Σχόλια σε: «DSA 2022»: H Damen παρουσίασε βελτιωμένη έκδοση της κορβέτας Sigma-9113

Από: Eman 202

Eman 202 — Sat, 02 Apr 2022 15:13:56 +0000

Δεν μιλάω για τΟ σημερινό ΛΣ/ΕΛΑΚΤ.
Το Λ.Σ κ η
ΕΛΑΚΤ θα πρέπει αλλάξουν.
Κ όταν λέω να αλλάξουν θα πρέπει να αλλάξουν ΟΛΑ.
Από την νομική τους υπόσταση,την δομή κ την νοοτροπία.
Πρέπει να σταματήσουν όλα αυτά που λες σωστά κ να ξαναφτιαχτουν από το ΜΗΔΈΝ οι 2 αυτές υπηρεσίες.

Από: SAAB

SAAB — Sat, 02 Apr 2022 14:53:09 +0000

Το ΛΣ με λειτουργικά έξοδα που δεν φτάνουν να συντηρήσει φουσκωτά;
Το ΛΣ που δεν τηρεί τον νόμο για υπογραφές FOS για να κονομανε οι διάφοροι με τα γνωστά τους μαστόρια;
Το ΛΣ που δεν τηρεί τον νόμο για FOS χωρίς επιπτώσεις, γιατί σε ένα ακόμη νομοσχέδιο που αφορά υποχρεώσεις διοίκησης δεν προβλέπονται κυρώσεις εάν δεν τηρηθεί;
Το ΛΣ χρειάζεται συνταγματοποίηση της νομοθεσίας του από το 1919 για αρχή και μετά βλέπουμε.

Από: FiveEyes

FiveEyes — Fri, 01 Apr 2022 19:49:04 +0000

Σίγουρα θα είναι ακριβότερα, αλλά δεν νομίζω να είναι πολύ μεγάλη η διαφορά. Ίσως να αγόρασαν όμως και ανταλλακτικά η 1-2 συστήματα για να έχουν ρεζέρβα σε περίπτωση που χρειαστεί να αντικατασταθεί ένα απο αυτά που θα έχουν επάνω στα πλοία, και επιπλέον πυραύλους για να υπάρχει και απόθεμα.

Από: Eman 202

Eman 202 — Fri, 01 Apr 2022 18:43:01 +0000

Οι Φιλιππίνες από ότι φαίνεται στις φωτογραφίες που έβαλες βάζουν σε κάθε πλοίο 2 SIMBAD RC.
Οπότε μιλάμε για 4 SIMBAD RC έναντι 12,3 εκατ δοκάρια.
Βέβαια άλλο SIMBAD RC(έχει 2 Mistral mk3) κ άλλο SADRAL(έχει 6 Mistral mk3) οπότε σίγουρα είναι ακριβότερα.

Από: FiveEyes

FiveEyes — Fri, 01 Apr 2022 17:33:19 +0000

Προφανώς είναι και πολιτικό το θέμα με τις επιλογές υλικού, η και θέμα νοοτροπίας που οδηγεί σε μαξιμαλιστικές απαιτήσεις που ξεφεύγουν απο τις δυνατότητες της ελληνικής οικονομίας.

Οι Φιλιππίνες πάντως που επέλεξαν αυτό το σύστημα για τις δυο φρεγάτες πληρώνουν 12,3 εκατ. $ σύμφωνα με την παρακάτω αναφορά, χωρίς να διευκρινίζεται ο αριθμός συστημάτων και πυραύλων που αγόρασαν.

