Η Πολεμική Αεροπορία άρχισε να παραλαμβάνει συστήματα Patriot PAC III στις αρχές του 2002, στο πλαίσιο σύμβασης ύψους $1.139 εκατ. για 6 μονάδες βολής και 200 Βλήματα Βελτιωμένης Καθοδήγησης (GEM) MIM-104D και ΜΙΜ- 104Ε GEM+. Προηγήθηκε η παράδοση τριών μονάδων βολής PAC-2 με 125 βλήματα ΜΙΜ-104Α, τις οποίες όμως η ΠΑ επέστρεψε με την παραλαβή των νέων συστημάτων. Η 350 ΠΚΒ υπάγεται στο Αρχηγείο Τακτικής Αεροπορίας με έδρα τη Λάρισα. Ο αρχηγός ΑΤΑ ασκεί τον επιχει- ρησιακό έλεγχο και την τακτική διοίκηση που του έχει εκχωρηθεί από τον Α/ΓΕΕΘΑ και τον Α/ΓΕΑ. Η 350 ΠΚΒ είναι εν καιρώ ειρήνης ανεπτυγμένη σε διάφορες περιοχές της χώρας, ούτως ώστε να εξασφαλίζεται η μέγιστη αντιαεροπορική κά- λυψη αφενός των ζωτικών μονάδων ενέργειας και παραγωγής και των πόλεων, αφετέρου των αεροπορικών βάσεων όπως αντίστοιχα και των υπόλοιπων κλάδων, του Πολεμικού Ναυτικού και του Ελληνικού Στρατού. Έδρα της 350 ΠΚΒ είναι από τον Ιούλιου του 2005 η Αεροπορική Βάση του Σέδες, στη Θέρμη Θεσσαλονίκης. Εκεί στεγάζονται το επιτελείο, οι Μοίρες εφοδιασμού, μεταφορών, συντήρησης εγκαταστάσεων, άμυνας φρούρησης, εξυπηρέτησης προσωπικού, συντήρησης κατευθυνόμενων βλημάτων, το Σμήνος Τ-Η και η Υγειονομική Υπηρεσία.

Στην Α/Β Σέδες εδρεύουν επιπλέον και οι 23η και 24η Μοίρες Κατευθυνόμενων Βλημάτων (ΜΚΒ), καθώς και το 2ο Κέντρο Συντονισμού και Πληροφοριών (ΚΣΠ). Οι Μοίρες της Πτέρυγας που βρίσκονται εκτός Σέδες είναι: • Η 21η ΜΚΒ και το Σχολείο Μετεκπαίδευσης Προσωπικού Αντιαεροπορικής Άμυνας (ΣΜΕΠΑΑ) που εδρεύουν στην Α/Β Κερατέας. • Η 22η ΜΚΒ στην Α/Β Σκύρου. • Η 25η ΜΚΒ στην Α/Β Χρυσούπολης. • Η 26η ΜΚΒ και το 1ο ΚΣΠ στην Α/Β της Τανάγρας.

Το σύστημα Patriot είναι ένα μεγάλου βεληνεκούς και παντός καιρού σύστημα αεράμυνας για την αντιμετώπιση τακτικών βαλλιστικών βλημάτων, βλημάτων αεροδυναμικής πτήσης (cruise) και αεροσκαφών. Πρόκειται για πλήρες κινητό αντιαεροπορικό σύστημα μεγάλων αποστάσεων, σχεδιασμένο να επιχειρεί σε περιβάλλον ισχυρών Ηλεκτρονικών Παρεμβολών με οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες ημέρα και νύχτα. Συγκεκριμένα το οπλικό σύστημα έχει την δυνατότητα να εμπλέκει τους παρακάτω στόχους: 1. Αεροσκάφη και Ελικόπτερα. 2. Τακτικά Βαλλιστικά Βλήματα. 3. Βλήματα Cruise. 4. Βλήματα Αντι-Ραντάρ (Anti-Radiation). 5. Μη Επανδρωμένα Αεροσκάφη. Τα κύρια συγκροτήματα που διαμορφώνουν το ελληνικό σύστημα είναι: 1. Το Κέντρο Συντονισμού Πληροφοριών (ΚΣΠ, Information and Coordination Central: ICC). 2. Ο Σταθμός Ελέγχου Εμπλοκών (Engagement Control Station: ECS). Το Σύνολο Ραντάρ (Radar Set: RS). 4. Το Συγκρότημα Κεραιών (Αntenna Mast Group: AMG). 5. Η Moνάδα Παροχής Ισχύος (Electronical Power Plant, EPP). 6. Το Συγκρότημα Αναμετάδοσης Επικοινωνιών (Communication Relay Group: CRG). 7. Οι Σταθμοί Εκτόξευσης (Launching Station: LS). 8. Tα Kατευθυνόμενα Βλήματα (Guided Missile: GS).

Αναλυτικότερα για τα συστατικά αυτά: • Κέντρο Συντονισμού Πληροφοριών. Το ΚΣΠ είναι το υψηλότερο κλιμάκιο διοίκησης του συστήματος ΜΙΜ-104 Patriot. Συνεργάζεται και συντονίζει μέχρι και 12 Μονάδες Πυρός (πυροβολαρχίες). Δεν διαθέτει το ίδιο ραντάρ αλλά μέσω UHF, DATA LINK, λαμβάνει εικόνα ραντάρ των Μονάδων Πυρός (ή άλλων ραντάρ με την κατάλληλη διασύνδεση, όπως αναλύεται παρακάτω). Επανδρώνεται από με τριμελές πλήρωμα. • Σταθμός Ελέγχου Εμπλοκών. Αποτελεί το Επιχειρησιακό Κέντρο ελέγχου Πυρός της κάθε πυροβολαρχίας, μέσω του οποίου ελέγχονται τα ραντάρ και οι σταθμοί εκτόξευσης. Έχει δυνατότητα διασύνδεσης με ανώτερα κλιμάκια, ενώ στελεχώνεται από τριμελές πλήρωμα. • Ραντάρ AN/MPQ-65 τύπου Φασικής Διάταξης (Phased Array). Είναι μη επανδρωμένο και εκτελεί τις λειτουργίες Έρευνας, Αποκάλυψης, Διευκρίνησης και Παρακολούθησης μέχρι 100 ιχνών καθώς και εμπλοκής 9 στόχων ταυτόχρο- να, εντός τομέα 120 μοιρών και σε αποστάσεις από 3 χιλιόμετρα (ελάχιστο) έως 165 (μέγιστο). Διαθέτει σύγχρονα αντιπαρεμβολικά συστήματα και με πολύ μεγάλη διακριτική ικανότητα, γεγονός που του επιτρέπει να ανιχνεύει και να εμπλέκει στόχους μικρής διατομής ραντάρ (RCS), με πιθανότητες κατάρριψης που ξεπερνούν το 80% με την εκτόξευση ενός βλήματος και άνω του 95% με την εκτόξευση δύο βλημάτων σε αποστάσεις κάτω των 55 χλμ.

Επίσης, το • Συγκρότημα Κεραιών. Χρησιμοποιείται για την ασφαλή διασύνδεση όλων των εμπλεκόμενων συστημάτων. • Μονάδα Παροχής Ισχύος. Χρησιμοποιείται για την εξασφάλιση ηλεκτροδότησης του συστήματος. • Συγκρότημα Αναμετάδοσης Επικοινωνιών. Έχει ως αποστολή την επιπλέον επέκταση της από- στασης επικοινωνίας του δικτύου UHF της Πυροβολαρχίας. • Σταθμοί Εκτόξευσης. Είναι υπεύθυνοι για την ασφαλή μεταφορά και εκτόξευση των βλημάτων. • Κατευθυνόμενα Βλήματα. Είναι διαφόρων τύπων όπως GEM, STANDARD και Αντιμετώπισης Παρεμβολέα Εξ Αποστάσεως (SOJC). Τα συγκροτήματα υποστήριξης του ελληνικού συστήματος ΜΙΜ-104 Patriot, του τομέα υποστηρίξεως των Μοιρών περιλαμβάνουν: • Το Συγκρότημα Συντήρησης Πυροβολαρχίας. • Το Συγκρότημα Συντήρησης Μονάδων Πυρός. • Το όχημα Μεταφοράς Μικρών Ανταλλακτικών. • Το όχημα Μεταφοράς Μεγάλων Ανταλλακτικών. • Το όχημα Μεταφοράς Βλημάτων. Η 350 ΠΚΒ χρησιμοποιεί πλήθος εκπαιδευτι- κών συσκευών, που αυξάνουν τις ικανότητες των χειριστών τους ακόμα και στα πιο απαιτητικά σε- νάρια και παράλληλα εξοικονομούν οικονομικούς πόρους. Συγκεκριμένα, περιλαμβάνουν: • Τον Εξομοιωτή Patriot (Patriot Conduct of Fire Trainer: PCOFT). • Το συγκρότημα Τεχνικής Εκπαίδευσης (Interactive Video Training: IVT). H τυπική ανάπτυξη της Μονάδας Πυρός πε- ριλαμβάνει: • Την περιοχή ελέγχου πυρός στην οποία αναπτύσσονται το Ραντάρ, o Σταθμός Ελέγχου Εμπλοκών, το Συγκρότημα Κεραιών και η Μονάδα Παροχής Ισχύος. • Την περιοχή εκτόξευσης, στην οποία αναπτύσσονται οι έξι μονάδες εκτόξευσης. Αξίζει να σημειωθεί, πως το οπλικό σύστημα έχει την ικανότητα να τεθεί σε κατάσταση ετοιμότητας βολής (ready to fire) εντός 45 λεπτών από την στιγμή που θα τεθεί σε θέση μάχης.

Τα βασικά πλεονεκτήματα του Patriot συνοψίζονται ως ακολούθως: • Ευκινησία λόγω του ότι είναι πλήρως αυτοκινούμενο. • Μεγάλη Μάζα Πυρός (ταυτόχρονες εμπλοκές: 9 βλήματα σε πτήση εκ των οποίων 3 σε τελική φάση). • Ελάχιστο Χρόνο Αντίδρασης για ΑΒΤ/ΤΒΜ. • Παρακολούθηση 100 ιχνών ταυτόχρονα.

Το σύστημα Patriot εισήλθε σε παραγωγή το 1981, ενώ η σχεδίαση είχε ξεκινήσει από το 1976. Από το Μάρτιο του 1985 άρχισε ένα πρόγραμμα βελτίωσης για την ενσωμάτωση αμυντικής ικα- νότητας έναντι τακτικών βαλλιστικών βλημάτων (ATM) όπως ο SS-12M, ο SS-21 και ο SS-23. Το πρόγραμμα PAC-1 περιελάμβανε τροποποιήσεις στο λογισμικό του ραντάρ και ακολουθήθηκε από το πρόγραμμα PAC-2 με ενισχυμένη δυνατότητα ATM. Μετά τον Πόλεμο του Κόλπου (1991) ολο- κληρώθηκε το Πρόγραμμα Ταχείας Αντίδρασης (Quick Responce Program: QRP) συμπεριλαμβα- νομένου του ελέγχου των εκτοξευτών M901 από το ECS σε μεγαλύτερες αποστάσεις όταν έχουν σκοπό τη μεγαλύτερη κάλυψη, καθώς και βελτι- ώσεων στο ραντάρ MPQ-53. Ο Στρατός των Ηνω- μένων Πολιτειών άρχισε να παραλαμβάνει PAC-2 GEM τον Φεβρουάριο του 1995. Το βλήμα GEM διαθέτει ταχύτερο πυροσωλήνα πολεμικής κε- φαλής για υψηλότερη πιθανότητα καταστροφής Τακτικών Βαλλιστικών Βλημάτων (ΤΒΜ) και νέο ερευνητή χαμηλού θορύβου για επέκταση της πε- ριοχής εμπλοκής. Η έκδοση PAC-2 GEM+ (Patriot Advanced Capability Phase 2 Guided Enhanced Missile Plus) διαθέτει βελτιωμένο λογισμικό ρα- ντάρ και άλλες μετατροπές που βελτιώνουν την ακρίβεια καθοδήγησης.

Το βλήμα PAC-3 είναι εντελώς διαφορετικό και προορίζεται για την καταστροφή βαλλιστικών βλημάτων με πρόσκρουση (hit-to-kill) αντί να στηρίζεται σε εκρηκτική πολεμική κεφαλή με πυ- ροδότηση προσέγγισης. Το βλήμα χρησιμοποιεί μικροσκοπικούς πυραυλοκινητήρες για βίαιη με- ταβολή πορείας και θέσης, επιπλέον των μικρο- σκοπικών ουραίων πτερυγίων. Διαθέτει επίσης ενεργό ερευνητή ραντάρ, αντί να στηρίζεται στην καθοδήγηση Ιχνηλάτησης Μέσω του Βλήματος (TVM) των προηγούμενων εκδόσεων. Η ΠΑ δεν διαθέτει βλήματα PAC-3.

PATRIOT vs απειλών

Όπως αναφέρθηκε και στην αρχή του άρθρου, το οπλικό σύστημα PATRIOT είναι ικανό να αποκαλύπτει και να εμπλέκει και Μη Επανδρωμένα Αεροχήματα (UAV). Επιπροσθέτως, με την τελευταία αναβάθμιση λογισμικού του οπλικού συστήματος παρέχεται η δυνατότητα στους χειριστές του να χρησιμοποιούν εξειδικευμένο ρυθμό λειτουργίας προκειμένου να αντιμετωπιστούν αποτελεσματικά τα UAV’s.

