την ενσωμάτωση κι άλλων τουρκικών συστημάτων και όπλων στα αεροσκάφη χωρίς εξάρτηση από το εξωτερικό.

Στο σύνολο του το πρόγραμμα «ÖZGÜR» αφορά στην εγκατάσταση: (1) Νέου ηλεκτρονικού υπολογιστή αποστολής (2) Μονάδα διασύνδεσης συστήματος για την μετατροπή αναλογικών παραμέτρων σε ψηφιακές και προβολής τους στον πιλότο (3) Έγχρωμων οθονών πολλαπλών ενδείξεων CMFD-55 τεχνολογίας AMLCD (Active Matrix Liquid Crystal Display) (4) Σύστημα ελέγχου καυσίμου και υδραυλικών, έτσι ώστε ο πιλότος να γνωρίζει επακριβώς το απόθεμα καυσίμου και την υδραυλική πίεση (5) Αδρανειακό συστήματος πλοήγησης ANS-511 (6) Οθόνη ενδείξεως όλων των παραμέτρων του κινητήρα (7) Ασφαλές σύστημα επικοινωνιών MİLSEC-3 για επικοινωνία, με ήχο, εικόνα και δεδομένα στις ζώνες συχνοτήτων HF/VHF/UHF και (8) Σύστημα αναγνώρισης φίλου και εχθρού (IFF) Mode.5/S. Με ύστερο χρόνο το πρόγραμμα αφορά και στην εγκατάσταση ραντάρ τεχνολογίας AESA, της ASELSAN (βρίσκεται υπό ανάπτυξη), καθώς και ψηφιακή παραλλαγή, όμοια με αυτή που θα χρησιμοποιηθεί στα εκπαιδευτικά-ελαφρά μαχητικά Hürjet (βρίσκεται σε φάση δοκιμών).

Το άρθρο Τουρκική Αεροπορία: Το πρόγραμμα «ÖZGÜR», αναβάθμισης των F-16 Block.30, θα εφαρμοστεί και στα F-16 Block.40/50 δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Με ένα εκτενές αφιέρωμα η τουρκική αμυντική ιστοσελίδα «savunmasanayist.com» δίνει λεπτομέρειες για το πρόγραμμα αναβάθμιση των 35 τουρκικών F-16 Block.30. Η ανάρτηση στην τουρκική ιστοσελίδα αναφέρει όλες τις λεπτομέρειες του προγράμματος «Özgür», το οποίο αφορά στην εγκατάσταση τουρκικής προέλευσης ηλεκτρονικών συστημάτων και λογισμικού στα αεροσκάφη. Το σχετικό πρόγραμμα ξεκίνησε το 2012, ενώ το πρώτο αναβαθμισμένο F-16 παραδόθηκε τον Ιούλιο του 2020 (οι εργασίες αναβάθμισης ξεκίνησαν το 2018). Οι παραδόσεις αναμένεται να ολοκληρωθούν το 2023. Αναλυτικά το πρόγραμμα «Özgür» αφορά στην εγκατάσταση των παρακάτω συστημάτων τουρκική σχεδίασης και ανάπτυξης:

1/ Ηλεκτρονικού υπολογιστή αποστολής.

2/ Μονάδας διασύνδεσης συστήματος για την μετατροπή αναλογικών παραμέτρων σε ψηφιακές και προβολής τους στον πιλότο.

3/ Έγχρωμων οθονών πολλαπλών ενδείξεων CMFD-55 τεχνολογίας AMLCD (Active Matrix Liquid Crystal Display).

4/ Σύστημα ελέγχου καυσίμου και υδραυλικών, έτσι ώστε ο πιλότος να γνωρίζει επακριβώς το απόθεμα καυσίμου και την υδραυλική πίεση.

5/ Αδρανειακού συστήματος πλοήγησης ANS-511.

6/ Οθόνη ενδείξεως όλων των παραμέτρων του κινητήρα.

7/ Ασφαλές σύστημα επικοινωνιών MİLSEC-3 για επικοινωνία, με ήχο, εικόνα και δεδομένα στις ζώνες συχνοτήτων HF/VHF/UHF.

8/ Σύστημα αναγνώρισης φίλου και εχθρού (IFF) Mode.5/S.

9/ Ραντάρ τεχνολογίας AESA (σε ύστερο χρόνο). Η σύμβαση, μεταξύ της Προεδρίας της Τουρκικής Αμυντικής Βιομηχανίας (SSB) και της Aselsan, για την ανάπτυξη του ραντάρ υπογράφηκε το 2018, ενώ, σύμφωνα με το ισχύον χρονοδιάγραμμα, το ραντάρ θα είναι έτοιμο το 2021, οπότε και θα ξεκινήσει η ενσωμάτωση του στα τουρκικά F-16 Block.30.

10/ Ψηφιακή παραλλαγή (σε ύστερο χρόνο, βρίσκεται ακόμα υπό δοκιμή), όμοια με αυτή που θα χρησιμοποιηθεί στα εκπαιδευτικά-ελαφρά μαχητικά Hürjet.

Με την ολοκλήρωση του προγράμματος, συμπεριλαμβανομένης και την ενσωμάτωσης των ραντάρ AESA και της νέας ψηφιακής παραλλαγής, θα αξιολογηθεί αν το πρόγραμμα επεκταθεί και αναβαθμιστούν και τα υπόλοιπα τουρκικά F-16 στη διαμόρφωση αυτή.

Το άρθρο Περισσότερες λεπτομέρειες για το πρόγραμμα αναβάθμισης των τουρκικών F-16 Block.30 δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.