<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Σχόλια σε: Το Αμερικανικό Ναυτικό θέλει να στείλει στο διαλυτήριο 8-10 πλοία LCS κλάσης «Freedom»	</title>
	<atom:link href="https://defencereview.gr/kentrika/to-amerikaniko-naytiko-skopeyei-na-st/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://defencereview.gr/kentrika/to-amerikaniko-naytiko-skopeyei-na-st/</link>
	<description>Αξιόπιστη Ενημέρωση για την Εθνική Άμυνα &#38; Ασφάλεια</description>
	<lastBuildDate>Fri, 01 Apr 2022 18:26:30 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.2.24</generator>
			<item>
				<title>
				Από: Herald				</title>
				<link>https://defencereview.gr/kentrika/to-amerikaniko-naytiko-skopeyei-na-st/#comment-180572</link>
		<dc:creator><![CDATA[Herald]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Mar 2022 10:24:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://defencereview.gr/?p=57907#comment-180572</guid>
					<description><![CDATA[Αποδολλαροποιηση δεν βλεπω αν και την ακουω δεκαετιες .
Προς το παρον η φουσκα σκαει παντως στην Ρωσια και με απωλειες στην Κινα.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Αποδολλαροποιηση δεν βλεπω αν και την ακουω δεκαετιες .<br />
Προς το παρον η φουσκα σκαει παντως στην Ρωσια και με απωλειες στην Κινα.</p>
]]></content:encoded>
						</item>
						<item>
				<title>
				Από: PARADOX				</title>
				<link>https://defencereview.gr/kentrika/to-amerikaniko-naytiko-skopeyei-na-st/#comment-180547</link>
		<dc:creator><![CDATA[PARADOX]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Mar 2022 09:36:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://defencereview.gr/?p=57907#comment-180547</guid>
					<description><![CDATA[Έρχεται οικονομικός Αρμαγεδώνας στον πλανήτη και η Δύση (βασικά οι Αγγλοσάξονες και όχι τόσο οι Ευρωπαίοι) θα έχει σοβαρό πρόβλημα γιατί έστησε το οικονομικό της σύστημα επί ενός μοντέλου agressive monetary liquidation στη βάση ενός σταθερού υπο-πληθωριστικού μηχανισμού. 
Δυστυχώς όμως αυτό το μοντέλο τρέχει όταν το liquidation system έχει ένα όριο και όχι όταν τα δολάρια τρέχουν σαν το νερό από τις πομώνες από τα ποτιστικά στα δενδρο περίβολα.
Ο πληθωρισμός θα χτυπήσει ανελέητα, η FED θα προσπαθήσει να ανεβάσει τα επιτόκια στο Θεο με κίνδυνο να σκάσει η αγορά των ακινήτων χωρίς να λαμβάνουμε υπόψη τον μεγάλο παράγοντα που λέγεται ΑΠΟ - ΔΟΛΛΑΡΙΟΠΟΙΗΣΗ.
Η οποία έρχεται και το πολύ σε δυο χρόνια θα είναι γεγονός. Και θα γίνει πιστεψε με γιατί κανείς δεν θέλει νταβατζή στα λεφτά και στο κεφάλι του ειδικά μετα την μέγιστη ηλιθιότητα των δυτικών να μπλοκάρουν το SWIFT.
Αυτά που σου λέω κράτησε τα γιατί οι ενδείξεις στις ΗΠΑ αυτό δείχνουν.
Οι μεγάλοι παίχτες πέραν του Ατλαντικού ψάχνουν εναλλακτικες και φορτωνουν σε μέταλλα.