Οι αποστολές SEAD είναι όλες εκείνες οι επιχειρήσεις με σκοπό τη μερική ή ολική υποβάθμιση ή ακόμα και την καταστροφή (DEAD) της εχθρικής αεράμυνας σε μια συγκεκριμένα περιοχή. Τα κυριότερα μέτρα που λαμβάνουν οι χειριστές των Patriot αφορούν: 1. Ολοκληρωτική σίγαση του Ραντάρ. 2. Μείωση της ισχύος της εκπεμπόμενης ακτινοβολίας. 3. Η παθητική έρευνα. 4. Η εμπλοκή συγκεκριμένων στόχων με ελάχιστη εκπομπή σε συγκεκριμένα δέσμη ακτινοβολίας. 5. Η περιοδική λειτουργία του Ραντάρ. 6. Η μεταβολή των παραμέτρων εκπομπής ραντάρ. 7. Η χρήση κεραίας πολύ περιορισμένων πλευρικών λοβών (Ultra Low Sidelobe Antenna: ULSA). 8. Η χρήση συσκευών παραπλάνησης (Decoys). 9. H καταστροφή των βλημάτων Αντι- Ραντάρ.

Το Ο/Σ Patriot διαθέτει αντιβαλλιστικές ικανότητες που ενεργοποιούνται με τη λειτουργία του ραντάρ AN/MPQ-65 σε ρυθμό TBM. Συγκ κριμένα, κάθε μονάδα πυρός μπορεί να εισάγει έναν συγκεκριμένο αριθμό από περιοχές προστασίας εναντίον βαλλιστικών πυραύλων σε μέσες αποστάσεις από αυτή και να παρέχει αντιβαλλιστική προστασία είτε με τη χρήση Τοπικών Σταθμών Εκτόξευσης (LOCAL LS) για κοντινές αποστάσεις, είτε με την τοποθέτηση Απομακρυσμένων Σταθμών Εκτόξευσης (REMOTE LS) στην περίπτωση που οι περιοχές αυτές βρίσκονται εκτός των «αποτυπωμάτων εδάφους» (FOOTPRINTS) των βλημάτων. Το οπλικό σύστημα έχει τη δυνατότητα να εκτελεί έρευνα σε γνωστές και άγνωστες περιοχές εκτόξευσης TBM’s στα εξής δύο σενάρια:

DEFAULT TBM SEARCH. Tο τελευταίο σενάριο ενεργοποιείται αυτόματα με τη μετάπτωση λειτουργίας σε TBM Search. Καθώς δεν υπάρχουν πληροφορίες για την ανάπτυξη των εχθρικών δυνάμεων, ο υπολογιστής θεωρεί ως πιθα- νή τοποθεσία εκτόξευσης μια κυκλική περιο- χή πολύ μεγάλης ακτίνας, η οποία βρίσκεται μπροστά από το ραντάρ. Παρέχει έρευνα για όλα τα είδη βαλλιστικών πυραύλων σε μια τε- ράστια περιοχή, η οποία όμως δύναται να αυξή- σει δραματικά τον φόρτο εργασίας του ραντάρ. Η παραπάνω διαδικασία χρησιμοποιείται μόνον όταν δεν υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με τις βαλλιστικές δυνατότητες του εχθρού.

TAILORED TBM SEARCH. Αυτό απαιτεί τη διαμόρφωση PAC-3 του ραντάρ και βελτιστοποι- εί την αναγνώριση συγκεκριμένων τακτικών βαλλιστικών πυραύλων μέσα σε έναν προκα- θορισμένο τομέα, διατηρώντας παράλληλα χα- μηλό φόρτο εργασίας. Η διαδικασία βασίζεται στην ακρίβεια των παρεχόμενων πληροφο- ριών και επιτυγχάνεται με την εισαγωγή αυ- τών των δεδομένων τόσο στο ICC (ΚΣΠ) όσο και στο ECS. Τα πληρώματα εισάγουν τις συ- ντεταγμένες των περιοχών και ενεργοποιούν συγκεκριμένους τύπους ΤΒΜ για κάθε περιο- χή. Το TAILORED TBM SEARCH ενεργοποιεί- ται αυτόματα με τη μετάπτωση λειτουργίας σε TBM SEARCH. Τέλος σχετικά με την αντιμετώπιση ΤΒΜ από τις διάφορες εκδόσεις του βλήματος Patriot, το αρχικό ΜΙΜ-104 και το ΜΙΜ-104Α παρέχουν εξαιρετική απόδοση εναντίον Α/Φ και επαρ- κή απόδοση εναντίον σε ΤΒΜ. Το βλήμα PAC-2 αύξησε την αποτελεσματικότητα κατά ΤΒΜ, με αναβάθμιση του πυροσωλήνα και αντικατάστα- ση της πολεμικής κεφαλής του βλήματος.

Ο Παλμικός Ντόπλερ (PD) πυροσωλήνας Μ818Ε2 με βελτιωμένο ψηφιακό επεξεργαστή, υψηλό- τερη ευαισθησία και ταχύτερη αντίδραση, σχεδιάσθηκε στα Εργαστήρια Harry Diamond του Στρατού των ΗΠΑ και εκπέμπει δύο δέσμες. Η δέσμη στενού κώνου κατευθύνεται προς τα εμπρός για τον έγκαιρο εντοπισμό βλημάτων με τυπικό ρυθμό προσέγγισης μεταξύ ταχυτήτων Mach 6 και 8. Η δέσμη ευρύτερου κώνου επιτρέπει την εμπλοκή αεροσκαφών. Η ανοδική ζεύξη του Ραντάρ MPQ-53/65 μεταβιβάζει στο βλήμα πληροφορίες για την εμπλοκή αεροσκάφους ή ΤΒΜ και δεδομένα ρυθμού προσέγγισης και διάσχισης, επιτρέποντας στον ψηφιακό επεξεργαστή του πυροσωλήνα Μ818Ε2 να επιλέξει την ιδανική λειτουργία σε πτήση. Η πολεμική κεφαλή του βλήματος PAC-2 βάρους 91kg, σχηματίζει 700 θραύσματα βάρους 45,4gr αντί των πολλαπλάσιων βάρους μόλις 2gr της αρχικής έκδοσης Μ248. Τα βαρύτερα θραύσματα και το πρότυπο διασποράς τους ενισχύουν θεαματικά την καταστροφική αποτελεσματικότητα εναντίον πολεμικών κεφαλών ΤΒΜ, η δομή των οποίων είναι πολύ πυκνότερη σε σύγκριση με αυτή των αεροσκαφών. Τέλος, το βλήμα GEM διαθέτει τις προαναφερόμενες βελτιώσεις για υψηλότερη αποτελεσματικότητα εναντίον ΤΒΜ. Τo πλήρωμα του ECS έχει την δυνατότητα να επιλέξει την μέθοδο εμπλοκής καθώς επίσης και τον τύπο του βλήματος για κάθε συγκεκριμένο είδος ΤΒΜ.

Ανακεφαλαιώνοντας, το Patriot με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία είναι ικανό να εμπλέξει και να καταρρίψει όλους τους τύπους βαλλιστικών βλημάτων που υπάρχουν στο τουρκικό οπλοστάσιο δίχως αυτό να συνεπάγεται πως η τουρκική απειλή είναι μη υπαρκτή κυρίως λόγω του όγκου των βαλλιστικών όπλων που έχει και λόγω των συνδυαστικών απειλών κορεσμού με βαλλιστικούς και Μη Επανδρωμένα Αεροσκάφος. Τα παραπάνω στοιχεία που παραθέσαμε σε καμία περίπτωση δεν αναιρούν την πραγματική ανάγκη ώστε το σύστημα μεγάλου βεληνεκούς της Πολεμικής Αεροπορίας να εκσυγχρονιστεί με νέα βλήματα και νέα ραντάρ κάλυψης 360 μοιρών και εντοπισμού στόχων μικρού RCS με ακρίβεια και σε ικανές αποστάσεις. Κλείνοντας, η πλήρης διαλειτουργικότητα του οπλικού συστήματος PATRIOT καθώς και η δυνατότητα του στις δικτυοκεντρικές επιχειρήσεις προσδίδουν καίριες ικανότητες στην ελληνική αμυντική ικανότητα.

Το άρθρο Φάκελος Αεράμυνα: Οι δυνατότητες του Αντιαεροπορικού Συστήματος Patriot της Πολεμικής Αεροπορίας και η αντιμετώπιση των βαλλιστικών απειλών δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

«Το ΚΥΣΕΑ σήμερα, καθόσον αφορά τις εισηγήσεις του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, πήρε μια σειρά εξαιρετικά σημαντικών αποφάσεων, όσον αφορά τον antidrone, αντιαεροπορικό, αντιβαλλιστικό θόλο της πατρίδας μας -ένα πολύ σημαντικό κομμάτι της «Ασπίδας του Αχιλλέα»- και εκτιμώ ότι περνάμε σε μια νέα εποχή». Αυτό τόνισε, μεταξύ άλλων, σε δηλώσεις του, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας, μετά την ολοκλήρωση της συνεδρίασης του Κυβερνητικού Συμβουλίου Εξωτερικών και Άμυνας (ΚΥΣΕΑ).

Από εκεί και πέρα, επισήμανε ότι αποφάσεις λήφθηκαν και για «το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των φρεγατών ΜΕΚΟ μετά από πολλά χρόνια» και ότι και αυτό το πρόγραμμα «θα πραγματοποιηθεί με τέσσερα πλοία που θα μπορούν να ανταποκριθούν στις σύγχρονες συνθήκες». Επίσης, υπογράμμισε ο κ. Δένδιας ότι το ΚΥΣΕΑ αποφάσισε να προχωρήσουν και «οι υποδομές για τα μαχητικά αεροσκάφη F-35» ενώ υπενθύμισε ότι το πρώτο F-35 θα παραδοθεί στη χώρα μας το 2028. Για το ζήτημα της αναβάθμισης των F-16 Block 50 σε F-16 Viper, το οποίο επίσης θα προχωρήσει, ο κ. Δένδιας τόνισε ότι «με αυτά τα Viper η Πολεμική μας Αεροπορία θα υπερβεί κατά πολύ τα εκατό F-16 Viper και μαζί με τα μαχητικά αεροσκάφη Rafale και τα F-35 θα είναι μια από τις πιο ισχυρές Αεροπορίες στην Ευρώπη».

Ανέφερε, ακόμη, ότι «δεν αγνοούμε τα θέματα των μεταγωγικών αεροσκαφών» σημειώνοντας ότι «το ΚΥΣΕΑ ενέκρινε το πρόγραμμα συντήρησης των αεροσκαφών C-27». Υπενθύμισε, δε, ότι όταν ανέλαβε αυτή η κυβέρνηση «η χώρα είχε, δεν είχε σε χρήση ένα μεταγωγικό αεροσκάφος ενώ αυτή τη στιγμή η χώρα έχει 12 μεταγωγικά αεροπλάνα».

«Αυτό βεβαίως -προσέθεσε- δεν σημαίνει ότι η χώρα δεν πρέπει να πάει σε μια νέα γενιά μεταγωγικών αεροσκαφών, αλλά, αυτό είναι κάτι που θα συζητήσουμε στο μέλλον». Ο κ. Δένδιας, σύμφωνα με πληροφορίες, επισήμανε κατά τη συνεδρίαση του ΚΥΣΕΑ, ότι στα προγράμματα αυτά θα υπάρχει συμμετοχή κατά 25% της Ελληνικής Αμυντικής Βιομηχανίας καθώς και πρόσβαση στον πηγαίο κώδικα των συστημάτων.

Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, συμμετείχε σήμερα, Δευτέρα 23 Μαρτίου 2026, στη συνεδρίαση του Κυβερνητικού Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας (ΚΥΣΕΑ), υπό τον Πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, στο Μέγαρο Μαξίμου. Μετά το πέρας της συνεδρίασης, ο κ. Δένδιας δήλωσε: «Το ΚΥΣΕΑ σήμερα, όσον αφορά τις εισηγήσεις του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, πήρε μια σειρά εξαιρετικά σημαντικών αποφάσεων. Καταρχάς, όσον αφορά τον αντι-drone, αντιαεροπορικό, αντιβαλλιστικό «θόλο» της Πατρίδας μας, ένα πολύ σημαντικό κομμάτι της «Ασπίδας του Αχιλλέα» με τα σχετικά «Command & Control», νομίζω ότι περνάμε σε μια νέα εποχή. Από εκεί και πέρα, το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των Φρεγατών ΜΕΚΟ. Μετά από πολλά χρόνια, επιτέλους, και το πρόγραμμα αυτό θα πραγματοποιηθεί. Θα έχουμε τέσσερα πλοία τα οποία θα μπορούν να ανταποκριθούν στις σύγχρονες συνθήκες. Και, επίσης, τις υποδομές για τα F-35. Θυμίζω ότι το πρώτο F-35 θα παραδοθεί στη χώρα μας το 2028, στις ΗΠΑ. Και τελευταίο, αλλά εξίσου πολύ σημαντικό, το ζήτημα της αναβάθμισης των F-16 Block 50 σε F-16 Viper. Νομίζω ότι με τα Viper αυτά, η ελληνική Πολεμική Αεροπορία θα υπερβεί κατά πολύ τα 100 F-16 Viper και μαζί με τα Rafale και τα F-35, νομίζω θα είναι μια από τις πιο ισχυρές Αεροπορίες στην Ευρώπη. Επίσης, δεν αγνοούμε τα θέματα των μεταγωγικών αεροσκαφών. Το ΚΥΣΕΑ ενέκρινε τη συντήρηση των C-27, το πρόγραμμα «Follow-On Support». Όταν αυτή η Κυβέρνηση παρέλαβε, θυμίζω ότι η χώρα είχε ή δεν είχε σε χρήση ένα μεταγωγικό αεροπλάνο. Αυτή τη στιγμή η χώρα έχει 12 μεταγωγικά αεροπλάνα, έχουμε «αναστήσει» τον Στόλο μας. Αυτό, βεβαίως, δεν σημαίνει ότι η χώρα δεν πρέπει να πάει σε μια γενιά τουλάχιστον δυο ή τριών νέων μεταγωγικών αεροσκαφών. Αλλά αυτό είναι κάτι που θα συζητήσουμε στο μέλλον, αφού ενημερωθεί και η Βουλή».

