https://defencereview.gr/amina/saoydiki-aravia-kai-airbus-syzitoyn-gia-aer/ Αξιόπιστη Ενημέρωση για την Εθνική Άμυνα & Ασφάλεια Thu, 08 Feb 2024 08:06:25 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.2.24 https://defencereview.gr/amina/saoydiki-aravia-kai-airbus-syzitoyn-gia-aer/#comment-470220 Thu, 08 Feb 2024 08:06:25 +0000 https://defencereview.gr/?p=82222#comment-470220 Μάλλον γιατί οι τεράστιοι αριθμοί σε υπηρεσία εξασφαλίζουν οικονομική και εύκολη υποστήριξη+τις πολύ μεγάλες μεταφορικές του δυνατότητες. Μακάρι να κοιτούσε προς τα εκει και η Π.Α., έστω με 2 μεταχειρισμένα Α330 που είναι άφθονα.

]]> https://defencereview.gr/amina/saoydiki-aravia-kai-airbus-syzitoyn-gia-aer/#comment-470141 Thu, 08 Feb 2024 05:39:04 +0000 https://defencereview.gr/?p=82222#comment-470141 Είναι πάντως εντυπωσιακό ότι το A330MRTT πάει να γίνει μονοπώλιο στα ιπτάμενα τάνκερ, ενώ το A400M μετά βίας έχει πουλήσει στο εξωτερικό, και την ίδια στιγμή Γαλλία-Ισπανία σκέφτονται να μειώσουν την οροφή από τις αρχικές τους παραγγελίες.

]]> https://defencereview.gr/amina/saoydiki-aravia-kai-airbus-syzitoyn-gia-aer/#comment-470140 Thu, 08 Feb 2024 05:35:36 +0000 https://defencereview.gr/?p=82222#comment-470140 Κανείς δεν ξέρει. Ο Τραπιέρ της Dassault πάντως είχε πει τον Δεκέμβρη του ’23 ότι οι συνομιλίες συνεχίζονται.

]]> https://defencereview.gr/amina/saoydiki-aravia-kai-airbus-syzitoyn-gia-aer/#comment-470097 Thu, 08 Feb 2024 03:27:21 +0000 https://defencereview.gr/?p=82222#comment-470097 Με την πιθανή αγορά RAFALE από Σαουδάραβες, ξεφουσκώνει;

]]> https://defencereview.gr/amina/saoydiki-aravia-kai-airbus-syzitoyn-gia-aer/#comment-469999 Wed, 07 Feb 2024 15:56:35 +0000 https://defencereview.gr/?p=82222#comment-469999 Χαχα θυμάμαι που πολλοί για την προώθηση του C-390 διαφήμιζαν την
πιθανή παραγγελία 33 της Σαουδικής Αραβίας. Τυχαίο ότι τελικά δε θα τα πάρει ούτε η Σαουδική Αραβία….αλλά προτιμάει τα δοκιμασμένα και ικανότατα Α400.
Επίσης, θυμάμαι πόσοι όχι γνώστες του αντικειμένου … διαφωνουσαν …. οταν έλεγα το αυτονόητο ότι C-390 αντιστοιχεί σε διαστάσεις C-130j-30 όχι του μικρού C-130j. Στην σοβαρή Σουηδία συγκρίνουν για αγορά το C-390 φυσικά με τη μεγαλύτερη έκδοση C-130j-30. Σοβαροί άνθρωποι σοβαρές συγκρίσεις!
Και μάλιστα η ίδια η εταιρεία προτείνει ως αντίστοιχο του C-390 ….το C130-30j.
Φυσικά να πούμε ότι το Α400 έχει διαστάσεις σχεδόν 30% μεγαλύτερες από τα άλλα δύο.

]]> https://defencereview.gr/amina/saoydiki-aravia-kai-airbus-syzitoyn-gia-aer/#comment-470000 Wed, 07 Feb 2024 15:56:35 +0000 https://defencereview.gr/?p=82222#comment-470000 Χαχα θυμάμαι που πολλοί για την προώθηση του C-390 διαφήμιζαν την
πιθανή παραγγελία 33 της Σαουδικής Αραβίας. Τυχαίο ότι τελικά δε θα τα πάρει ούτε η Σαουδική Αραβία….αλλά προτιμάει τα δοκιμασμένα και ικανότατα Α400.
Επίσης, θυμάμαι πόσοι όχι γνώστες του αντικειμένου … διαφωνουσαν …. οταν έλεγα το αυτονόητο ότι C-390 αντιστοιχεί σε διαστάσεις C-130j-30 όχι του μικρού C-130j. Στην σοβαρή Σουηδία συγκρίνουν για αγορά το C-390 φυσικά με τη μεγαλύτερη έκδοση C-130j-30. Σοβαροί άνθρωποι σοβαρές συγκρίσεις!
Και μάλιστα η ίδια η εταιρεία προτείνει ως αντίστοιχο του C-390 ….το C130-30j.
Φυσικά να πούμε ότι το Α400 έχει διαστάσεις σχεδόν 30% μεγαλύτερες από τα άλλα δύο.

]]>