Είμαι κατά βάση οικονομικάριος με γνώσεις οικονομετρίας και στατιστικής επι της  εφοδιαστικής  αλυσίδας και πίστεψε με αν μου έμαθαν κάτι οι Αγγλοσάξονες ήταν πάντα να κοιτάζω τους αριθμούς και τις τάσεις του πλούτου πριν και όταν σκάει η πρώτη σφαίρα για να δω τελικά πού και πόση στάχτη θα μείνει πισω από τα συντρίμμια.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Έρχεται οικονομικός Αρμαγεδώνας στον πλανήτη και η Δύση (βασικά οι Αγγλοσάξονες και όχι τόσο οι Ευρωπαίοι) θα έχει σοβαρό πρόβλημα γιατί έστησε το οικονομικό της σύστημα επί ενός μοντέλου agressive monetary liquidation στη βάση ενός σταθερού υπο-πληθωριστικού μηχανισμού.<br />
Δυστυχώς όμως αυτό το μοντέλο τρέχει όταν το liquidation system έχει ένα όριο και όχι όταν τα δολάρια τρέχουν σαν το νερό από τις πομώνες από τα ποτιστικά στα δενδρο περίβολα.<br />
Ο πληθωρισμός θα χτυπήσει ανελέητα, η FED θα προσπαθήσει να ανεβάσει τα επιτόκια στο Θεο με κίνδυνο να σκάσει η αγορά των ακινήτων χωρίς να λαμβάνουμε υπόψη τον μεγάλο παράγοντα που λέγεται ΑΠΟ &#8211; ΔΟΛΛΑΡΙΟΠΟΙΗΣΗ.<br />
Η οποία έρχεται και το πολύ σε δυο χρόνια θα είναι γεγονός. Και θα γίνει πιστεψε με γιατί κανείς δεν θέλει νταβατζή στα λεφτά και στο κεφάλι του ειδικά μετα την μέγιστη ηλιθιότητα των δυτικών να μπλοκάρουν το SWIFT.<br />
Αυτά που σου λέω κράτησε τα γιατί οι ενδείξεις στις ΗΠΑ αυτό δείχνουν.<br />
Οι μεγάλοι παίχτες πέραν του Ατλαντικού ψάχνουν εναλλακτικες και φορτωνουν σε μέταλλα.<br />
Είμαι κατά βάση οικονομικάριος με γνώσεις οικονομετρίας και στατιστικής επι της  εφοδιαστικής  αλυσίδας και πίστεψε με αν μου έμαθαν κάτι οι Αγγλοσάξονες ήταν πάντα να κοιτάζω τους αριθμούς και τις τάσεις του πλούτου πριν και όταν σκάει η πρώτη σφαίρα για να δω τελικά πού και πόση στάχτη θα μείνει πισω από τα συντρίμμια.</p>
]]></content:encoded>
						</item>
						<item>
				<title>
				Από: G-164g Ag Cat				</title>
				<link>https://defencereview.gr/kentrika/to-amerikaniko-naytiko-skopeyei-na-st/#comment-179718</link>
		<dc:creator><![CDATA[G-164g Ag Cat]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Mar 2022 17:19:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://defencereview.gr/?p=57907#comment-179718</guid>
					<description><![CDATA[Σκληρός!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Σκληρός!</p>
]]></content:encoded>
						</item>
						<item>
				<title>
				Από: optria				</title>
				<link>https://defencereview.gr/kentrika/to-amerikaniko-naytiko-skopeyei-na-st/#comment-179558</link>
		<dc:creator><![CDATA[optria]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Mar 2022 14:42:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://defencereview.gr/?p=57907#comment-179558</guid>
					<description><![CDATA[&lt;i&gt;&quot;...τις περισσότερες επισκευές θα αναλάμβανε ο Ναύσταθμος....&lt;/i&gt;