Το άρθρο Οι τελευταίες αμυντικές και εξοπλιστικές εξελίξεις όπως εγκρίθηκαν από τη πολιτική ηγεσία και τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Στη Βουλή τέθηκε το ζήτημα των PATRIOT της Πολεμικής Αεροπορίας. Ο βουλευτής και τομεάρχης Εθνικής Άμυνας του ΠΑΣΟΚ Μιχάλης Κατρίνης έφερε το θέμα στη Βουλή ρωτώντας τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας (ΥΕΘΑ) Νίκο Δένδια.

Όλη η ερώτηση:

Προς: Υπουργό Εθνικής Άμυνας κ. Ν. Δένδια

Θέμα: Αποθέματα πυραύλων αναχαίτισης για τα αντιαεροπορικά συστήματα Patriot

Δημοσιεύματα αναφέρουν ότι αεροσκάφος στρατηγικών μεταφορών της πολεμικής αεροπορίας του Κατάρ φόρτωσε από την αεροπορική βάση της Τανάγρας μεγάλο αριθμό επιχειρησιακών πυραύλων αναχαίτισης από τα στρατηγικά αποθέματα της χώρας μας για τα αντιαεροπορικά συστήματα Patriot με προορισμό την αεροπορική βάση Al Udeid του Κατάρ, η οποία φιλοξενεί το προκεχωρημένο στρατηγείο της Κεντρικής Διοίκησης (CENTCOM/Central Command) των αμερικανικών Ενόπλων Δυνάμεων. Να σημειωθεί ότι στην αρχική σύμβαση προμήθειας από τη χώρα μας των αντιαεροπορικών συστημάτων Patriot, της 19ης Φεβρουαρίου 1999, συμπεριλαμβάνονταν και 200 πύραυλοι PAC-2 GEM.

Δεδομένου ότι δεν έχει υπάρξει μέχρι σήμερα επίσημη σχετική ανακοίνωση,

Δεδομένου ότι ο ρυθμός κατανάλωσης κάθε λογής βλήματος στους πολέμους είναι πολύ υψηλότερος του αντίστοιχου ρυθμού αναπλήρωσης,

Δεδομένου ότι στο πλαίσιο της γεωπολιτικής κατάστασης της ευρύτερης περιοχής μας και των ενδεχόμενων απειλών της χώρας μας, απαιτείται να υπάρχει επαρκές απόθεμα πυραύλων για τα δικά μας συστήματα Patriot για την κάλυψη του ελληνικού χώρου,

Δεδομένου ότι μία πυροβολαρχία Patriot καλύπτει μέρος του εναέριου χώρου της Βουλγαρίας,

Δεδομένου ότι η εθνική άμυνα της χώρας δεν διασφαλίζεται με εξαγγελίες, αλλά με ορθολογικό σχεδιασμό και πόρους, εν προκειμένω, για την υποστήριξη – αξιοποίηση των αντιαεροπορικών συστημάτων Patriot των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων,

Δεδομένου ότι η πυροβολαρχία Patriot που έχει διατεθεί στη Σαουδική Αραβία υπάρχει ενδεχόμενο να έχει κάνει χρήση του αποθέματος των πυραύλων αναχαίτισης που έχει μαζί της,

Δεδομένου ότι οι πύραυλοι για τα ελληνικά συστήματα Patriot δεν παράγονται πλέον,

Δεδομένου ότι τα ελληνικά συστήματα Patriot πρέπει να αναβαθμιστούν για να έχουν τη δυνατότητα να βάλλουν τους σύγχρονους πυραύλους που υπάρχει δυνατότητα παραγωγής από την αμυντική βιομηχανία,

Δεδομένου ότι ακόμη και σε περίπτωση αναβάθμισης των ελληνικών συστημάτων Patriot, ο χρόνος που θα απαιτείτο για την αναβάθμιση είναι πολύ μεγάλος και εξίσου μεγάλο είναι το αντίστοιχο κόστος,

ΕΡΩΤΑΤΑΙ Ο κ. ΥΠΟΥΡΓΟΣ:

1. Αληθεύει ότι μεταγωγικό αεροσκάφος φόρτωσε από την αεροπορική βάση της Τανάγρας πυραύλους αναχαίτισης για τα αντιαεροπορικά συστήματα Patriot από το απόθεμα της χώρας μας με προορισμό το Κατάρ;
2. Από ποιον προς ποιον κρατικό φορέα και με ποιες εγγυήσεις περιήλθε το αίτημα παραχώρησης του κρίσιμου αυτού επιχειρησιακού υλικού;
3. Έχει ληφθεί έγκριση από τη Βουλή για τη διάθεση πυραύλων αναχαίτισης για τα αντιαεροπορικά συστήματα Patriot από το απόθεμα της χώρας μας;
4. Σε ποιο βαθμό έχει επηρεαστεί το απόθεμα σε πυραύλους αναχαίτισης για τα αντιαεροπορικά συστήματα Patriot που έχει στην κατοχή της η χώρα μας;
5. Προτίθεστε να προβείτε σε συμπλήρωση του αποθέματος σε πυραύλους αναχαίτισης για τα αντιαεροπορικά συστήματα Patriot;
6. Προτίθεστε να προβείτε σε αναβάθμιση των αντιαεροπορικών συστημάτων Patriot, ανεξάρτητα ή ως μέρος του σχεδιασμού του αντιαεροπορικού θόλου;

Το άρθρο Πολεμική Αεροπορία: Τι συμβαίνει με τα Patriot; Στη Βουλή τέθηκε το ζήτημα δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Με το πρόγραμμα της Ασπίδας του Αχιλλέα να προχωράει σταδιακά προς υλοποίηση και τη σύνθεσή του θόλου όσο αφορά τα αντιαεροπορικά συστήματα να έχει οριστικοποιηθεί ενδιαφέρον παρουσιάζει το επίπεδο της προστασίας που θα ενσωματώνει έναντι kamikaze drones και περιπλανώμενων πυρομαχικών.

Όσοι ασχολούνται με τα θέματα της άμυνας γνωρίζουν ότι το οπλοστάσιο των ΤΕΔ είναι ιδιαίτερα πλούσιο σε kamikaze drones και περιπλανώμενα πυρομαχικά. Από τα φορητά Kargu και FPV drones της STM, τα alpagut της roketsan μέχρι τα μεγάλου βεληνεκούς K2 αλλά και τα jet kamikaze drones Sismek τα οποία εξαπολύονται από τα δικινητήρια Akinci ως φθηνά cruise.

Όλα τα παραπάνω και πολλά ακόμα τα οποία υπάρχουν σε σημαντικούς αριθμούς στο οπλοστάσιο των Τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων σε συνδυασμό με την εγχώρια παραγωγή που εξασφαλίζει και αναπλήρωση σε περίοδο επιχειρήσεων φυσικά δεν μπορούν να αντιμετωπιστούν από τα κατευθυνόμενα βλήματα των ΑΑ και αποτελούν μία τεράστια απειλή για τις Ελληνικές ΕΔ. Ως εκ τούτου το ερώτημα είναι:

Μπορεί η Ασπίδα του Αχιλλέα να αντιμετωπίσει όλες τις παραπάνω απειλές ή θα πέσει και η ίδια θύμα του ασύμμετρου πολέμου που μεθοδικά αναπτύσσει η Τουρκία παράλληλα με τα συμβατικά οπλικά συστήματα (πυροβολικό, βαλλιστικά βλήματα, βλήματα πλεύσης κτλ);

Παρακάτω θα εξετάσουμε τα συστήματα που έχουν προταθεί από της Ισραηλινές και όχι μόνο εταιρείες για την αντιμετώπιση ασύμμετρων απειλών και την προστασία των ΑΑ συστημάτων.

Συστήματα Ηλεκτρονικού Πολέμου, Soft Kill

Ο Κένταυρος της ΕΑΒ θα αποτελεί το βασικό soft kill σύστημα της Ασπίδας του Αχιλλέα. Είναι Battle proven έχοντας αντιμετωπίσει Ιρανικά drones στην Ερυθρά και εξελίσσεται συνεχώς με χρηματοδότηση από το ΕΛΚΑΚ. Το Jammer συνεχώς βελτιώνεται ενώ επίσης ενσωματώνει επιπλέον τρόπους εντοπισμού drones όπως ηλεκτροπτικό μακράς εμβέλειας και τρισδιάστατο radar. Έχει ήδη ολοκληρωθεί η ενσωμάτωσή του στο Barak MX εκτός των συστημάτων που θα περιλαμβάνει η συμφωνία για τα Barak MX ο στρατός ξηράς θα προμηθευτεί περί τα 76 συστήματα. Επιπλέον η IAI στο πακέτο του Barak MX προτείνει και το Scorpius G το οποίο ενσωματώνει τεχνολογία AESA με νιτρίδιο γαλλίου με ικανότητες εντοπισμού και παρεμβολής σε εχθρικά radar, αισθητήρες, επικοινωνίες κ.α. Το Scorpius μπορεί να προστατεύσει τα συστήματα ΑΑ όχι μόνο από επιθέσεις drones αλλά και από κατευθυνόμενα βλήματα πλεύσης, εχθρικά αεροσκάφη, στοιχεία πυροβολικού κτλ αφού τυφλώνει τους εχθρικούς αισθητήρες και αποσυντονίζει τον αντίπαλο.

Επιπλέον η Ελληνική εταιρεία Delian Alliance προτείνει το σύστημα soft kill Μ4Κ15 για τοποθέτηση στους αυτόνομους πύργους επιτήρησης Last που διαθέτουν οι ΕΔ σε καίρια σημεία στα νησιά. Οι πύργοι Last της Delian Alliance έχουν την ικανότητα να εντοπίζουν αυτόνομα εχθρικά drones, είτε παθητικά με EO/IR είτε ενεργητικά με radar και να κατηγοριοποιούν τις απειλές στο τακτικό σύστημα Strike web. Με την προσθήκη του συστήματος ΗΠ Μ4Κ15, υο οποίο είναι δοκιμασμένο στο πεδίο σε διάφορες ασκήσεις των ενόπλων δυνάμεων, οι αυτόνομοι πύργοι της ετιαρείας θα μπορούν να εντοπίζουν, να κατηγοριοποιούν καθώς και να αδρανοποιούν μη επανδρωμένες απειλές.

Τέλος να πούμε ότι στα συστήματα Spyder που θα βρίσκονται στα νησιά θα ενσωματωθούν και τα συστήματα drone dome που απέκτησε η χώρα το 2022 και ανέπτυξε στα νησιά. Τα συστήματα αυτά περιλαμβάνουν τους δικούς τους αισθητήρες όπως το AESA radar RPS-82 εμβέλειας 10 χιλιομέτρων, σύστημα EO/IR καθώς και signit. Αμφότερα τα συστήματα είναι της Ισραηλινής εταιρείας Spyder.

Συστήματα Κατευθυνόμενης ενέργειας

Το σύστημα laser lite beam της Rafael είναι το νούμερο ένα υποψήφιο για άμεση ένταξη στην Ασπίδα του Αχιλλέα. Σύμφωνα με την πρόταση της Rafael θα εγκατασταθεί σε οχήματα 4×4 (Hummer πιθανότατα) και θα είναι κινητό και διασυνδεδεμένο με το drone dome και το σύστημα Spyder. Θα μπορεί να αναχαιτίζει μέχρι 10 kamikaze drones και περιπλανώμενα πυρομαχικά ταυτόχρονα σε αποστάσεις μέχρι 3 χιλιόμετρα προστατεύοντας έτσι τις μονάδες εδάφους αλλά και τα AA συστήματα Spyder που θα είναι εκτεθειμένα σε τέτοιες απειλές λόγο εγγύτητας με τα μικρασιατικά παράλια.

Επίσης η Rafael έχει προτείνει και το Iron bean σε 2^ο χρόνο, ένα σύστημα πολύ πιο ικανό όσο αφορά τις αποστάσεις αναχαίτησης αλλά και δυνατότητες CRAM για αναχαίτηση εχθρικών βλημάτων πυροβολικού προς τα νησιά. Η συγκεκριμένη πρόταση εξετάζεται. Τέλος να αναφέρουμε ότι και η ΕΑΒ αναπτύσσει το δικό της σύστημα κατευθυνόμενης ενέργειας, τεχνολογίας μικροκυμάτων, στα πλαίσια του Ευρωπαϊκού προγράμματος e-cuas το οποίο υπολογίζεται να είναι έτοιμο περίπου τέλος του 2027. Σχετικές δοκιμές έχουν γίνει με επιτυχία.