https://www.thedefensepost.com/2021/10/11/philippines-navy-mistral-missiles/

Από: Eman 202

Eman 202 — Fri, 01 Apr 2022 15:40:21 +0000

Δεν ξέρω αδερφέ τι γίνεται.
Δεν γίνεται εμείς στα σάιτ να βλέπουμε κ να κάνουμε προτάσεις που μπορούν να δώσουν λύσεις κ οι επιτελείς να μην τις βλέπουν.
Οι MISTRAL MK3 έχουν Effective firing range λίγο πάνω από τα 7χλμ που είναι μία χαρά.
Άσε που αν επιλεγεί από περισσότερα ΠΝ πόσο μάλλον από ένα σαν το Ελληνικό θα υπάρξουν σίγουρα βελτιώσεις.
Όπως λες χωράνε σε σημεία που δεν μπορεί να μπει RAM k Phalanx κάτι που είναι πολύ σημαντικό όταν μιλάμε για μικρές μονάδες ή για μονάδες που είναι στο όριο του φόρτου.
Γνωρίζεις πόσο μπορεί να κοστίζει ένα σύστημα Sadral για να κάνουμε συγκρίσεις;
Σίγουρα βέβαια η τιμή είναι σχετική μιας κ πχ με μια μεγάλη παραγγελία σίγουρα θα πάρεις καλύτερη τιμή αλλά λέμε τώρα πόσο κοστίζει γενικά.

Από: FiveEyes

FiveEyes — Fri, 01 Apr 2022 14:48:36 +0000

Η Gowind 1000 είναι ένα σχέδιο με αρκετά περιθώρια για διαμόρφωση στον εξοπλισμό και θα μπορούσε να φιλοξενήσει άνετα ελικόπτερο με υπόστεγο και UAV κάθετης απο/προσγείωσης επάνω στο πλοίο.
Ωστόσο απορώ που δεν μελετάται ως λύση για το ναυτικό και το λιμενικό ως κοινή πλατφόρμα με διαμόρφωση ανάλογη των απαιτήσεων των δυο χρηστών, για μερική μείωση και τις πολυτυπίας.

Συμφωνώ και για το Sadral για μερικές περιπτώσεις, όπου ένα RAM είναι υπερβολικό και ασύμφορο σύστημα λόγο του βάρους και του κόστους που είναι υψηλά, ενώ δεν χωράει σε σημεία που μπαίνει άνετα το Sadral που είναι όντως αντιαεροπορικό και αντιπυραυλικό σύστημα. Συνδεμένο με το ΣΔΜ του πλοίου φορέα είναι νομίζω ένα ικανότατο σύστημα παρά την μικρότερη εμβέλεια που έχει σε σύγκριση με ένα RAM της νέας έκδοσης, ενώ χωράει και σε σημεία που ένα RAM η Phalanx είναι αδύνατον να εγκατασταθούν, όπως φαίνεται στην φωτογραφία μεωτην νέα φρεγάτα για το ναυτικό των Φιλιππίνων που φέρει δυο συστήματα του είδους επάνω στην οροφή της γέφυρας απο δεξιά και αριστερά.

https://www.navyrecognition.com/images/stories/east_europe/poland/exhibition/balt_2014/news/Gowind_1000/IMG_4916.jpg

https://www.helis.com/database/pics/sis/777_p725.jpg

https://3.bp.blogspot.com/-tq9HlLSAkJ4/WA-C7ppXdXI/AAAAAAAAGes/iaOUXlUgGccZ7QEVf9c8N163mhCjFvC0wCPcBGAYYCw/s1600/Infomatic%2B2600m%2BFrigate%2BRevised.jpg