Εντελώς εκτός πραγματικότητας.

Στην πραγματικότητα πολλές επισκευές θα τις εκτελούσαν ιδιώτες εξειδικευμένοι εργολάβοι που θα μας έρχονταν απ την Αμερική.  Διότι κανείς άλλος δεν μπορεί να κάνει σοβαρές επισκευές σε αυτά τα υπερβολικά αυτοματοποιημένα πλοία.

Το κόστος για το Π.Ν. θα υπερβεί αυτό του USN

Διάβασε και μάθε σε παρακαλώ πολύ.

Θα συμφωνούσα αν έλεγες πως το κόστος των FDI είναι άγνωστο, υπάρχει ρίσκο, αλλά το κόστος των LCS είναι γνωστό και είναι τεράστιο.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><i>«&#8230;τις περισσότερες επισκευές θα αναλάμβανε ο Ναύσταθμος&#8230;.</i></p>
<p>Εντελώς εκτός πραγματικότητας.</p>
<p>Στην πραγματικότητα πολλές επισκευές θα τις εκτελούσαν ιδιώτες εξειδικευμένοι εργολάβοι που θα μας έρχονταν απ την Αμερική.  Διότι κανείς άλλος δεν μπορεί να κάνει σοβαρές επισκευές σε αυτά τα υπερβολικά αυτοματοποιημένα πλοία.</p>
<p>Το κόστος για το Π.Ν. θα υπερβεί αυτό του USN</p>
<p>Διάβασε και μάθε σε παρακαλώ πολύ.</p>
<p>Θα συμφωνούσα αν έλεγες πως το κόστος των FDI είναι άγνωστο, υπάρχει ρίσκο, αλλά το κόστος των LCS είναι γνωστό και είναι τεράστιο.</p>
]]></content:encoded>
						</item>
						<item>
				<title>
				Από: Spectrum				</title>
				<link>https://defencereview.gr/kentrika/to-amerikaniko-naytiko-skopeyei-na-st/#comment-179486</link>
		<dc:creator><![CDATA[Spectrum]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Mar 2022 13:14:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://defencereview.gr/?p=57907#comment-179486</guid>
					<description><![CDATA[Δεν ξερει ουτε το usnavy ουτε κανενας αλλος
Μονο η πτ1ση ξερει τι διαμαντια ειναι αυτα τα πλοια]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Δεν ξερει ουτε το usnavy ουτε κανενας αλλος<br />
Μονο η πτ1ση ξερει τι διαμαντια ειναι αυτα τα πλοια</p>
]]></content:encoded>
						</item>
						<item>
				<title>
				Από: Konstantinos Zikidis				</title>
				<link>https://defencereview.gr/kentrika/to-amerikaniko-naytiko-skopeyei-na-st/#comment-179311</link>
		<dc:creator><![CDATA[Konstantinos Zikidis]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Mar 2022 04:40:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://defencereview.gr/?p=57907#comment-179311</guid>
					<description><![CDATA[Συμφωνούμε, το κόστος υποστήριξης θα επιμεριζόταν σε τρεις π/υ: σε μισθούς, σε κοινές προμήθειες - καύσιμα (λειτουργικός π/υ) και σε εν συνεχεία υποστήριξη (αναπτυξιακός π/υ). Το θέμα είναι ότι το συνολικό κόστος υποστήριξης είναι τεράστιο σε σχέση με τα υφιστάμενα πλοία, εξ όσων μπορώ να αντιληφθώ. Μάλιστα θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι τα 50 - 70 εκατ. $ ετησίως βασίζονται σε τιμές που έκανε η LM για το USN. Ουδείς διασφαλίζει ότι θα παίξουν ανάλογες τιμές για το ΠΝ, ενώ θα πρέπει να συνυπολογισθεί και το κόστος μεταφοράς των υλικών που θα πρέπει να διακινηθούν στις ΗΠΑ για επισκευή.
Η αίσθησή μου είναι ότι το ΠΝ φυσικά συμφωνεί με την κοινή αντίληψη σχετικά με την ακαταλληλότητα των εν λόγω πλοίων, όμως πιέστηκε να τα συμπεριλάβει στην αξιολόγησή του.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Συμφωνούμε, το κόστος υποστήριξης θα επιμεριζόταν σε τρεις π/υ: σε μισθούς, σε κοινές προμήθειες &#8211; καύσιμα (λειτουργικός π/υ) και σε εν συνεχεία υποστήριξη (αναπτυξιακός π/υ). Το θέμα είναι ότι το συνολικό κόστος υποστήριξης είναι τεράστιο σε σχέση με τα υφιστάμενα πλοία, εξ όσων μπορώ να αντιληφθώ. Μάλιστα θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι τα 50 &#8211; 70 εκατ. $ ετησίως βασίζονται σε τιμές που έκανε η LM για το USN. Ουδείς διασφαλίζει ότι θα παίξουν ανάλογες τιμές για το ΠΝ, ενώ θα πρέπει να συνυπολογισθεί και το κόστος μεταφοράς των υλικών που θα πρέπει να διακινηθούν στις ΗΠΑ για επισκευή.<br />
Η αίσθησή μου είναι ότι το ΠΝ φυσικά συμφωνεί με την κοινή αντίληψη σχετικά με την ακαταλληλότητα των εν λόγω πλοίων, όμως πιέστηκε να τα συμπεριλάβει στην αξιολόγησή του.</p>
]]></content:encoded>
						</item>
						<item>
				<title>
				Από: PANOS				</title>
				<link>https://defencereview.gr/kentrika/to-amerikaniko-naytiko-skopeyei-na-st/#comment-179045</link>
		<dc:creator><![CDATA[PANOS]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Mar 2022 11:09:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://defencereview.gr/?p=57907#comment-179045</guid>
					<description><![CDATA[Για 1-2 χρόνια γράφαμε σε αυτό εδώ το φιλόξενο blog, οτι ο ΠΘ και όσοι υπογράψουν για αυτά τα πλοία θα πάνε φυλακή.