Συστήματα hard kill

Φυσικά εκτός από τα συστήματα Soft kill που μπορεί να αποτύχουν να κάνουν παρεμβολή και τα συστήματα laser εφόσον τελικά επιλεγούν θα πρέπει να υπάρχει και η δυνατότητα κατάρριψης των ΜΕΑ με φυσική αναχαίτηση και φυσικά όχι με χρήση κατευθυνόμενου βλήματος. Εδώ η βασική πρόταση έρχεται από την IAI η οποία έχει προτείνει στο πακέτο του Barak MX το σύστημα CUAS 3D capture. Πρόκειται για ένα κινητό σύστημα σε όχημα 4×4 το οποίο φέρει RWS με πυροβόλο 30×113, 3d radar και σύστημα εντοπισμού συχνοτήτων. Μπορεί να εντοπίσει αυτόνομα μη επανδρωμένες απειλές ή να ανταλλάξει δεδομένα με το Barak MX. Εξουδετερώνει drones και περιπλανώμενα πυρομαχικά με ABM πυρομαχικά σε αποστάσεις μέχρι 1,5 χιλιόμετρο.

Επίσης στην ίδια φιλοσοφία είναι και η πρόταση της EODH η οποία προτείνει το σύστημα Slinger της EOS ώς λύση hard kill. Το Slinger είναι στην ουσία το RWS R400 της EOS με πυροβόλο 30×113 και πυρομαχικά ABM. Το συγκεκριμένο σύστημα προτείνεται και για ενσωμάτωση στο Κένταυρος (και αργότερα στο Υπερίων) καθώς η ΕΑΒ αναζητά λύσεις Hard kill προκειμένου να προσφέρει ένα ολοκληρωμένο πακέτο antidrone προστασίας. Εδώ να πούμε ότι το R400 εφόσον επιλεγεί από τις ΕΔ ή την ΕΑΒ θα μπορεί να κατασκευάζεται στο νέο εργοστάσιο της EODH Dynamics προσφέροντας έτσι στο όλο πακέτο μεγάλο ποσοστό εγχώριας προστιθέμενης αξίας.

Τέλος να πούμε ότι σαν άλλη μία Hard kill λύση, η EODH με την EOS προτείνουν και το interceptor MR το οποίο και αυτό μπορεί να ενσωματωθεί στον Κένταυρο. Το σύστημα αποτελείται από Interceptor drones τα οποία βρίσκονται μέσα κυτία εκτόξευσης και εξαπολύονται μόλις πάρουν εντολή από το C2 του συστήματος. Τα Interceptor drones έχουν εμβέλεια 5 χιλιόμετρα και μέγιστο ύψος εμπλοκής τα 2 χιλιόμετρα. Η ενσωμάτωση τόσο του Slinger όσο και του interceptor MR στον Κένταυρο θα έφτιαχνε ένα πολύ ολοκληρωμένο CUAS σύστημα με πολλαπλούς τρόπους εντοπισμού και αναχαίτησης ασύμμετρων απειλών που δύσκολα θα μπορούσε να νικηθεί.

Εν κατακλείδι πιστεύουμε ότι λόγο των συνεχόμενα εξελισσόμενων απειλών αλλά και τους μεγάλους αριθμούς σε μη επανδρωμένα κάθε κατηγορίας που διαθέτει ο αντίπαλος η Ασπίδα του Αχιλλέα πρέπει να διαθέτει όλα τα παραπάνω που προτείνονται από τις εταιρείες και μάλιστα σε ικανούς αριθμούς ώστε να καλύψουν σημαντικό μέρος του πεδίου αντιπαράθεσης. Σε διαφορετική περίπτωση όχι απλά δε θα αποτελεί έναν ουσιαστικό θόλο προστασίας αλλά θα μπορεί να πέσει και η ίδια θύμα αυτών των απειλών όπως άλλωστε έχουμε δει και στην Ουκρανία συστήματα αεράμυνας και radar να καταστρέφονται από kamikaze drones.

Το άρθρο Ελληνική Αεράμυνα: Τα νέα συστήματα για την αντιμετώπιση επιθέσεων κορεσμού από Μη Επανδρωμένα Αεροσκάφη και περιπλανώμενα πυρομαχικά δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Εξοπλιστικά προγράμματα ύψους 5 δις ευρώ αναμένεται να εγκρίνει αύριο η επιτροπή εξοπλιστικών συμβάσεων και προγραμμάτων της Βουλής των Ελλήνων. Στη κορυφή των προγραμμάτων βρίσκεται ο θόλος που περιλαμβάνει τα νέας γενιάς αντιαεροπορικά συστήματα των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων από το Ισραήλ ύψους 3 δις ευρώ. Πρόκειται για τα αντιαεροπορικά συστήματα με στόχο την άμεση αντικατάσταση των παρωχημένων ρωσικής προέλευσης αντιαεροπορικών βραχέως, μέσου και μεγάλου βεληνεκούς. Τα Γενικά Επιτελεία έχουν προκρίνει τη προμήθεια των ισραηλινής προέλευσης οπλικών συστημάτων SpyderAIO, Barak MX και David’s Sling καθώς και του ραντάρ ELM-2084.

Πυρετώδεις είναι οι διαβουλεύσεις σε ανώτατο επιτελικό επίπεδο μεταξύ Αθήνας και Τελ Αβίβ με αντικείμενο τη προοπτική απόκτησης νέων αντιαεροπορικών συστημάτων για τον Στρατό Ξηράς και τη Πολεμική Αεροπορία. Ειδικότερα, σε επίπεδο Γενικού Επιτελείου Στρατού αξιολογούνται δυνητικές επιλογές ισραηλινής προέλευσης αντιαεροπορικών συστημάτων βραχέως και μέσου βεληνεκούς για την αντικατάσταση των ρωσικής προέλευσης αντιαεροπορικών του Στρατού Ξηράς καθώς και των αμερικανικής προέλευσης παρωχημένων αντιαεροπορικών συστημάτων HAWK. Στο επίκεντρο της αξιολόγησης έχουν βρεθεί τα αντιαεροπορικά συστήματα Barak και Spyder. Στόχος του Γενικού Επιτελείου Στρατού είναι η ολική ανανέωση των αντιαεροπορικών συστημάτων του Αντιαεροπορικού Πυροβολικού που υπηρετούν στις Περιοχής Ευθύνης του Δ Σώματος Στρατού και της ΑΣΔΕΝ. Στη κατεύθυνση αυτή προκρίνεται (με τα παρόντα δεδομένα) η προμήθεια ισραηλινής προέλευσης αντιαεροπορικών συστημάτων με προϋπολογισμό ύψους 3 δισεκατομμυρίων ευρώ. Προκειμένου να υπάρχει μια τάξης μεγέθους κόστους, το παράδειγμα των Ενόπλων Δυνάμεων της Σλοβακίας, είναι χαρακτηριστικό. Η Σλοβακία ανακοίνωσε την πρόθεση της να αποκτήσει έξι πυροβολαρχίες αντιαεροπορικών συστημάτων Barak MX από το Ισραήλ. Το δυνητικό κόστος της συμφωνίας είναι της τάξεως των € 554 εκατομμυρίων και η σχετική διακρατική συμφωνία με το Ισραήλ.

Το David’s Sling

Το David’s Sling είναι ένα νέας γενιάς ανταεροπορικό, αντιπυραυλικό σύστημα μέσης-μεγάλης εμβέλειας, που αναπτύχθηκε στο Ισραήλ από την Rafael με τη βοήθεια της αμερικάνικης Raytheon για να καλύψει το κενό αντιπυραυλικής άμυνας μεταξύ του μικρής-μέσης εμβέλειας Iron Dome και του εξωατμοσφαιρικής αναχαίτισης Arrow 3. Σε ισραηλινή υπηρεσία αναμένεται να αντικαταστήσει το σύνολο των αντιαεροπορικών συστημάτων αμερικανικής προέλευσης και κατασκευής MIM-23 I-Hawk και MIM-104 Patriot. To σύστημα είναι σχεδιασμένο να αναχαιτίζει και να καταστρέφει μια ποικιλία εναέριων απειλών, συμπεριλαμβανομένων τακτικών βαλλιστικών πυραύλων, πυραύλων κρουζ και ρουκετών μεγάλου διαμετρήματος σε βεληνεκή από 40 έως 300 χλμ. Ήδη το σύστημα παραγγέλθηκε από τη Φινλανδία, μία πυροβολαρχία που αποτελείται από ένα ραντάρ πολλαπλών λειτουργιών, τέσσερις εκτοξευτές πυραύλων και ένα κέντρο ελέγχου της πυροβολαρχίας με συνολικό κόστος παραγγελίας στα 317 εκατ. ευρώ. Όπως φαίνεται έχει υπάρξει μεγάλο ελληνικό ενδιαφέρον για πιθανή απόκτησή του μαζί με άλλα ισραηλινά ΑΑ συστήματα προς αντικατάσταση παλαιότερων συστημάτων σε ελληνική υπηρεσία σε μια όπως φαίνεται ολιστική προσέγγιση αντικατάστασης συστημάτων της ελληνικής αντιαεροπορικής ομπρέλας.

Η ανάπτυξη του David Sling ξεκίνησε το 2006 και οι πρώτες επιτυχημένες δοκιμές του συστήματος έγιναν το 2012 και ολοκληρώθηκαν το 2014 με τις τελικές δοκιμές αποδοχής από τις ισραηλινές δυνάμεις (IDF). Το σύστημα μπήκε τελικά σε υπηρεσία το 2017. Κάθε πυροβολαρχία όπως προαναφέραμε αποτελείται από τρία βασικά συστατικά. Το ραντάρ πολλαπλών λειτουργιών E/LM-2048 MMR της ELTA, τους εκτοξευτές (TEL, Transporter Erector Launcher) και το κέντρο διοίκησης και ελέγχου της πυροβολαρχίας. Όλα τα συστατικά του συστήματος είναι ρυμουλκούμενα τα οποία μεταφέρονται από κεφαλές ή στρατιωτικά φορτηγά βαρέως τύπου.

Το ραντάρ της πυροβολαρχίας είναι το EL/M-2084 MMR της ELTA. Το συγκεκριμένο ραντάρ ανήκει σε μια ομάδα ραντάρ 4D AESA και αποτελείται από μία επίπεδη στοιχειοκεραία με πομποδέκτες Νιτριδίου του Γάλιου πολλαπλών λειτουργιών στις μπάντες S/C. Οι κύριες αποστολές του ραντάρ είναι, Επιτήρηση Αέρος, Αντιαεροπορική Άμυνα – Ραντάρ ελέγχου πυρός, Έγκαιρης προειδοποίησης και Ραντάρ αντιπυροβολικού και C-RAM. Το MMR ανιχνεύει υψηλά και χαμηλά ιπτάμενους στόχους, παρακολουθεί, ταξινομεί και δημιουργεί μια εικόνα κατάστασης αέρα σε πραγματικό χρόνο όλων των εναέριων στόχων όπως πλατφόρμες χαμηλής διατομής ραντάρ, UAV, τακτικά εναέρια όπλα, πυρομαχικά περιπλάνησης, τακτικούς βαλλιστικούς πυραύλους, βλήματα πλεύσης και βλήματα πυροβολικού καμπύλης τροχιάς. Το ραντάρ διατείθεται σε δύο διαμορφώσεις περιστρεφόμενο και στατικό. Το πρώτο έχει κάλυψη 360 μοιρών, μέγιστη εμβέλεια 475χλμ και κάλυψη καθ’ ύψος -7 έως 70 μοίρες και έρευνα σε ύψος τα 30 χλμ. Το δεύτερο κάλυψη (+/-) 65 μοίρες στο οριζόντιο και κάλυψη καθ’ ύψος -7 έως 90 μοίρες μέγιστη εμβέλεια 650χλμ και σε ύψος τα 30 χλμ. Οι δυνατότητες του συστήματος είναι προσβολή εναέριας απειλής σε εμβέλεια στα 1-80χλμ και υψόμετρο 20μ – 12χλμ.

Η μονάδα εκτοξευτή του πυραυλικού συστήματος αεράμυνας David’s Sling αποτελείται από έναν εκτοξευτή Transporter Erector Launcher (TEL) τοποθετημένο σε ένα ρυμουλκούμενο δύο αξόνων. Το TEL είναι εξοπλισμένο με πολλαπλά κάνιστρα πυραύλων και συνήθως φέρουν 6 έως 12 πυραύλους αναχαίτισης Stunner. Κάθε βλήμα αποθηκεύεται και εκτοξεύεται κατακόρυφα από το ατομικό του κάνιστρο, μειώνοντας τον χρόνο προετοιμασίας που απαιτείται για την εκτόξευση και βελτιώνοντας τον χρόνο απόκρισης του συστήματος. Κάθε πυροβολαρχία μπορεί να υποστηρίξει έναν αριθμό εκτοξευτών. Σίγουρα μέχρι τέσσερις που είναι και το φινλανδικό σύστημα, επομένως υποστηρίζει σίγουρα μέχρι 48 βλήματα Stunner έτοιμα για εκτόξευση.