Από: Eman 202

Eman 202 — Thu, 31 Mar 2022 20:35:51 +0000

Για GOWIND 1000 συμφωνώ κ το έχω γράψει κ εγώ ότι σε περίπτωση που επιλέγουν οι GOWIND 2500 κ μας δοθούν όπως έχει ακουστεί κ τα σχέδια κ οι άδειες για τα συγκεκριμένα σκάφη θα πρέπει να ζητήσουμε οπωσδήποτε κ να πάρουμε κ τα σχέδια των GOWIND 1000.
Ότι πρέπει σε light διαμόρφωση για τον εξοπλισμό των ΛΣ/ΕΛΑΚΤ αν κ εδώ μπορεί η δουλειά να γίνει κ με πλοία όπως οι HSY 56A των οποίων τα σχέδια κ τις άδειες έχουμε .Με ένα facelift σε αισθητήρες κ οπλισμό μια χαρά μπορούν να προσφέρουν.
Με μια μετασκευή ώστε να δημιουργηθεί χώρος ώστε να μπορούν να υποστηριχθούν κ να επιχειρήσουν 2-3 mini UCAVS σαν τα οπλισμενα με 4 hydra 70mm οχτακοπτερα SRS-1A SARISA θα ήταν σούπερ.
Αν κ σίγουρα πλοία με ελικοδρόμιο για να μπορέσουν να αξιοποιηθούν κ τα 5 dolphin αν δεν κάνω λάθος που
διαθέτει ηδη το ΛΣ δεν θα μας χαλούσαν.
Βέβαια οι GOWIND 1000 με μία Heavy διαμόρφωση θα μπορούσαν να αποτελέσουν την πλατφόρμα για την αντικατάσταση ΟΛΩΝ των ΤΠΚ σε βάθος χρόνου αν κ οι SV έχουν χρόνια μπροστά τους ειδικά αν γίνει σε λίγα χρόνια (5-10) ένας σωστός ΕΜΖ με τοποθέτηση αισθητήρων κ ηλεκτρονικών που θα τα φέρουν πιο κοντά στις νέες μονάδες του στόλου που θα αποκτηθουν.
ΥΓ Πως θα σου φαινόταν η Ιδέα υιοθέτησης του Sadral αντί για RAM σε κάποιες περιπτώσεις;
Μιλάω για τοποθέτηση 3 Sadral (2 στο υπόστεγο κ 1 μπροστά από την γέφυρα) αντί για τη RAM στις κορβέτες,
Στην τοποθέτηση 2 Sadral προς αντικατάσταση του ενός(αυτό που είναι στο υπόστεγο) από τα 2 Phalanx στην αναβάθμιση των ΜΕΚΟ200 κ γενικά την τοποθέτησή του συγκεκριμένου συστήματος κ σε άλλες μονάδες που χρειάζονται αντιαεροπορική κ αντιπυραυλική άμυνα όπως οι ΚΑΝΟΝΙΟΦΟΡΟΙ,τα ΠΓΥ κ τα ΑΡΜΑΤΑΓΩΓΆ.
Το Mistral mk3 είναι ένα πολύ καλό εργαλείο τον οποίο πέρα από αντιαεροπορικες/αντιβαλλιστικες δυνατότητες μπορεί να χρησιμοποιηθεί κ εναντίον μικρών σκαφών κάτι που το κάνει χρήσιμο κ για εποχουμενα συστήματα στα νησιά μας .
Κ επειδή σε περίπτωση που υιοθετηθεί σαν συστήματα οι ανάγκες για βλήματα θα είναι τεράστιες θα μπορούσαμε να πάρουμε μεταφορά τεχνολογίας κ συμπαραγωγή.

Από: FiveEyes

FiveEyes — Thu, 31 Mar 2022 14:38:38 +0000

Ασφαλώς δεν το ξεχνάω, αφού σε αυτά τα προγράμματα υπάρχει χρηματοδότηση απο την ΕΕ. Εγώ δεν θα είχα πρόβλημα αν έπαιρναν και το πλοίο που παρουσιαζεται στο άρθρο.
Αν πάρουν όμως για το ναυτικό Gowind, θα ήταν ίσως χρήσιμο να σκεφτούν και για Gowind 1000 για το ΛΣ, αλλά με ελικοδρόμια και υπόστεγο, επειδή με winch only point σήμερα δεν γίνεται σωστή δουλειά.

Από: Eman 202

Eman 202 — Thu, 31 Mar 2022 07:54:05 +0000

Ναι αλλά μην ξεχνάς ότι ήρθε με 75%επιδοτηση από την ΕΕ .Δεν επιχειρησιακή ήταν επιλογή .
Άσε που άλλη διαμόρφωση είχαμε συμφωνήσει αρχικά με οπλισμό , ελικοδρόμιο κ δυνατότητα να επιχειρήσει σε seastate level 6 κ μας τα έκοψαν οι Ευρωπαίοι.