Γράφαμε οτι μετα την αρχική μ@λακια τους να το βάλλουν στον &quot;διαγωνισμό&quot; και μετα από σοβαρότερη ενημέρωση του γραφείου ο Κουλης έψαχνε εναγωνίως τρόπο αποδέσμευσης.


Γράφαμε οτι η μ@λακια μιμι ξεκίνησε και γιγαντώθηκε απο τους εγχώριους λοκχιντο-τσολιαδες και οχι από τα αφεντικά ΛΜ (οι οποίοι στην αρχή γελάγανε με την προοπτική).


Γράφαμε οτι πολλοί περιμένουν στην γωνιά τον Κούλη να υπογράψει γι&#039;αυτο και δεν ακούστηκε κιχ από πολιτικούς αντιπάλους.


Γράφαμε οτι απο την στιγμή που άρχισαν να κυκλοφορούν ευρέως (απο Μ.Κ.Δ εως στα καφενεία) οι επίσημες εκθέσεις των Αμερικανών, οι τράτες μηδενικού ρόλου ήταν πεθαμένες (απο γραφείο ΠΘ) για  Ελλάδα άσχετα τι έγραφε η πτώση και τι έλεγε ο γεωργιαδης.


Γράφουμε σήμερα ότι ανεξάρτητα με το αν θα συμφωνήσει να τα σκραπαρει  το Κογκεσο ή οχι (πιθανότατα οχι), οι MMSC είναι τελειωμένες απο το USN και η καθυστέρηση σχεδόν 2 ετών αίτησης απόσυρσης ολης της κλάσης, σχετίζεται ΚΑΙ με χάρη του 5γωνου προς την ΛΜ για τον Ελληνικό διαγωνισμό! 


Καμιά λαμπαδα δεν χρειαζεται, ο μιμις ηταν και είναι πεθαμένος και ο διαγωνισμός έγινε για ξεκάρφωμα απέναντι και στους αμερικανους και τους ευρωπαιους.


Αγοράσαμε το πλοίο που ξεκίνησε να σχεδιάζεται ειδικά για το Ελληνικό ΠΝ και αγοράσαμε το καλύτερο διαθέσιμη πλοίο με AAW στην καλύτερη δυνατή τιμή (ως πελάτες πλέον και όχι όπως προβλεπόταν αρχικά) και αυτά δεν έχουν καμία σχέση με AUKUS.