Ο εκτοξευτής και το βλήμα Stunner έχουν αναπτυχθεί με τη βοήθεια της αμερικανικής Raytheon. Η οποία προσφέρει το βλήμε με το όνομα Sky Ceptor, ως εναλλακτική σε πυροβολαρχίες PAC 3 μέσω της αναβάθμισης PAAC-4 (Patriot Advanced Affordable Capability-4). Το Stunner είναι ένα βλήμα τεχνολογίας hit to kill με εμβέλεια αναχαίτησης 40 έως 300 χιλιόμετρα. Το ιδιαίτερο χαρακτηρικτικό του βλήματος είναι η μύτη όπου στεγάζονται οι αισθητήρες πρόσκτησης του στόχου και η οποία δεν έχει τη συνήθη κωνική σχεδίαση αλλά είναι ασσυμετρική και προσομειάζει τη ράχη θαλάσσιου θηλαστικού (dolphin-shaped nose). Η μύτη φιλοξενεί τους δύο αισθητήρες για την τερματική καθοδήγηση, έναν συνδυαστικό αισθητήρα ηλεκτρο-οπτικής απεικόνισης και υπερύθρων (EO/IR), καθώς και έναν ανιχνευτή ραντάρ AESA για μέγιστη απόδοση παντός καιρού. Κατά τη φάση της ενδιάμεσης πορείας, ο πύραυλος λαμβάνει ενημερώσεις καθοδήγησης από το επίγειο ραντάρ του συστήματος μέσω μιας ενσωματωμένης σύνδεσης δεδομένων (Data Link). Το βλήμα έχει μήκος 4,6 μέτρα, εκπέτασμα 1,1 μέτρα και διάμετρο 35 εκατοστά. Το βάρος του είναι 400 κιλά και επιτυγχάνει μέγιστη ταχύτητα 7,5 μαχ. Διαθέτει κινητήρα δύο σταδίων για την επιτάχυνση του βλήματος και τη διατήρηση της ταχύτητας κατά τη ενδιάμεση φάση της πτήσης προς τον στόχο ενώ το τρίτο στάδιο ενεργοποιείται για την αύξηση της τελικής ταχύτητας και της κινητικής ενέργειας του βλήματος κατά την τελική φάση της αναχαίτισης. Τέλος πολύ σημαντική είναι η χαμηλή τιμή του βλήματος stunner η οποία κυμαίνεται στα 700,000-1,000,000 δολάρια. Δηλαδή 2-3 φορές πιο κάτω από την τιμή των αντίστοιχων αντιαεροπορικών βλημάτων των δυτικών συστημάτων, προσφέροντας ταυτόχρονα πολύ καλύτερες επιδόσεις ταχύτητας και εμβέλειας σε σύγκριση με αυτά.

Το Golden Almond Battle Management Center χρησιμεύει ως το κέντρο διοίκησης και ελέγχου του συστήματος David’s Sling και αναπτύχθηκε από την Elbit Systems. Αυτό το κινητό κέντρο Διοίκησης και Ελέγχου επεξεργάζεται τα δεδομένα αισθητήρων, διαχειρίζεται τις λειτουργίες του συστήματος και συντονίζεται με άλλα μέσα αεράμυνας, όπως τα συστήματα Iron Dome και Arrow. Τέλος, το σύστημα David’s Sling βασίζεται σε ασφαλείς συνδέσεις επικοινωνίας και δεδομένων για να εξασφαλίσει απρόσκοπτο συντονισμό μεταξύ των στοιχείων του, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος ραντάρ, των πυραύλων αναχαίτισης και του κέντρου διοίκησης και ελέγχου. Αυτοί οι σύνδεσμοι δεδομένων επιτρέπουν στο σύστημα να λαμβάνει ενημερώσεις σε πραγματικό χρόνο και να ανταποκρίνεται αποτελεσματικά σε εξελισσόμενες απειλές.

Το SPYDER AiO (All In One), ο αντικαταστάτης των Ρωσικών Osa AK/ AKM & Tor M1 (Γράφει ο Αρχισυντάκτης του DefenceReview.gr, Ευθύμιος Λάζος)

Το SPYDER AiO (All In One) προτείνεται από τους Ισραηλινούς της Rafael για να αντικαταστήσει τα ρωσικής σχεδίασης και προέλευσης αυτοκινούμενα αντιαεροπορικά συστήματα μικρού βεληνεκούς, που κατά βάση καλύπτουν της μηχανοκίνητες μονάδες του Ελληνικού Στρατού (ΕΣ) και κύριες νήσους του ανατολικού Αιγαίου. Η απαίτηση αντικατάστασης των τελευταίων εδράζεται στο γεγονός ότι τα μεν παλαιότερα Osa-AKM είναι παρωχημένης τεχνολογίας και μικρής επιχειρησιακής αξίας, ενώ τα δε Tor-M1 θα αντιμετωπίσουν ζητήματα λειτουργικότητας στο κοντινό μέλλον λόγω της ρωσικής επίθεσης στην Ουκρανία και της διατάραξης των ελληνορωσικών σχέσεων. Στο πλαίσιο αυτό η έκδοση SPYDER AiO είναι η πιο ολοκληρωμένη και κοντινή έκδοση δυτικού αυτοκινούμενου αντιαεροπορικού συστήματος μικρού βεληνεκούς με τα αντίστοιχα ρωσικά που πρέπει να αντικατασταθούν.

Το αντιαεροπορικό σύστημα SPYDER AiO (Surface-to-air Python and Derby All-in-One) είναι το νεότερο μέλος της οικογένειας συστημάτων SPYDER, τα οποία έχει σχεδιάσει και αναπτύξει η ισραηλινή Rafael, για προστασία σε αποστάσεις από τα 20 έως τα 80 χιλιόμετρα. Πριν επικεντρώσουμε στο SPYDER AiO αξίζει να αναφερθούμε περιληπτικά στην οικογένεια των συστημάτων SPYDER. Πρόκειται για αυτοκινούμενα συστήματα, παράμετρος πολύ σημαντική για την ασφάλεια και την επιβίωση τους στο σύγχρονο πεδίο μάχης και μπορούν να αντιμετωπίσουν πληθώρα απειλών, όπως μαχητικά αεροσκάφη, επιθετικά και μεταφορικά ελικόπτερα, UAV, πυραύλους τεχνολογίας Cruise και άλλα όπλα μακρού πλήγματος.

Το SPYDER είναι ένα ώριμο τεχνολογικά σύστημα, έχει επιλεγεί από αρκετές χώρες και έχει χρησιμοποιηθεί επιχειρησιακά σε πολεμικές συγκρούσεις. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για την προστασία στατικών, υψηλής αξίας, υποδομών ή να συνοδεύσει και να προστατεύσει δυνάμεις ελιγμούς (μηχανοκίνητες και τεθωρακισμένες). Το SPYDER ενσωματώνει υψηλό βαθμό αυτοματισμών με αποτέλεσμα το πλήρωμα να έχει μικρό φόρτο εργασίας και το σύστημα να αντιδρά και να εκτελεί βολή σε μικρό χρόνο. Όπως αναφέρει το όνομα του, το SPYDER μπορεί να χρησιμοποιήσει δύο (2) διαφορετικούς πυραύλους, τους Python και τους I-Derby, δηλαδή μπορεί να συνδυάσει πυραύλους με διαφορετικούς ερευνητές (υπέρυθρο και ραδιοσυχνοτήτων). To SPYDER προσφέρεται σε τέσσερις (4) εκδόσεις: SR (Short Range), MR (Medium Range), LR (Long Range) και ER (Extended Range).

Οι εκδόσεις SPYDER-SR και SPYDER-ER μπορούν να ενσωματώσουν πυραύλους Python-5, με ερευνητές υπέρυθρων και CCD, I-Derby, με ερευνητή ενεργού ραντάρ, και I-Derby ER, με κινητήρα δύο (2) σταδίων για αυξημένο βεληνεκές. Οι εκδόσεις SPYDER-MR και SPYDER-LR χρησιμοποιούν τους ίδιους πυραύλους, αλλά στην έκδοση αυξημένου βεληνεκούς. Να σημειωθεί ότι οι πύραυλοι αυτοί μπορούν να χρησιμοποιηθούν και σε ρόλο αέρος-αέρος, χωρίς να χρειάζονται τροποποίηση. Οι εκτοξευτές των SPYDER-SR και SPYDER-ER μπορούν να κινηθούν σε όλο το τόξο των 360ο και εκτελούν βολές με κλίση, ενώ οι εκτοξευτές των SPYDER-MR και SPYDER-LR δεν περιστρέφονται και εκτελούν βολές σε σχεδόν κάθετη θέση.

Τα συστήματα έχουν την ικανότητα εγκλωβισμού στόχου πριν (LOBL : Lock-On Before Launch) και μετά την εκτόξευση (LOAL : Lock-On After Launch). Το SPYDER μπορεί να εκτελέσει βολές ημέρα και νύχτα και κάτω από οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες, ενώ μπορεί να μεταφερθεί από αεροσκάφος επιπέδου C-130 Hercules. Επίσης, ενσωματώνει και προηγμένο σύστημα ηλεκτρονικών αντί-αντιμέτρων (ECCM : Electronic Counter-Counter Measures). Τέλος, ενσωματώνει ηλεκτροπτικό αισθητήρα και σύστημα ζεύξης δεδομένων. Μια τυπική πυροβολαρχία SPYDER αποτελείται από ένα (1) κέντρο διοίκησης και ελέγχου (αυτοκινούμενο, επί τροχοφόρου οχήματος), ένα (1) ραντάρ, επίσης επί τροχοφόρου οχήματος (στις εκδόσεις SPYDER-SR και SPYDER-ER το ραντάρ είναι ενσωματωμένο στο όχημα διοίκησης και ελέγχου), 3-6 εκτοξευτές, έκαστος με ενσωματωμένο ηλεκτροπτικό σύστημα Toplite και αριθμό οχημάτων υποστήριξης.

Το SPYDER AiO αναπτύχθηκε ως απάντηση στην επιχειρησιακή ανάγκη για ένα ευέλικτο και αυτόνομο και αυτοκινούμενο σύστημα αντιαεροπορικής άμυνας, ικανό να κινείται σε δύσκολα εδάφη και να έχει μικρό χρόνο αντίδρασης, όπως απαιτεί η κίνηση δυνάμεων ελιγμού. Στη διαμόρφωση AiO το SPYDER ενσωματώνει το ελάχιστο δυνατό υλικοτεχνικό αποτύπωμα, καθώς ένα μόνο όχημα (8 x 8) ενσωματώνει όλο τον απαιτούμενο εξοπλισμό. Όπως και οι άλλες εκδόσεις του SPYDER έτσι και το AiO μπορεί να αντιμετωπίσει απειλές, όπως μαχητικά αεροσκάφη, επιθετικά και μεταφορικά ελικόπτερα, UAV, πυραύλους τεχνολογίας Cruise και άλλα όπλα μακρού πλήγματος. Εξίσου σημαντικό είναι ότι το SPYDER AiO χρησιμοποιεί τα ίδια συστήματα HMI (Human-Machine Interface), τους πυραύλους και τα ηλεκτρονικά συστήματα με τις άλλες εκδόσεις των SPYDER. Ωστόσο, το SPYDER AiO, εκτός του εξοπλισμού καμπίνας, μπορεί να χωρέσει σε κοινό εμπορευματοκιβώτιο, κάτι που καθιστά την μεταφορά του πολύ εύκολή, από αέρα, θάλασσα και ξηρά. Το SPYDER AiO χαρακτηρίζεται από τους ταχύτατους χρόνος απόκρισης, ενώ μπορεί να λειτουργεί σε κατάσταση «Έρευνας κατά την Κίνηση» («Search-on-the-Move») και «Βολής σε Στάση» («Fire-on-Halt»). Να σημειωθεί ότι το ραντάρ του συστήματος, όταν είναι τοποθετημένο πάνω από την καμπίνα του οχήματος, μπορεί να λειτουργεί ενώ το όχημα κινείται. Μόλις εντοπιστεί απειλή ή δοθεί σχετική διαταγή, το όχημα σταματά, σταθεροποιείται, το ραντάρ αναπτύσσεται στο ανώτατο δυνατό ύψος και ο εκτοξευτής αναπτύσσεται σε σχεδόν κάθετη θέση.

Η διαδικασία αυτή απαιτεί μέγιστο χρόνο τριών (3) λεπτών, ενώ μετά τη βολή το όχημα απομακρύνεται από τη θέση του σε χρόνο μικρότερο των τριών (3) λεπτών. Ο έλεγχος και η λειτουργία του SPYDER AiO πραγματοποιείται από δύο (2) σταθμούς εργασίας εντός της καμπίνας. Το ραντάρ του συστήματος καλύπτει όλο το τόξο των 360ο και επιπλέον παρέχει και λειτουργίες ελέγχου πυρός. Εκτός του ραντάρ το σύστημα ενσωματώνει αισθητήρα επιτήρησης ημέρας και νύχτας, καθώς και ηλεκτροπτικό σύστημα πρόσκτησης στόχου. Κάθε όχημα ενσωματώνει οκτώ (8) πυραύλους I-Derby SR, μέγιστου βεληνεκούς 20 χιλιομέτρων και μέγιστου ύψους εμπλοκής εννέα (9) χιλιομέτρων, I-Derby ER, μέγιστου βεληνεκούς 40 χιλιομέτρων και μέγιστου ύψους εμπλοκής 12 χιλιομέτρων, ή Python-5 SR, μέγιστου βεληνεκούς 15 χιλιομέτρων και μέγιστου ύψους εμπλοκής έξι (6) χιλιομέτρων, ή συνδυασμό αυτών. Το SPYDER AiO μπορεί να εμπλέξει έως και τέσσερις (4) στόχους ταυτόχρονα, ενώ το βάρος μάχης του είναι μικρότερο των 30 τόνων. Όπως είπαμε, το SPYDER έχει επιλεγεί από αρκετές χώρες και έχει χρησιμοποιηθεί επιχειρησιακά σε πολεμικές συγκρούσεις.

Συγκεκριμένα, έχει επιλεγεί από το Αζερμπαϊτζάν, την Τσεχία, την Αιθιοπία, την Ινδία, το Περού, τις Φιλιππίνες, την Σιγκαπούρη, το Βιετνάμ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (ΗΑΕ) και το Μαρόκο, ενώ ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες αναφέρουν και τη Γεωργία ως χρήστη του συστήματος και μάλιστα οι πληροφορίες αυτές αναφέρουν ότι το χρησιμοποίησε στον πόλεμο του 2008 με τη Ρωσία. Τέλος, η Ινδία έχει ανακοινώσει τη χρήση του SPYDER, τον Φεβρουάριο του 2019, στη διάρκεια της κρίσης με το Πακιστάν. Αξίζει να σημειωθεί πως το SPYDER AiO μπορεί να συνδυαστεί και με επιπλέον ραντάρ σε επίπεδο Μοίρας Αντιαεροπορικού Πυροβολικού. Το ELM-2084 MMR είναι αυτοκινούμενο ραντάρ, τεχνολογίας AESA, με δυνατότητα επιτήρησης και έρευνας αέρος, δυνατότητα εντοπισμού πυρών πυροβολικού και ελέγχου πυρών αντιαεροπορικών και αντιπυραυλικών συστημάτων. Το μέγιστο βεληνεκές, για αποστολές επιτήρησης και έρευνας αέρος είναι 470 χιλιόμετρα, ενώ σε αποστολές εντοπισμού πυρών πυροβολικών το μέγιστο βεληνεκές είναι της τάξεως των 100 χιλιομέτρων. Ομοίως, στην πρώτη περίπτωση μπορεί να εντοπίσει 1.100 στόχους, ενώ στη δεύτερη 200 στόχους το λεπτό.

Barak MX

O ισραηλινής προέλευσης Barak είναι ένας πύραυλος εδάφους-αέρος μεγάλου βεληνεκούς (SAM), που αναπτύχθηκε από κοινού από την εταιρεία IAI και τον Ινδικό Οργανισμό Αμυντικής Έρευνας και Ανάπτυξης (DRDO). Ο πύραυλος έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει εναέριες απειλές, συμπεριλαμβανομένων αεροσκαφών, ελικοπτέρων, πυραύλων κατά πλοίων και UAV καθώς και βαλλιστικών πυραύλων και πυραύλων κρουζ. Υπάρχουν τόσο θαλάσσιες όσο και χερσαίες εκδόσεις του συστήματος. Ο πύραυλος Barak 8 έχει μήκος περίπου 4,5 μέτρα, διάμετρο 0,225 μέτρα στο σώμα του πύραυλου και 0,54 μέτρα στο ενισχυτικό στάδιο, άνοιγμα φτερών 0,94 μέτρα και βάρος 275 κιλά συμπεριλαμβανομένης μιας κεφαλής 60 κιλών που εκρήγνυται σε κοντινή απόσταση. Ο πύραυλος έχει μέγιστη ταχύτητα 3 Mach με μέγιστη επιχειρησιακή εμβέλεια 70 χλμ και μπορεί να κάνει ελιγμούς 50g.

Επίσης, η IAI έχει επίσης αναπτύξει νέα βλήματ στην οικογένεια Barak, συμπεριλαμβανομένων των εκδόσεων SRAD με εμβέλεια 15 χλμ, τον MRAD, με κινητήρα πυραύλων μονού παλμού για εμβέλεια 35 χλμ, τον LRAD με κινητήρα πυραύλων διπλού παλμού για εμβέλεια 70 χλμ, τον ER με κινητήρα πυραύλων διπλού παλμού και πρόσθετος ενισχυτής για εμβέλεια 150 χλμ και βελτιωμένες δυνατότητες TBM και το Barak MX που διευρύνει το Barak σε ένα πολυεπίπεδο σύστημα αεράμυνας που χρησιμοποιεί ενοποιημένους έξυπνους εκτοξευτές που φέρουν βλήματα αναχαίτισης μικρής, μεσαίας και εκτεταμένης εμβέλειας.

Η μονάδα εκτοξευτή του πυραυλικού συστήματος αεράμυνας BARAK ΜΧ είναι τοποθετημένη σε σασί στρατιωτικού φορτηγού αυξημένης ευκινησίας. Οι πύραυλοι Barak εκτοξεύονται κάθετα από το TEL (Transporter Erector Launcher) και παρέχουν κάλυψη 360 μοιρών. Η μονάδα εκτόξευσης αποτελείται από οκτώ πύραλους έτοιμους για βολή. Και οι οκτώ πύραυλοι μπορούν να εκτοξευθούν σε λιγότερο από 20 δευτερόλεπτα. Επίσης, ο κάθε εκτοξευτής έχει τη δυνατότητα να φέρει οποιονδήποτε συνδυασμό πυραύλων BARAK επεκτείνοντας τη διαθεσιμότητα και τον πλουραλισμό λύσεων για τον διοικητή της μονάδας. Μια πυροβολαρχία Barak αποτελείται από ένα σύστημα διοίκησης και ελέγχου, ραντάρ παρακολούθησης, πυραύλων και κινητών εκτοξευτών. Όταν συνδυάζεται με ένα σύγχρονο σύστημα αεράμυνας και ραντάρ παρακολούθησης πολλαπλών λειτουργιών και καθοδήγησης, το Barak ΜΧ επιτρέπει τη δυνατότητα ταυτόχρονης εμπλοκής πολλαπλών στόχων κατά τη διάρκεια επιθέσεων κορεσμού.

Εκσυγχρονισμός PATRIOT της Πολεμικής Αεροπορίας

Δεδομένου πως η ΠΑ διαθέτει το αντιαεροπορικό σύστημα Patriot και σκοπεύει να το εκσυγχρονίσει, ως δυνητική επιλογή προβάλει και η απόκτηση Patriot νέας γενιάς (PAC-3+). Ειδικότερα, η τελευταία έκδοση του συστήματος είναι η MIM-104 PAC-3+ η οποία σε σχέση με την προηγούμενη έκδοση προσφέρει αναβαθμισμένο ραντάρ, σταθμούς ελέγχου εμπλοκών (ECS: Engagement Control Station), κέντρα πληροφοριών και συντονισμού (ICC : Information and Coordination Center) και αποτελείται από 6 έως 8 εκτοξευτές ανά συστοιχία/ πυροβολαρχία. 

Ραντάρ

Το υπάρχον ραντάρ είναι το AN/MPQ-65 τεχνολογίας PESA το οποίο είναι μια επίπεδη στοιχειοκεραία που φέρεται επί ρυμουλκούμενου κλωβού. Το ραντάρ έχει τομέα κάλυψης 120 μοιρών στο αζιμούθιο και μέγιστη εμβέλεια τα 170 χιλιόμετρα. Επομένως η κάθε πυροβολαρχία μπορεί να καλύψει συγκεκριμένο τομέα και είναι ευάλωτη σε απειλές που είναι εκτός του τομέα καλυψης του ραντάρ. Το συγκεκριμένο μειονέκτημα ήρθε να καλύψει η Raytheon με το ραντάρ νέας γενιάς LTAMDS (Lower Tier Air and Missile Defense Sensor), το οποίο σχεδιάστηκε για να μπορεί να εντοπίζει drones, πυραύλους κρουζ και προηγμένες απειλές, όπως οι υπερηχητικοί πύραυλοι. Το ραντάρ νέας γενιάς είναι 3D ραντάρ AESA τεχνολογίας Νιτριδίου του Γαλίου (GaN) και προσφέρει κάλυψη 360 μοιρών. Η εμβέλεια αποκάλυψης σύμφωνα με δημοσιευμένα στοιχεία υπερβαίνει τα 100 χιλιόμετρα. Η σχεδίαση έχει μια μεγάλη κύρια κεραία (πάνελ) που πλαισιώνεται από δύο μικρότερες κεραίες – πάνελ, με την κύρια κεραία να εστιάζει σε απειλές μεγάλου υψομέτρου και τα πλαϊνά πάνελ, τα οποία έχουν το μισό μέγεθος με διπλάσια ισχύ από το προηγούμενο σετ ραντάρ, ικανά να ανιχνεύουν πιο αργές απειλές από σημαντική απόσταση.

Σταθμός Ελέγχου Εμπλοκής AN/MSQ-104 (ECS)

Προβλέπεται η αντικατάσταση των υπάρχοντων οθονών από νέα οθόνη απεικόνισης δεδομένων WMI (Warfighter Machine Interface), η οποία χρησιμοποιεί έγχρωμες τρισδιάστατες (3D) ενδείξεις με αποτέλεσμα να σημειώνεται κατακόρυφη αύξηση της αντίληψης της τακτικής κατάστασης. Με τις παλαιές οθόνες ο χειριστής θα πρέπει να επιλέξει μεταξύ δεκάδεων κατηγοριών (Tab) για να βρει την πληροφορία που θέλει, να την φέρει στη μνήμη του και στη συνέχεια να ψάχνει να βρει μια άλλη πληροφορία. Για παράδειγμα, σήμερα ένας χειριστής, για να προσδιορίσει εάν ένα αεροσκάφος πετά στο σωστό ύψος και μέσα σ’ ένα αεροδιάδρομο ασφαλείας, θα πρέπει να αναζητήσει τη συγκεκριμένη κατηγορία και να περιηγηθεί στα δεδομένα που έχουν αποθηκευτεί στη συγκεκριμένη κατηγορία μέχρι να βρει την πληροφορία που θέλει. Η διαδικασία αυτή, για έναν έμπειρο χειριστή, απαιτεί χρόνο της τάξεως των 35-40 δευτερολέπτων. Με τις οθόνες WMI ο χειριστής δεν έχει παρά να μεγεθύνει, δια δακτύλου, σαν σε οθόνη αφής, το ίχνος του αεροσκάφους για να δει, σε τρισδιάστατη απεικόνιση, και από οποιαδήποτε γωνία θέλει, εάν το αεροσκάφος πετά εντός ή εκτός του αεροδιαδρόμου ασφαλείας ή που ακριβώς πετά. Η διαδικασία αυτή απαιτεί μόλις 1-2 δευτερόλεπτα.

Μονάδα Βολής Μ903

Η τελευταία έκδοση Μ903 μπορεί να βάλει όλους τους τύπους των πυραύλων που είναι σήμερα σε υπηρεσία όπως ο MIM-104D/E PAC-2 GEM/T, MIM-104F PAC-3 MSE και MIM-104F PAC-3 CRI, σε διάφορετικούς  φόρτους. Έτσι μπορεί να φέρει είτε τέσσερις MIM-104D/E PAC-2 GEM/, είτε 12 104F PAC-3 MSE είτε 16 MIM-104F PAC-3 CRI είτε 14 πυραύλους συνδυασμό MIM-104F PAC-3 MSE και CRI.

Πύραυλοι PAC-3

Η κατασκευάστρια εταιρία σήμερα προσφέρει τους πυραύλους MIM-104E PAC-2 GEM/T, MIM-104F PAC-3 MSE και MIM-104F PAC-3 CRI, τα επιχειρησιακά χαρακτηριστικά των οποίων είναι: MIM-104E PAC-2 GEM/T εμβέλεια 160 χιλιόμετρα, MIM-104F PAC-3 MSE εμβέλεια κατά αεροσκαφών 100 χιλιόμετρα και κατά βαλλιστικών πυραύλων 35 χιλιόμετρα και MIM-104F PAC-3 CRI κατά αεροσκαφών 70 χιλιόμετρα και κατά βαλλιστικών πυραύλων 20 χιλιόμετρα. Και στο μέλλον τον SkyCeptor / Patriot Advanced Affordable Capability-4 (PAAC-4).

Είναι δεδομένο λοιπόν ότι σε πρώτη φάση θα πρέπει να αναβαθμιστούν οι υπάρχοντες ΜΙΜ-104D PAC-2 GEM σε GEM/T (Tactical) που σημαίνει αναβαθμισμένες ικανότητες κατά τακτικών βαλλιστικων πυραύλων καθώς και να αγοραστούν φόρτοι MIM-104F PAC-3 MSE ή/και MIM-104F PAC-3 CRI για τους αναβαθμισμένους εκτοξευτές Μ903. Ενδιαφέρον συγκεντρώνει και η προοπτική προσθήκης των πυραύλων SkyCeptor (αναφέρονται ευρέως ως Stunner) στους Patriot. To SkyCeptor ή Stunner είναι ένα νέας γενιάς αντιπυραυλικό σύστημα, το οποίο όπως αναφέρει η Rafael μπορεί να διασυνδεθεί εύκολα και γρήγορα με το αντιαεροπορικό σύστημα Patriot ή άλλα αντιαεροπορικά συστήματα. Ο πύραυλος SkyCeptor είναι έκδοση του πυραύλου Stunner και μπορεί να αναχαιτίσει απειλές στο μικρό και μέσο βεληνεκές. Ο SkyCeptor αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την ισραηλινή Rafael ως εναλλακτικό βλήμα του Patriot και του David Sting. Να σημειωθεί πως το μέγιστο βεληνεκές για τους νέας γενιάς πυραύλους Stunner διαφέρει από πολλές πηγές της διεθνούς αμυντικής βιβλιογραφίας και δεν δύναται να αναφερθεί με ακρίβεια.