Οι FDI δεν είναι &quot;χθεσινό&quot; καράβι.
&#039;Ολα τα αλλα είναι ΣΑΝΟΣ του γνωστού μαγαζιού των εγχωρίων λοκχιντο-τσολιαδων.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Για 1-2 χρόνια γράφαμε σε αυτό εδώ το φιλόξενο blog, οτι ο ΠΘ και όσοι υπογράψουν για αυτά τα πλοία θα πάνε φυλακή.</p>
<p>Γράφαμε οτι μετα την αρχική μ@λακια τους να το βάλλουν στον «διαγωνισμό» και μετα από σοβαρότερη ενημέρωση του γραφείου ο Κουλης έψαχνε εναγωνίως τρόπο αποδέσμευσης.</p>
<p>Γράφαμε οτι η μ@λακια μιμι ξεκίνησε και γιγαντώθηκε απο τους εγχώριους λοκχιντο-τσολιαδες και οχι από τα αφεντικά ΛΜ (οι οποίοι στην αρχή γελάγανε με την προοπτική).</p>
<p>Γράφαμε οτι πολλοί περιμένουν στην γωνιά τον Κούλη να υπογράψει γι&#8217;αυτο και δεν ακούστηκε κιχ από πολιτικούς αντιπάλους.</p>
<p>Γράφαμε οτι απο την στιγμή που άρχισαν να κυκλοφορούν ευρέως (απο Μ.Κ.Δ εως στα καφενεία) οι επίσημες εκθέσεις των Αμερικανών, οι τράτες μηδενικού ρόλου ήταν πεθαμένες (απο γραφείο ΠΘ) για  Ελλάδα άσχετα τι έγραφε η πτώση και τι έλεγε ο γεωργιαδης.</p>
<p>Γράφουμε σήμερα ότι ανεξάρτητα με το αν θα συμφωνήσει να τα σκραπαρει  το Κογκεσο ή οχι (πιθανότατα οχι), οι MMSC είναι τελειωμένες απο το USN και η καθυστέρηση σχεδόν 2 ετών αίτησης απόσυρσης ολης της κλάσης, σχετίζεται ΚΑΙ με χάρη του 5γωνου προς την ΛΜ για τον Ελληνικό διαγωνισμό! </p>
<p>Καμιά λαμπαδα δεν χρειαζεται, ο μιμις ηταν και είναι πεθαμένος και ο διαγωνισμός έγινε για ξεκάρφωμα απέναντι και στους αμερικανους και τους ευρωπαιους.</p>
<p>Αγοράσαμε το πλοίο που ξεκίνησε να σχεδιάζεται ειδικά για το Ελληνικό ΠΝ και αγοράσαμε το καλύτερο διαθέσιμη πλοίο με AAW στην καλύτερη δυνατή τιμή (ως πελάτες πλέον και όχι όπως προβλεπόταν αρχικά) και αυτά δεν έχουν καμία σχέση με AUKUS.</p>
<p>Οι FDI δεν είναι «χθεσινό» καράβι.<br />
&#8216;Ολα τα αλλα είναι ΣΑΝΟΣ του γνωστού μαγαζιού των εγχωρίων λοκχιντο-τσολιαδων.</p>
]]></content:encoded>
						</item>
						<item>
				<title>
				Από: demian				</title>
				<link>https://defencereview.gr/kentrika/to-amerikaniko-naytiko-skopeyei-na-st/#comment-179020</link>
		<dc:creator><![CDATA[demian]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Mar 2022 10:54:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://defencereview.gr/?p=57907#comment-179020</guid>
					<description><![CDATA[καλα δεν θα γινουμε και τουρκια, ο καθενας μπορει να γραφει οτι θελει