Προκειμένου να υπάρχει μια τάξη μεγέθους αναφέρεται πως το 2020 το Αμερικανικό Υπουργείο Εξωτερικών ανακοίνωσε ότι ενέκρινε την πώληση στην Ελβετία, μέσω FMS (Foreign Military Sale), πέντε αντιαεροπορικών πυροβολαρχιών Patriot της έκδοσης PAC-3+ έναντι $ 2,2 δισεκατομμυρίων. Η έγκριση αφορά στην πώληση πέντε ραντάρ AN/MPQ-65, πέντε σταθμούς ελέγχου εμπλοκών AN/MSQ-132 ECS (Engagement Control Stations), 17 τετραπλών εκτοξευτών M-903, 70 βλημάτων MIM-104E GEM-T (Guidance Enhanced Missile Tactical), επτά κεραίες, πέντε σταθμούς παραγωγής ενέργειας EPP III (Electrical Power Plant III) και έξι συστήματα MIDS-LVT (Multifunctional Information Distribution System Low Volume Terminal). Επίσης περιλαμβάνει υλικά και υπηρεσίες υποστήριξης και εκπαίδευσης.

Το άρθρο Ισραηλινά Αντιαεροπορικά Συστήματα για τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις: Μια συνολική ανασκόπηση των νέων οπλικών συστημάτων της Ελληνικής Αεράμυνας δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Εξοπλιστικά προγράμματα ύψους 5 δις ευρώ αναμένεται να εγκρίνει αύριο η επιτροπή εξοπλιστικών συμβάσεων και προγραμμάτων της Βουλής των Ελλήνων. Στη κορυφή των προγραμμάτων βρίσκεται ο θόλος που περιλαμβάνει τα νέας γενιάς αντιαεροπορικά συστήματα των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων από το Ισραήλ ύψους 3 δις ευρώ. Πρόκειται για τα αντιαεροπορικά συστήματα με στόχο την άμεση αντικατάσταση των παρωχημένων ρωσικής προέλευσης αντιαεροπορικών βραχέως, μέσου και μεγάλου βεληνεκούς. Τα Γενικά Επιτελεία έχουν προκρίνει τη προμήθεια των ισραηλινής προέλευσης οπλικών συστημάτων SpyderAIO, Barak MX και David’s Sling καθώς και του ραντάρ ELM-2084.

Ένα ακόμη πρόγραμμα μείζονος σημασίας είναι το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των φρεγατών ΜΕΚΟ 200 ΗΝ του Πολεμικού Ναυτικού. Το πρόγραμμα ύψους 290 εκατομμυρίων αφορά τον εκσυγχρονισμό των τεσσάρων φρεγατών ΜΕΚΟ 200 ΗΝ του Πολεμικού Ναυτικού το οποίο καρκινοβατεί εδώ και μια δεκαπενταετία. . Το πρόγραμμα των φρεγατών ΜΕΚΟ 200 ΗΝ όπως αυτό αποφασίστηκε από τη πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας (ΥΠΕΘΑ) με βάση τα τελευταία δεδομένα (Άνοιξη του 2025) περιλαμβάνει ένα πρόγραμμα εκσυγχρονισμού για το σύνολο των φρεγατών με κύριο ανάδοχο τη Thales Netherlands η οποία θα παραδώσει τα νέα ηλεκτρονικά συστήματα – αισθητήρες στο Πολεμικό Ναυτικό και ακολούθως δύο ελληνικές εταιρείες θα αναλάβουν την ολοκλήρωση – εγκατάσταση των συστημάτων (SSMART) καθώς και τις ναυπηγικές μελέτες (Ηydrus Εngineering). Οι εργασίες αναμένεται να λάβουν χώρα στον Ναύσταθμο με τεχνικό προσωπικό του ΠΝ ή εναλλακτικά στα Ναυπηγεία Σαλαμίνας ή στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά. Εναλλακτικά ενδέχεται να υπάρξει και μεγαλύτερη εμπλοκή ενός εκ των δύο προαναφερθέντων ναυπηγείων προκειμένου να γίνει «δεξαμενισμός» των φρεγατών. Με βάση το ανανεωμένο χρονοδιάγραμμα εκτέλεσης εργασιών το πρώτο πλοίο θα παραδοθεί το 2028 ενώ το τελευταίο το 2030.

Στόχος του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού είναι τα πλοία να διατηρηθούν για επιπλέον 20 έτη με τα συστήματα τους πλήρως αξιόμαχα και λειτουργικά προκειμένου να διασφαλιστεί πως το Πολεμικό Ναυτικό θα διαθέτει τέσσερις μονάδες κρούσης. Δεδομένης και της ηλικίας των πλοίων το κονδύλι ύψους 390 – 400 εκατομμυρίων ευρώ στοχεύει να κρατήσει τα πλοία αξιόμαχα για τα επόμενα χρόνια με έμφαση στην αντικατάσταση παρωχημένων ηλεκτρονικών και αισθητήρων των πλοίων. Με βάση το τελευταίο επικαιροποιημένο χρονοδιάγραμμα εργασιών το πρώτο πλοίο θα παραδοθεί στα τέλη του 2028, οι δύο επόμενες φρεγάτες το 2029 και η τελευταία μονάδα το 2030.

Σε δεύτερο χρόνο το Πολεμικό Ναυτικό θα προχωρήσει στη σύναψη συμβάσεων με τις εταιρείες BAE Systems και Raytheon για την ολοκλήρωση των εργασιών εκσυγχρονισμού αναφορικά με τα οπλικά συστήματα των φρεγατών όπως είναι η αναβάθμιση του πυροβόλου και η αναβάθμιση των αντιπυραυλικών συστημάτων εγγύς άμυνας των πλοίων Phalanx. Με ξεχωριστή σύμβαση προβλέπεται και η προμήθεια νέων αντιαεροπορικών πυραύλων μέσου βεληνεκούς και συγκεκριμένα των ESSM Block II. Eπίσης, στα πλαίσια του προγράμματος εκσυγχρονισμού προβλέπεται η εγκατάσταση του Ελληνικού συστήματος παρεμβολών «ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ» προϊόν ανάπτυξης της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας.

Το πρόγραμμα θα περιλαμβάνει τη προμήθεια νέων ηλεκτρονικών συστημάτων από την ολλανδική Thales (νέο ραντάρ NS-110, νέο τακτικό σύστημα TACTICOS, νέο ESM, VIGILE/ SENTINEL και νέους καταυγαστήρες – ραντάρ ελέγχου πυρός STIR 1.2) ενώ επιπλέον 50 εκατομμύρια θα διατεθούν στην ελληνική εταιρεία SSMART η οποία θα αναλάβει την ολοκλήρωση και διασύνδεση των συστημάτων στο πλοίο. Κομβικός αναμάνεται να είναι και ο ρόλος της επίσης ελληνικής εταιρείας Hydrus Engineering η οποία θα αναλάβει ως ναυπηγικό γραφείο – εταιρεία την εκπόνηση όλων των απαραίτητων τεχνικών μελετών (μελέτες ευστάθειας κτλ). Όλες οι απαιτούμενες εργασίες έχει αποφασιστεί να λάβουν χώρα στο Ναύσταθμο Σαλαμίνας στη τεχνική βάση. Πρακτικώς αυτό συνεπάγεται πως τα πλοία με τα τελευταία δεδομένα πιθανότατα ενδέχεται να μην εκτελέσουν εργασίες «δεξαμενής» με επίκεντρο εργασίες γενικής επισκευής στα επιμέρους μηχανολογικά μέρη και συστήματα (πχ εργασίες στους άξονες του προωστήριου σκεύους των φρεγατών) καθώς και άλλης φύσης μηχανολογικές εργασίες.

Κλείνοντας, στην έγκριση των προγραμμάτων της Βουλής περιλαμβάνεται το πρόγραμμα των F-16 Block 50 στο επίπεδο F-16 Viper ύψους 1.1 δις ευρώ καθώς και τα προγράμματα των υποδομών των F-35A στην Αεροπορική Βάση της Ανδραβίδας καθώς και το πρόγραμμα τεχνικής υποστήριξης των C-27J Spartan της Πολεμικής Αεροπορίας.

Το άρθρο Η Βουλή εγκρίνει εξοπλιστικά ύψους € 5 δις-Τα αντιαεροπορικά νέας γενιάς ύψους € 3 δις, οι φρεγάτες ΜΕΚΟ, το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των F-16 Block.50 και τα υπόλοιπα… δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Το Εθνικό Κέντρο Αεροπορικών Επιχειρήσεων (EKAE) και την 110 Πτέρυγα Μάχης, στην Αεροπορική Βάση της Λάρισας επισκέφτηκε το πρωί ο Κυριάκος Μητσοτάκης. Ο πρωθυπουργός, συνοδευόμενος από τον υφυπουργό Εθνικής Άμυνας Αθανάσιο Δαβάκη, τον αρχηγό ΓΕΕΘΑ, στρατηγό Δημήτριο Χούπη και τον αρχηγό ΓΕΑ, αντιπτέραρχο Δημοσθένη Γρηγοριάδη, ενημερώθηκε από τον ταξίαρχο Θεοφάνη Σκαφίδα για την αποστολή και το έργο του ΕΚΑΕ. Στη συνέχεια επισκέφθηκε την 337η Μοίρα, μια από τις ιστορικότερες της Πολεμικής Αεροπορίας, και ενημερώθηκε για τον ρόλο της στην προστασία του ελληνικού εναέριου χώρου. Ο κ. Μητσοτάκης συνομίλησε με ιπτάμενους για τις αποστολές τις οποίες αναλαμβάνουν, καθώς και θέματα που άπτονται της καθημερινότητάς τους, με αιχμή το πρόγραμμα στέγασης για τα στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων, που έχει ως στόχο την κατασκευή και τον εκσυγχρονισμό περισσότερων από 17.000 κατοικιών τα επόμενα χρόνια. Τελευταίος σταθμός της επίσκεψης ήταν το Διοικητήριο της 337 Μοίρας, όπου ο πρωθυπουργός πήγε στο μουσείο της και ενημερώθηκε για την ιστορία της, από τα πρώτα αεροσκάφη της, τα ιστορικά Spitfire, έως σήμερα που διαθέτει αναβαθμισμένα F-16 Viper.

«Επισκέφθηκα σήμερα την 110 Πτέρυγα Μάχης και το Εθνικό Κέντρο Αεροπορικών Επιχειρήσεων. Είχα την ευκαιρία να διαπιστώσω, ακόμα μια φορά, την απόλυτη επιχειρησιακή ετοιμότητα των Ενόπλων Δυνάμεων, τον έλεγχο του ελληνικού εναέριου χώρου, και θέλω να στείλω και σήμερα εδώ, από τη Λάρισα, ένα μήνυμα ότι οι Ελληνίδες και οι Έλληνες πρέπει να εμπιστεύονται τις Ένοπλες Δυνάμεις σε αυτούς τους ταραγμένους καιρούς στους οποίους ζούμε», τόνισε ο Κυριάκος Μητσοτάκης. «Τα στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων απέδειξαν ότι διαθέτουν όχι μόνο άριστη εκπαίδευση αλλά και επιχειρησιακή ετοιμότητα να ανταπεξέλθουν σε κάθε πρόκληση, σε κάθε δυσκολία και σε κάθε εντολή της πολιτικής ηγεσίας. Η Ελλάδα σήμερα παρέχει ασφάλεια, όχι μόνο στην Κύπρο αλλά και στη Βουλγαρία, και με αυτόν τον τρόπο αποδεικνύουμε έμπρακτα ότι οι σημαντικές επενδύσεις οι οποίες έγιναν στις Ένοπλες Δυνάμεις έχουν πιάσει τόπο. Θέλω επίσης να τονίσω ότι βρισκόμαστε μόνο στην αρχή ενός πολύ σημαντικού προγράμματος ενίσχυσης της εθνικής αεράμυνας. Η «Ασπίδα του Αχιλλέα» είναι ένα φιλόδοξο πρόγραμμα, το οποίο θα παρέχει απόλυτη αμυντική ασφάλεια στη χώρα μας απέναντι στις προκλήσεις του σήμερα, αλλά και στις προκλήσεις του αύριο. Κύριε αρχηγέ, κ. υφυπουργέ, θέλω στο πρόσωπό σας να ευχαριστήσω όλα τα στελέχη, τις γυναίκες και τους άνδρες των Ενόπλων Δυνάμεων. Αποδείξατε, για άλλη μία φορά, ότι κάθε φορά που η πατρίδα σάς χρειάζεται, στέκεστε στο ύψος των περιστάσεων», υπογράμμισε ο πρωθυπουργός.

Το άρθρο Προτεραιότητα η ενίσχυση της αεράμυνας των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων-Ο πρωθυπουργός επισημαίνει την ανάγκη υλοποίησης του μείζονος προγράμματος ύψους € 3 δις δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Δεδομένης της εξέλιξης των επιχειρήσεων που λαμβάνουν χώρα στη Μέση Ανατολή και συνεκτιμώντας τα επιχειρησιακά δεδομένα, το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας (ΓΕΕΘΑ) έδωσε διαταγές σε συνεργασία με το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας και το Αρχηγείο Τακτικής Αεροπορίας για την αναδιάταξη Μονάδων που εξασφαλίζουν την αεράμυνα της χώρας με στόχο να εξασφαλιστεί αυξημένη προστασία στο νοτιοανατολικό μέρος της Μεσογείου. Σημειώνεται πως το Αρχηγείο Τακτικής Αεροπορίας είναι υπεύθυνο για την Αεράμυνα της χώρας και για τον λόγο αυτό το σύνολο των Μονάδων του Συστήματος Αεροπορικού Ελέγχου (ΣΑΕ) βρίσκονται σε γενική επιφυλακή.