με αυτο το σκεπτικο πρεπει να κλεισουν ολες οι αθλητικες εφημεριδες με τα πρωτοσελιδα που βγαζουν και να μην εχουμε εντυπο και ηλεκτρονικο τυπο]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>καλα δεν θα γινουμε και τουρκια, ο καθενας μπορει να γραφει οτι θελει</p>
<p>με αυτο το σκεπτικο πρεπει να κλεισουν ολες οι αθλητικες εφημεριδες με τα πρωτοσελιδα που βγαζουν και να μην εχουμε εντυπο και ηλεκτρονικο τυπο</p>
]]></content:encoded>
						</item>
						<item>
				<title>
				Από: demian				</title>
				<link>https://defencereview.gr/kentrika/to-amerikaniko-naytiko-skopeyei-na-st/#comment-179018</link>
		<dc:creator><![CDATA[demian]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Mar 2022 10:51:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://defencereview.gr/?p=57907#comment-179018</guid>
					<description><![CDATA[αυτη η σιγουρια οτι θα περναμε τις τρατες σας εχει φαει. σαν αυτους που ξερουν το αποτελεσμα των αγωνων πριν γινουν, αλλα δεν το επαιξαν στο στοιχημα ενα πραγμα]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>αυτη η σιγουρια οτι θα περναμε τις τρατες σας εχει φαει. σαν αυτους που ξερουν το αποτελεσμα των αγωνων πριν γινουν, αλλα δεν το επαιξαν στο στοιχημα ενα πραγμα</p>
]]></content:encoded>
						</item>
						<item>
				<title>
				Από: ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ				</title>
				<link>https://defencereview.gr/kentrika/to-amerikaniko-naytiko-skopeyei-na-st/#comment-179010</link>
		<dc:creator><![CDATA[ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Mar 2022 10:42:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://defencereview.gr/?p=57907#comment-179010</guid>
					<description><![CDATA[Για τα οικονομικά στοιχεία υπάρχει αντίλογος.
Τα $50 million περιλαμβάνουν μισθούς πληρωμάτων (που σε εμάς είναι σε άλλο κωδικό του Π/Υ) και συντήρηση/επισκευές από εργολάβους, πολλές φορές σε ξένα λιμάνια. 
Εμείς θα λειτουργούσαμε τα πλοία με αυξημένο πλήρωμα το οποίο θα αναλάμβανε και κάποιο μέρος της προγραμματισμένης συντήρησης, ενώ τις περισσότερες επισκευές θα αναλάμβανε ο Ναύσταθμος. 
Αυτό βέβαια προϋποθέτει την αγορά από το ΠΝ των σχεδίων, εγχειριδίων, εργαλείων, κλπ. που απαιτούνται για την υποστήριξη των πλοίων (το USN δεν τα έχει...) καθώς και δημιουργία συνεργείων (στο ΝΣ αλλά και ΠΑΝΩ ΣΤΑ ΠΛΟΙΑ), εκπαίδευση τεχνικών και δεν συμμαζεύεται. Είχαν υπολογισθεί αυτά στην τιμή που προσφέρθηκε;;
Σε κάθε περίπτωση το κόστος χρήσης τους θα ήταν μεγαλύτερο από το κόστος όλων των υπόλοιπων πλοίων του ΠΝ μαζί, αλλά αυτό είναι ένα επιχείρημα το οποίο απευθύνεται κυρίως στους πολιτικούς.
Για τα στελέχη του ΠΝ, η προσφορά αυτών των &quot;πλοίων&quot; (ναυπηγικά ανοσιουργήματα) έπρεπε να έχει τεκμηριωμένα απορριφθεί την επόμενη μέρα της κατάθεσής της, ως απαράδεκτης και προσβλητικής!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Για τα οικονομικά στοιχεία υπάρχει αντίλογος.<br />
Τα $50 million περιλαμβάνουν μισθούς πληρωμάτων (που σε εμάς είναι σε άλλο κωδικό του Π/Υ) και συντήρηση/επισκευές από εργολάβους, πολλές φορές σε ξένα λιμάνια.<br />
Εμείς θα λειτουργούσαμε τα πλοία με αυξημένο πλήρωμα το οποίο θα αναλάμβανε και κάποιο μέρος της προγραμματισμένης συντήρησης, ενώ τις περισσότερες επισκευές θα αναλάμβανε ο Ναύσταθμος.<br />
Αυτό βέβαια προϋποθέτει την αγορά από το ΠΝ των σχεδίων, εγχειριδίων, εργαλείων, κλπ. που απαιτούνται για την υποστήριξη των πλοίων (το USN δεν τα έχει&#8230;) καθώς και δημιουργία συνεργείων (στο ΝΣ αλλά και ΠΑΝΩ ΣΤΑ ΠΛΟΙΑ), εκπαίδευση τεχνικών και δεν συμμαζεύεται. Είχαν υπολογισθεί αυτά στην τιμή που προσφέρθηκε;;<br />
Σε κάθε περίπτωση το κόστος χρήσης τους θα ήταν μεγαλύτερο από το κόστος όλων των υπόλοιπων πλοίων του ΠΝ μαζί, αλλά αυτό είναι ένα επιχείρημα το οποίο απευθύνεται κυρίως στους πολιτικούς.<br />
Για τα στελέχη του ΠΝ, η προσφορά αυτών των «πλοίων» (ναυπηγικά ανοσιουργήματα) έπρεπε να έχει τεκμηριωμένα απορριφθεί την επόμενη μέρα της κατάθεσής της, ως απαράδεκτης και προσβλητικής!</p>
]]></content:encoded>
						</item>
			</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/

Object Caching 25/28 objects using disk
Page Caching using disk: enhanced 
Lazy Loading (feed)
Minified using disk

Served from: defencereview.gr @ 2026-04-11 01:59:10 by W3 Total Cache
-->