Ειδικότερα, υπάρχει έντονη κινητικότητα και αναδιάταξη μονάδων της 350 Πτέρυγας Κατευθυνόμενων Βλημάτων PATRIOT σε στρατηγικά σημεία της χώρας προκειμένου να εξασφαλιστεί αντιβαλλιστική άμυνα έναντι των βαλλιστικών απειλών που προέρχονται από το Ιράν. Επίσης, διαρκείς είναι οι πτήσεις των ελληνικών ιπτάμενων ραντάρ της 380 Μοίρας «ΟΥΡΑΝΟΣ» ΑΣΕΠΕ προκειμένου να υπάρχει έγκαιρη και έγκυρη εικόνα των απειλών στον χώρο της Ανατολικής Μεσογείου. Μαχητικά της ΠΑ βρίσκονται σε ολιγόλεπτη ετοιμότητα προκειμένου να απογειωθούν και να αναχαιτίσουν βαλλιστικές απειλές και Μη Επανδρωμένα Αεροσκάφη που ενδέχεται να εισέλθουν στο FIR Αθηνών.

Το άρθρο Αναδιάταξη οπλικών συστημάτων της ελληνικής Αεράμυνας-Γενική επιφυλακή λόγω των εξελίξεων δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Aντιμετωπίστηκαν εγκαίρως δύο μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα που κινούνταν προς την κατεύθυνση των Βρετανικών Βάσεων στο Ακρωτήρι, ανέφερε σε ανάρτησή του στο Χ ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Κωνσταντίνος Λετυμπιώτης. Σύμφωνα με την ανάρτηση του εκπροσώπου, σήμερα στις 13:10 δύο μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα που κινούνταν προς την κατεύθυνση των Βρετανικών Βάσεων στο Ακρωτήρι αντιμετωπίστηκαν εγκαίρως. Νωρίτερα σήμερα, γύρω στο μεσημέρι, ήχησαν οι σειρήνες στην περιοχή Ακρωτηρίου και, σύμφωνα με πληροφορίες, θεάθηκαν να απογειώνονται πολεμικά αεροσκάφη.

Το άρθρο Νέα επίθεση στη Κύπρο με Μη-Επανδρωμένα Shahed: Αντιμετωπίστηκαν τονίζει η Λευκωσία, σε ύψιστη επιφυλακή η αεράμυνα της Εθνικής Φρουράς δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.

Την προηγούμενη εβδομάδα υπήρξε μια αναφορά σε εγχώρια και διεθνή μέσα ότι η Ελλάδα ενδιαφέρεται να αποκτήσει το ινδικής ανάπτυξης και κατασκευής αντιαεροπορικό σύστημα μέσου βεληνεκούς Akash NG. Η σύσφηξη των σχέσεων Ελλάδας-Ινδίας το τελευταίο διάστημα μαζί και με την επίσημη επίσκεψη του έλληνα Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στην Ινδία την περασμένη εβδομάδα δημιούργησε ειδήσεις για την πιαθανότητα αποκτήσης οπλικών συστημάτων ινδικής προέλευσης. Σύστηματα όπως το τροχοφόρο τεθωρακισμένο όχημα WhAP 8×8 για τον Στρατό Ξηράς, το ελαφρύ μαχητικό Tejas Mk2 για τη Πολεμική Αεροπορία και μόλις την τελευταία εβδομάδα το αντιαεροπορικό σύστημα μέσου βεληνεκούς Akash NG. Η Ινδία είναι μια τεράστια χώρα και σημαντική στρατιωτική δύναμη η οποία τα τελευταία χρόνια προσπαθεί σιγά σιγά να απεξαρτηθεί όσον αφορά την στρατιωτική τεχνολογία από το εξωτερικό.

Η σύσφιξη των οικονομικών και εμπορικών σχέσεων με αυτή τη χώρα είναι πολύ σημαντικό τόσο για την ελληνική οικονομία όσο και την ασφάλεια και σίγουρα υπάρχουν αξιόλογα συστήματα χαμηλού κόστους τα οποία θα μπορούσαν να καλύψουν τις ανάγκες και τα κενά στις ελληνικές ένοπλες δυνάμεις. Όμως θεωρούμε ότι όπως το Tejas Mk2 έτσι και το Akash NG είναι μια δύσκολη επιλογή. Βέβαια οι έλληνες επιτελείς γνωρίζουν καλύτερα από τον καθένα τις ανάγκες και τις τυχόν δυσκολίες ενσωμάτωσης ενός αντιαεροπορικού συστήματος εκτός νατοϊκών πρωτοκόλλων στο ελληνικό δίκτυο αεράμυνας. Παρ’ όλ’ αυτά το Akash NG είναι πραγματικά ένα ενδιαφέρον σύστημα που ανέπτυξε ο γνωστός Οργανισμός Έρευνας και Ανάπτυξης Άμυνας (DRDO) σε συνεργασία με τις Bharat Dynamics Ltd και Bharat electronics Ltd.

Το Akash NG είναι η εξέλιξη του υπάρχοντος συστήματος μικρού-μέσου βεληνεκούς Akash που αναπτύχθηκε τη δεκαετία του 1980 και μπήκε σε υπηρεσία μόλις το 2007, για την αντικατάσταση του σοβιετικής εποχής αντιαεροπορικού συστήματος SA-6 Gainful. Το σύστημα αυτό αποτελείται από ένα ραντάρ τεχνολογίας PESA (Rajendra) ένα κέντρο διεύθυνσης πυρός και τέσσερις μονάδες εκτόξευσης που φέρουν τρεις πυραύλους έτοιμους για εκτόξευση. Το βεληνεκές του συστήματος είναι 30 χιλιόμετρα και η οροφή 18 χιλιόμετρα. Το ραντάρ του συστήματος έχει δυνατότητα να αποκαλύψει στόχους στα 80 χιλιόμετρα να παρακολουθήσει 64 στόχους και να καθοδηγήσει μέχρι 12 πυραύλους Akash εναντίων ισάριθμων στόχων.

Το 2016 λίγα χρόνια μετά την ένταξη σε υπηρεσία του Akash ξεκίνησε η ανάπτυξη μιας νεώτερης και ικανότερης έκδοσης η οποία ολοκλήρωσε με επιτυχία τις δοκιμές αποδοχής μέσα στο 2025 ανοίγοντας τον δρόμο για εισαγωγή σε υπηρεσία με τις ινδικές ένοπλες δυνάμεις. Οι δοκιμές περιλάμβαναν βολές εναντίων στόχων σε χαμηλά και μεγάλα υψόμετρα και μεγάλες αποστάσεις. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή το Akash-NG θα είναι πιο ανθεκτικό σε επιθέσεις κορεσμού και θα έχει ταχύτερο χρόνο αντίδρασης σε σύγκριση με τον προκάτοχό του. Το σύστυμα Akash-NG αποτελείται από ένα σύγχρονο ραντάρ τεχνολογίας AESA, το κέντρο διευθυνσης πυρός, το σύστημα παθητικής αναγνώρισης και στοχοποίησης και τους εκτοξευτές.

Το ραντάρ τεχνολογίας AESA είναι ένα σύγχρονο πολυλειτουργικό ραντάρ και έχει δυνατότητα αποκάλυψης στόχων μέχρι τα 120 χιλιόμετρα σε τόξο 360 μοιρών και 20-70 μοίρες σε ανύψωση. Να παρακολουθήσει 100 εξ αυτών και να κατευθύνει 10 πύραυλους ταυτόχρονα ενατνίων τους. Τα σύστημα μπορεί να είναι πλήρως λειτουργικό  μέσα σε 20 λεπτά από κατάσταση κίνησης και να εκτοξεύσει τον πρώτο πύραυλο σε 10 δευτερόλεπτα από τη στιγμή που ο στόχος λοκαριστεί και δοθεί η εντολή. Επίσης έχει τη δυνατότητα εκτέλεσης βολής salvo για την αντιμετώπιση καταστάσεων κορεσμού.

Το παθητικό σύστημα παρακολούθησης και στοχοποίησης είναι ένα ηλεκτροπτικό σύστημα (EOTS) με δυνατότητα αποκάλυψης στόχων μέχρι τα 45 χιλιόμετρα. Η παθητική λειτουργία που προσφέρει στο σύστημα είναι ιδιαίτερα χρήσιμη σε περιβάλλον έντονου ηλεκτρονικού πόλεμου και εναντίων στόχων με χαμηλό RCS. Παρ’ ολ΄αυτά το ίδιο το σύστημα διαθέτει δυνατότητες ECCM και ενσωματωμένη ανθεκτικότητα έναντι παρεμβολών και εχθρικών περιβαλλόντων ηλεκτρονικού πολέμου.

Οι εκτοξευτές (τρέιλερ) μεταφέρονται από φορτηγά υψηλής ευκινησίας όπου το καθένα διαθέτει έξι εγκιβωτισμένους πύραυλους νέας γενιάς. Σε σύγκριση με την παλαιότερη έκδοση οι νέοι εκτοξευτές φέρουν διπλάσιου πύραλυλους έτοιμους για εκτόξευση ενώ η μεταφορά τους εντός κάνιστρου βελτιώνει τις συνθήκες φύλαξης των πυραύλων και επεκτίνει τη διάρκεια ζωής τους. Ο χρόνος πλήρους επαναγέμισης ενός εκτοξευτή είναι στα 10 λεπτά. Ο νέος πύραυλος του συστήματος είναι ελαφρύτερος 350 κιλά ένταντι 720 κιλών του αρχικού μια μείωση που επετεύχθει από την υιοθέτηση νέου κινητήρα. Ο Akash NG διαθέτει πυραυλοκινητήρα διπλού παλμού στερεού καυσίμου με αποτέλεσμα τον υπερδιπλασιασμό της εμβέλειας στα 70 χιλιόμετρα και 20+ χιλιόμετρα υψόμετρο καθώς και τη δυνατότητα αντιμετώπισης μικρών γρήγορων και ευέλικτων στόχων.

Η ταχύτητα του είναι στα 2,5 μαχ. Ο πύραυλος διαθέτει δύο σετ τεσσάρων τριγωνικών πτερυγίων. Τα ουραία πτερύγια είναι κινούμενα για την κατεύθυνση του πυραύλου ενώ τα άλλα είναι σταθερά και βοηθούν στην άντωση. Το βλήμα χρησιμοποιεί αδρανειακή καθοδήγηση για την ενδιάμεση πτήση προς τον στόχο που ανανεώνει τα στοιχεία από το ραντάρ μέσω μιας ζεύξης διπλής κατεύθυνηση  και ενεργό ερευνητή μπάντας Ku για την τερματική φάση της αναχαίτησης. Με τον τρόπο αυτόν, το βλήμα θεωρείται fire and forget από τη στιγμή που δεν χρειάζεται συνεχή καταύγαση στόχου από αντίστοιχο ραντάρ του πλοίου φορέα. Η γόμωση είναι υψηλής θραυσματοποίησης με πυροκροτητή προσέγγισης. Τα θραύσματα επιτυγχάνουν ταχύτητα 1.500 m/s, αρκετή για να νικήσουν παχιές πλάκες θωράκισης σε σημαντική απόσταση και να καταστρέψουν αεροσκάφη, σύμφωνα με αξιωματούχους του DRDO.

Εν κατακελίδι, το Akash-NG αντιπροσωπεύει ένα άλμα γενιάς για την ινδική αεράμυνα. Ο συνδυασμός αυξημένου βεληνεκούς, προηγμένης καθοδήγησης, υψηλής κινητικότητας και εγχώριας τεχνολογίας το καθιστά ένα από τα πλέον αξιόλογα συστήματα SAM της κατηγορίας του διεθνώς. Το σύστημα αν και έχει περάσει όλες τις αξιολογήσεις δεν έχει μπει ακόμη σε υπηρεσία με τις ινδικές ένοπλες δυνάμεις. Επίσης, αν και είναι ένα αξιόλογο σύστημα, θεωρούμε ότι η επιλογή του από τις ελληνικές ένοπλες δυνάμεις θα ήταν μια δύσκολη υπόθεση πρωτίστως για πολιτικούς λόγους. Πρώτον γιατί είναι άγνωστο κατά πόσο το σύστημα μπορεί να συνεργάζεται με τα νατοϊκά πρώτυπα και δεύτερον γιατί όπως έχει εξαγγελθεί πολλάκις τα τελευταία χρόνια βρισκόμαστε στα τελευταία στάδια ενίσχυσης της ελληνικής αντιαεροπορικής άμυνας με την υιοθέτηση ισραηλινών συστηματών που θα αποτελέσουν μέρος του ελληνικόυ «Θόλου».

Το άρθρο Το νέο αμυντικό πλαίσιο των ελληνο-ινδικών σχέσεων βάζει στο κάδρο ινδικά οπλικά συστήματα: Η προοπτική του Akash NG δημοσιεύτηκε πρώτη φορά στο Defence Review.